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1、大桥施工组织设计说明12020 年 4 月 19 日文档仅供参考黄山屯溪新安大桥施工组织设计一、工程概况1、工程内容及范围本标工程系黄山市屯溪新安大桥, 建址在安徽省黄山市屯溪区原桥址。桥总长547m,建设规模约￥ 3000 万元 , 资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹。工程内容及范围: 新安大桥工程施工设计图全部内容及2 座老桥拆运。含两端引道(2 91.5m), 上、下桥人行道6 处 (180m) 及行车道1处 (125m) 。、建筑结构设计标准: 荷载为汽-20、挂 -100,人群3.5kN/m 2; 地震基本烈度6 度,河道不通航, 百年一遇洪水位129.20m。桥梁布置: 北
2、、南岸引桥分别为4 跨20m及3 跨20m,北、南河道主桥各为36.75+60+36.75m,中心洲高架桥7 跨20m;桥梁全宽: 引桥16m(15+20.5),主桥及高架桥20m(16+21.75+20.25)。建筑结构: 主 桥为C30铪扩大基础(二阶, 4.4 18.4 1.5与2.9 16.91.5m,基底位于河床下6.1 10.2m) 、 C20砼垫层(10cm厚 ),C 40 铪园端板式墩 ( 1.4 15.4 m, 高 14.349 17.488m),C 50 预应力铪悬浇箱梁 ( 梁高 1.8 3.3m, 顶板厚 0.25 0.4m, 腹板厚 0.26 0.65m,22020
3、年 4 月 19 日文档仅供参考底板厚0.45 0.7m、宽14.0m);引桥及高架桥 为C25 水下铪挖孔桩基础(D1.5m,长12、 17、 13、 10、 9.5m),C25铪承台系梁( 2.5 2.5 1.2 、1.2 1.2 ),C30铪方柱墩( 1.2 1.2 、1.2 1.4m , 高2.81 5.746m),C40预应力铪盖梁(1 .5 1.616/1.642、2.2 2.265/2.465),C40 预应力铪空心板 (1.170.9m,孔D 0.7m,边板外侧增设0.34m宽翼板);桥台为C25铪承台(2.2 17 2.0m) 及C30 铪台身(1.2162.8/2.3m);
4、桥面铺装 为C40 铪 ( 厚8、 13cm),主桥及高架桥人行道板( 0.49 1.4 0.08m ),防撞护栏为 C30 铪座 ( 0.2/0.5 0.89m ) 、钢板立柱 ( 厚 20mm)、钢管扶手 ( 1144 mm); 橡胶支座 (GJZ180180 49、 200 250 35mm),伸缩缝 ( 桥台 MZL-80、桥墩 MZL-160) 。预应力 筋 为 j15.24高 强度 低松 驰 钢 绞线 (R b y=1860MPa, b( 32,Rbbk=0.75 R y), 竖向精轧螺纹粗钢筋y=1860MPa、 k=0.85 R y ) 。3、主要工程数量333基坑开挖土方 5
5、760m, 石方729m, 挖孔桩 38根 1111.9m , 现浇砼1 .78 m 3, 预制空心板 (203 块)3557.95m 3, 钢筋制安993.766t,预应力粗筋制作与张拉17.98t, 预应力钢绞线制作与张拉300.907t,铁件制安20.128t, 钢管扶手 5.395t, 橡胶支座安装812 个 , 墩、台伸缩缝安装94m。老桥拆除 2 座(254m) 。4、工期要求本工程要求工期15 个月 , 12月 26 日开工 , 3月 26 日竣工 (456 日历天 ) 。5、质量要求32020 年 4 月 19 日文档仅供参考按国家现行的规范和标准施工, 质量目标 : ”黄山杯
6、”。质量检验执行(DJT2-90)须接受招标人委派的监理单位监理和黄山市建筑工程质量监督站监督。保修期按 第 6 条执行。在保修期内不论发生何种保修事故, 招标人有权在中标单位未及时配合的情况下, 使用保修款进行事故处理。工程的不合格部分必须返修至合格, 损失由中标人负责。6、自然条件地形地貌 : 两岸及江心洲地形平坦, 地面高程127.05 128.70m,河床高程 118.7 120.5m。工程地质 : 地层分布不稳定, 依次为夯填土、杂填土、粘土、粉砂土、卵砾石、强风化泥岩( 粉砂岩、砾岩) 、弱风化泥岩( 砾岩、粉砂岩 ) 。桩端及扩大基础的持力层均为弱风化泥岩( 砾岩、粉砂岩 ) 层
