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1、金融中心方案施工电梯板1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。一、 工程概况#1#B、 2#楼位于日照市烟台路和济南路交接处 , 本工程地下二层 , 地上 1#B 楼 26 层、 2#楼 34 层 , 地下室连为一体。本施工电梯方案为1#B、 2#楼施工电梯方案。二、施工准备1、 施工电梯进场后, 由生产厂家出示产品合格证, 提供使用说明书。根据施工电梯安装安全技术验收单中的技术要求, 逐项检查准备工作。2、 安装操作人员持证上岗, 接受技术、安全等各项交底, 制定施工电梯安全操作规程; 各种安装工具及设备满足要求。3、 附墙预埋构件安装完毕, 并满足施工电梯安装条件。施
2、工电梯基础完成设计并经验算满足要求( 设计及验算见三)三、 施工电梯承载力计算及基础设计#2#、 1#B 施工电梯根据现场要求分别设置在2#北侧裙房地下室顶板上 , 1#B 西侧裙房地下室顶板上, 这样施工电梯的基础需要重新设计。现将该升降机的基础设计计算如下:该基础拟采用C35 钢筋混凝土板为基础。板下设钢构柱, 经过钢构柱将基础板所受荷载传递到地下室底板上。其具体做法见附图。( 一 ) 基础板设计 :基础板尺寸为5300 4200 400, 配筋双层双向20200, 钢筋保护层厚度为25mm。由于基础板所受荷载经过钢构柱传递到地下室底板上,只起到一个承台作用来传递压力, 因此不再验算其承载
3、力。1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。( 二 ) 钢构柱设计及验算:采用 420 槽钢组成二根钢构柱, 两个钢构柱之间用10 厚钢板做缀板 ,焊接组成钢构支撑体系( 做法见附图 ) 。1、 荷载根据济南建筑机械厂生产的 SCD200/200 型双笼施工电梯使用说明 , 其基础应可承受 40t 的静荷载 , 基础板自重 7t, 总计 47t。考虑到在楼面上动荷载作用, 荷载设计值 :F=静载 1.5=4701.5=705KN因此荷载设计值取: 705KN 。由上知道作用在单根钢构柱上的荷载为:R = 705 2=352.5KN2、 确定钢构柱计算参数:已知条件 : N
4、 = 352.5KN, 两端铰接 l 0x = l 0y = l = 4700 ,Q235 钢: f = 215N/ 2 , f v = 125 N/ 2 ,E43 型焊条 : f fw = 160 N/ 23、 按绕实轴 ( y 轴) 稳定要求 , 确定分肢截面尺寸假定 =60, 按 Q235 钢 b 类截面查表得= 0.807所需截面面积A = N/( f) = 352.5 103/( 0.807215)= 2031.6 2所需回转半径i y = l 0y/ y = 4700/60 = 78.3 分肢选用一对槽钢翼缘向内 , 考虑到安全系数为 2, 将截面面积增大一倍 , 从槽钢表中试选
5、220, 实际 A = 2883 2 = 5766 2 i y = 78.3 2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。则 20 槽钢其它截面特性 : i 1 = 21.1 , y0 = 20.1 , I = 1.28 106 4验算绕实轴稳定y = l 0y / iy= 4700/78.3 = 60.1 150 满足查得 = 0.807( b 类截面 ) ,N/( A) = 352.5 103/( 0.807 5766)=75.8/ 2 215 N/ 2满足4、 按绕虚轴 ( x 轴) 稳定确定分肢轴线间距c 和柱截面长度h(见附图 )按等稳定原则0x = y 可求 x
6、和 i x因为 y = 60.1, 分肢长细比10.5 max = 0.5 60.1 = 30.05, 取 30 x2 =y2 12则 : x = 66.7 i x = l0x/ x = 4700/66.7 = 70.5 c2 /4 = i x2 i12则: c = 134.5 则 h = c2y0 = 134.5 220.7 = 175.9 考虑支撑稳定性和牢固性以及工程实际, 取 h =600 精确验算虚轴稳定 : 缀板间净距 l = 1121.1 = 633i= 30采用 l = 600 1 = l/i 1 = 28.4 ix2 = c2 /4 i 12则 : ix = 70.5 x =
