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1、降低设备故障率 缩短停车时间一、 概况*成立于*年1月，机电车间是属于*厂的一个维修车间，共分为机修一班、机修二班和电气班三个班组。其中机修一班负责选煤厂主洗及浮选系统设备机械部分的维护检修；机修二班负责选煤厂动筛原煤系统设备机械部分的维护检修；电气班负责以上系统设备电气部分的维护检修。小组概况部门机电车间建组时间2012.1注册时间2012.2职务姓名性别年龄级别文化程度组长*男37助工本科成员*男28助工本科成员*女30助工本科成员*男25 本科二、 名称解释1、设备故障一般是指设备失去或降低其规定功能的事件或现象，表现为设备的某些零件失去原有的精度或性能，使设备不能正常运行、技术性能降低
2、，致使设备中断生产或效率降低而影响生产。简单地说是一台装置（或其零部件）丧失了它应达到的功能。 2、设备故障率是指事故（故障）停机时间与设备应开动时间的百分比，是考核设备技术状态、故障强度、维修质量和效率一个指标。3、停车时间是指在计划生产的时间内因设备发生故障而造成的被迫停车所消耗的时间。三、选择课题1、理由一根据专业人士对设备故障的研究及*加压过滤机实际运行情况的分析，发现大部分机械设备故障率曲线如图1所示。这种故障曲线常被叫做浴盆曲线。按照这种故障曲线，设备故障率随时间的变化大致分早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。早期故障期对于机械产品又叫磨合期。在此期间，开始的故障率很高，但随时间的
3、推移，故障率迅速下降。此期间发生的故障主要是设计、制造上的缺陷所致，或使用不当所造成的。进入偶发故障期，设备故障率大致处于稳定状态。在此期间，故障发生是随机的，其故障率最低，而且稳定，这是设备的正常工作期或最佳状态期。在此间发生的故障多因为设计、使用不当及维修不力产生的，可以通过提高设计质量、改进管理和维护保养使故障率降到最低。在设备使用后期，由于设备零部件的磨损、疲劳、老化、腐蚀等，故障率不断上升。因此认为如果在耗损故障期开始时进行大修，可经济而有效地降低故障率。设备故障曲线（规律）实践证明，可维修设备的故障率随时间的推移呈图示曲线形状，这就是著名的“浴盆曲线”。设备维修期内的设备故障状态分
4、三个时期：a)初始故障期：故障率由高而低。材料缺陷、设计制造质量差、装配失误、操作不熟练等原因造成。b)偶发故障期：故障率低且稳定，由于维护不好或操作失误造成。最佳工作期。c)耗损故障期：故障率急剧升高，磨损严重，有效寿命结束。*选煤厂从投产至今大多数设备使用已近10年，存在磨损严重，线路老化的现象进入了故障率急剧升高的故障期。因此，车间领导下决心要安全高效的度过故障期，利用现有资源降低设备故障率，缩短停车时间，确保安全生产顺利进行。2、理由二*选煤厂允许各班组的故障率及停车时间机电车间各班组实际的故障率及停车时间选择课题降低设备故障率，缩短停车时间通过对2至4月份统计，大多故障率平均为3.4
5、%。停车时间平均为1101分故障率为3%，停车时间为1020分四、 活动计划时间活动2012.21223456789101112现场调查确定目标因果分析制定对策对策实施效果检测巩固措施五、 现场调查 利用三个月的时间，对现场生产过程中三个班组出现故障引起的停车时间进行了统计。具体情况如下：二月份三月份四月份机修一班39048040机修二班300450540电气班280340480总计97512701060故障率3.2%3.8%3.2%注：设备正常生产运转的时间及故障率的计算：根据*选煤厂实际情况，按每周给得12个小时检修，每天断续给35小时约为4小时，那么实际开车时间为30天-2-4*31/2