7、。水文地质 :( 略)水文气象 : 汛期 5 月 15 日 7 月 15 日。 ( 其它 : 略)7、施工条件场外交通方便 , 施工场地狭长 ; 岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地; 既有2 座老桥拆除、运弃渣由施工单位完成, 在新安江北、南河道须搭建临时交通运输便桥; 施工与生活用电由业主协助解决电源接口 , 施工与生活用水由业主提供自来水接口; 水泥、钢材及砂石料等由施工单位自购, 其生产厂 ( 场) 家须经业主及监理认可。42020 年 4 月 19 日文档仅供参考8、工程特点本工程 2 座主桥下部结构位于河道中 , 深基高墩 ; 上部结构为悬浇预应力铪箱梁 , 跨径大 ; 引
8、桥及高架桥下部结构挖孔桩深 , 上部结构为预制预应力铪空心板 ; 梁长体重 ; 施工有一定难度 , 要求结构尺寸精度、质量标准及施工工艺水平高 , 必须强化施工技术指导、测量与试验工作及质量监控力度。施工现场地处临街闹市 , 须围护隔离封闭施工 , 场地狭窄 ; 构件制安量大 , 物料运输量大 , 高空与地下、水下作业多 , 挖孔桩及深基坑尚须爆破作业 , 潜在着诸多不安全因素 ; 施工中要求严格控制排污、噪声、粉尘、建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康、安全及市容环境。自然条件及施工条件较好 , 工期宽松 , 跨 2 个冬季、 1 个雨季 , 便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业。本
9、工程系黄山市重点建设项目 , 业主高度重视 , 建设资金有保证 , 社会环境好。9、相关单位业主单位 : 黄山市市政工程管理处设计单位 : 合肥市市政设计院监理单位 :( 待定 )质量监督单位 : 黄山市建筑工程质量监督站二、施工总体布置及规划1、总体主导思路52020 年 4 月 19 日文档仅供参考对于本工程 , 我单位具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出的业绩 , 结合本工程特点, 施工组织的总体主导思路是:抓紧准备抢建临设, 上足专业机械技工;分区分段同步展开, 突出主桥重点工程;网络管理紧密流水, 阶段目标限期完成;严把深基高空安全, 材料工艺质量保证;精工细作创黄山杯, 确
10、保按期提前竣工。2、项目管理组织我单位领导高度重视本标工程, 中标后 , 将其列为明年度在建重点工程项目之一, 实行项目法管理, 组成以叶封 ( 一级项目经理、高工、处副总 ) 为项目经理和王新会 ( 高工、公司总工 ) 为项目总工的整体功能强的项目经理部 , 全权负责组织实施 , 调遣类似工程经验丰富、业绩突出的4个专业队承建施工。项目部组织机构见图二2项目经理资历及项目主要管理人员履历见第四篇投标书附表表33、施工任务划分见表二 3表二3施 工 任 务 划 分 表队别施工项目桥 梁 工2 座主桥 ( 砼搅拌站与二队共用 ) 。程一队62020 年 4 月 19 日文档仅供参考桥 梁 工江心
11、洲高架桥及其上下桥车道、人行道, 南河道修建施程二队工便桥及拆除老桥。桥 梁 工两岸引桥及其上下桥人行道, 北河道修建施工便桥及拆程三队除老桥。道 路 机北、南引道。施队4、总体施工方案结合本工程特点, 将 2 座跨江主桥、江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段 , 同步展开平行施工 , 部署相应专业队伍与施工机械 , 确保本年 12 月 26 日进场施工 ; 抓紧完成开工前的技术、物资、”四通一平”及老桥拆除等准备工作 , 特别须抢建完成 2 座施工便桥 ; 以主桥结构为重点 , 深水及岸边基础先行 , 充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上 ; 组织各大单元区段相关项目及桥体下部、上部结构依序紧密流水施工 , 实行网络计划与目标管理 , 建立与保持良好的连续、均衡施工秩序 , 以加快总体施工进度 , 确保按提前工期 ( 2 月 26 日) 完成本标全部工程。5、施工程序 2 座主桥 : 下部结构同步施工, 上部结构 ( 悬灌箱梁 ) 先北桥、后南桥。高架桥段: 先高架桥、后上下桥行车道及人行道; 下部结构先岸边、逐墩依序相向、左右同步对称施工 , 上部结构 ( 空心板 ) 在左侧先期预制 , 后横移、吊装。72020 年 4 月 19 日