关于吊车半支腿的危害课件.ppt

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关于吊车半支腿的危害,汽车式起重机在吊装作业时,必须把支腿全部伸出。,吊车支腿必须全部伸出。 (1)所有的支腿必须全部使用,否则起重机的起重能力将极大下降 (2)所有的支腿梁必须全部伸出,否则起重两边的承载能力会失去均衡,整体起重能力将极大减少,在转动被吊物的过程中会导致起重机倾覆 支腿梁收回8CM=减少11%的起重能力 支腿梁收回20CM=减少44%的起重能力,50吨吊车侧翻事故,吊车承重侧后支腿没有全伸,并且只放在两个短枕木上,地基没有夯实,应加垫钢板。,事故原因分析 经勘察现场并进行综合分析后得知:由于起重机后侧支腿没有完全伸出,且支腿下方垫板过小,没有加设钢板铺垫;起重机下面的路基地面又属非原土,即是开挖回填过的地面。 很显然,本次事故的直接原因是操作人员没有在吊车支腿下均铺设路基板,吊车支腿没有完全伸出,从而造成两侧地面的承载力不一致。起重机在带载回转时支腿比压发生了变化,造成未完全伸出的支腿一侧沉降,使整个起重机倾斜,臂杆扭转失稳,进而整机折臂倾覆。,谢谢大家,

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