7、 4700/70.5 = 66.7 0x2 =x2 12则: 0x = 70.1 150满足查得 = 0.920( b 类截面 )N/( A) = 352.5 103/( 0.920 5766)= 66.5 N/ 2 215 N/ 2满足3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 max = 60.1, 1 = 28.4 0.5 max = 0.5 60.1 = 30.05, 满足规范规定 ,因此不需要验算单肢整体稳定和强度; 单肢采用型钢 , 也不必验算分肢局部稳定。因此选择的220 槽钢翼缘内向 , 能满足截面要求。5、 缀板设计 柱的剪力V = (Af/85)(f y
8、/235) 1/2= (5766 215 85)(235/235) 1/2= 14.58 KN每个缀板面剪力V1 = V/2 = 7.29 KN 初选缀板尺寸hb = 2c/3=89.7 tb c/40 = 3.4 因此缀板高度取100 ,厚度取 10 相邻缀板中心距l1 = 600100 = 700 缀板线刚度之和与分肢线刚度比值:( Ib/c)/( I 1/l 1) = 2 (101003/12)/134.5/( 1.28 106/700)= 6.78 6,满足 验算缀板强度弯距 : M b1 = V1 l1 /2 = 7.29 700/2 = 2551.5 KN 剪力 : V b1 =
9、V 1 l1 /c = 7.29700/134.5 = 37.9KN = 6 M b1/ ( tbhb2) = 6 2551.5103/( 101002)= 153.1 N/ 2 215 N/ 2 = 1.5 V b1/ tbhb = 1.537.9103/( 10100)= 56.85 N/ 2 fv =125 N/ 24资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 缀板焊缝及加固措施:为安全考虑 , 缀板焊缝采用三面周围角满焊。两缀板间再加焊斜撑 ( 用 10 的槽钢 ) 保证钢构柱的稳定性。做法见附图。6、 连接件采用 10 作为连接件 , 把单个钢构柱焊接连成整体。柱头
10、和柱脚各一处 , 中间四等分点处设置三道连接件。7、 单排双立杆防护架:采用工字钢悬挑钢管单排双立杆防护架( 16 工字钢、钢管483.5mm)分别在落地( 高度67.65m) 、 18 层 ( 悬挑36 米 ) , 28 层 ( 悬挑35.6m) 。已知条件水平拉杆间距h0=1.8m。钢管为热轧Q235 钢 , 拉、 压、 弯强度设计值f=205N/mm 2, 抗剪强度设计值fv=120N/mm 钢管截面抵抗弯矩W=5080mm 3, 有效截面面积 A=489mm 2 截面惯性半径i=15.8mm, a 类截面 E = 2.06 105N/mm 2。一、 落地架验算1、 荷载计算 ( 计算落
11、地架和悬挑最高处) 钢管 483.5mm, 38.5N/m; 立杆钢管长6m;水平拉杆钢管长3m;对接扣件 18.5N/ 只, 直角扣件13.5N/ 只, 旋转扣件14.5N/ 只, 结构施工荷载3000N/ , 接两层同时施工考虑 恒载标准值 :5资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。a: qk1 = 67.65 38.5 2+67.65/6 18.5 2+67.65/1.8 ( 1.5 38.5+13.5) =8304.04 N( 钢管和扣件重量)c: 跳板重量 : ( 考虑搭设时最多铺设三层脚手板和挡板)qk3 = 350 10.3 218/2= 1890N恒载小计
12、 : qk = 8304.04 + 1890= 10194.04 N施工活荷载 ( 取最大值 )Qk = 1.05 1.5 3000/2= 2362.5 N此架体因时单排双立杆单体架每层设置拉结点, 不考虑风荷载2、 荷载设计值 : 荷载分项系数 , 恒载取 1.2, 活荷载取 1.4N = 1.2q k 0.851.4 Qk= 10194.04 1.2 + 0.851.4 2362.5= 15044.23N 15.04 KN3、 整体稳定性计算( 验算第二次悬挑的底部)N整体稳定性公式 :A 15.04/(0.9 489)= 34.17N/mm 2 f c = 205N/mm 2整体稳定性满足要求!二、 18 层 ( 悬挑 36 米 ) 验算 ( 悬挑高度最高 )1、 荷载计算 ( 计算落地架和悬挑最高处)6