6、4=28-5=23天约33120分。因此厂对车间允许的故障率为1020/33120=3%六、确定目标本次活动确定目标为：故障率为2.5%。七、 目标可行性分析1、 故障率的高低直接决定着*选煤厂的产量，进而影响着全厂的经济效益，因此车间甚至厂领导高度重视不断加大设备技改投入。2、 从前三个月数据分析，大多数故障率在3.2%。3、 由车间技术骨干组成的QC团队具有较高的理论知识和实践经验。八、 原因分析对故障发生情况的统计整理分析，得出如下故障因果图计划性检修不健全责任心差设备基础管理未形成人员少技术水平差设备元件老化达到设备周期备件质量差设备发生故障机法环境设备分布广人料备件缺少九、 确定要因
7、 为了找出主要原因，小组对因果图中的末端因素进行确认。 确认一：技术水平差 车间对每位新职工都经过厂、车间、班组的三级培训。在正式上岗后，坚持“每日一题、每周一课、每月一考”的同时组织干部上讲台，到现场结合实践，手把手，面对面的进行技术培训。全车间90%取得了中级职业资格证。 结论：非要因。确认二：员工责任心差在现场调查中发现，60%的设备故障是由于在生产期间职工对设备巡检不仔细、不全面，存在得过且过的思想。如现场中管道小孔，筛板开焊，部件间存在轻微异响等。虽然建立包机制度，但由于宣传不到，制度贯彻不全面，造成一些职工对包机不清，巡检混乱的情况，无责任意识。结论：要因确认三：设备元件老化，达到
8、检修周期 设备进入耗损故障期，故障率发生高，通过现场查看主系统中已有50%的设备进入耗损故障期。 结论：要因确认四：备件差，备件缺少通过对故障数据的整理发现，仅有1%的故障是由于备件的因素引起的。并且供应科在发生备件质量问题时，都及时进行了替换。基本满足我厂的生产需求。结论：非要因确认五、设备基础管理未形成由于设备基础管理不到位，存在部件损坏时，对其参数的了解不全面，不能准确提供备件，但凭借长期检修经验，一般均能解决。结论：非要因确认六、计划性检修不健全 经现场调查确认，由于没有对设备的检修进行细致的统计分析，完全依靠经验判断，造成20%的设备故障是由于元件到期而未及时更换。结论：要因确认七、
9、设备分布广、人员少在调查中，发现故障集中发生时，故障点距离远，人员来回奔波，大大延长了故障发生的时间。但由于此种情况发生的机率较低，因此基本满足要求。结论：非要因十、 制定对策1、 要因一：员工责任心差采取对策：宣传培训、制定并落实规章制度，检查激励员工，规范设备维护。实现目标：做到奖罚分明，提高责任心。2、 要因二：设备元件老化，达到检修周期采取对策：1）做好配件准备工作，并保证配件质量 2）加大巡检排查力度，发现问题提早处理。实现目标：将老化设备元件的更换工作完成在正常检修时间内。3、 要因三：计划性检修不健全采取对策：建立设备检修周期台账实现目标：统计出设备实际检修周期，真正实现计划性。
10、十一、 对策实施1、 要因一、员工责任心差具体措施：1）、对各种规章制度利用班前会、周三安全例会等形式进行再学习，使每位职工清楚自身职责。2）、建立健全各类奖罚机制，让辛苦的职工有回报，从而使职工爱岗敬业。2、要因二、设备元件老化，达到检修周期具体措施：1）、材料员对老化设备的元件进行全面摸查，对短缺配件及时补充。 2）、明确包机责任人，定期的对设备进行巡检。并填写巡检记录。严格考核对因巡检不到，而造成的停车事故的责任人。3、要因三、计划性检修不健全具体措施：1）利用现有检修记录本，对检修时间及内容进行统计，通过数据分析制定实际的设备元件的检修周期表。十二、 效果检查 小组于2012年11月对2012.810月的故障时间进行汇总统计如下：八月份九月份十月份机修一班285510255机修二班320100330电气班300205145总计905815730故障率2.7%2.4%2.2% 在QC小组的努力和广大职工的配合下，故障率总体平稳降低，停车时间持续下降，取得了明显的较果，实现预定目标。十三、 巩固措施、 完善各类规章制度，强化制度执行力。、 建立检修周期表，规范检修记录。