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1、-精选文档 -道路勘测设计期末考试试卷(A)答案及评分标准（样板）一、名词解释（ 3 分5 15 分）1.设计速度： 在气候条件好、 行车密度小、 汽车运行只受道路本身条件影响时,一般司机能保持安全而舒适地行驶的最大速度。2.动力因数：某型汽车在海平面高程，在滿载情况下，单位车座克服道路阻力和惯性阻力的性能。评分标准：答出下划线部分即可得分，每题3 分二、填空题（ 15 分，每空 0.5 分）1.方格网式、环形放射式、自由式、混合式。2. 具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力（或TR ） 和 驱动力小于或等于轮胎于路面之间的附着力（或TG k ）。 路面平整坚实；路面粗糙不滑。3停车视距；超车视
2、距评分标准：每空的分数为 0.5 分。三、判断并说明理由（ 15 分 , 判断 0.5 分，说明理由 1.0 分）1.错误；应改为：公路等级的确定与远景交通量、使用任务及其性质有关。2.错误：应改为：横向力系数可以衡量不同重量汽车的在弯道的稳定程度。3.错误：应改为：按二者最大值计算确定4.错误：应改为：2 是取2 应为 600M可编辑-精选文档 -评分标准：每一题 1.5 分，判断错误不得分，判断正确但没有改正或改正不正确得0.5 分。四、简答题（ 4 5=20分）1 答案及评分标准基本要点：一般情况下超高缓和段长度与缓和曲线相同，如果为了线形协调而在平面上布置了较长的缓和曲线，则超高过渡可
3、仅在缓和曲线的一个区段进行。答出基本要点得 5 分；答得不完整酌情扣分。2 答案及评分标准要点：限制最大合成坡度可以防止急弯陡坡组合，引起横向滑移危机行车安全； 限制最小的合成坡度主要以防止道路排水不畅，影响行车安全答出每一要点给 2.5 分。答得不完整酌情扣分。五、叙述题与作图题（ 15 分）1 答案及评分标准要点：纸上定线的方法步骤及作用：（ 1）定导向线。分析地形，找出各种可能的走法。求平距 a ，并定匀坡线。作用一是放通了路线，证明方案是成立的，二是放坡可发现可编辑-精选文档 -中间控制点，为下步工作提供依据。确定中间控制点，分段调整纵坡，定导向线。目的是大概定出具有理想坡度的折线，利
4、用了有利地形，避开了不利地形，可作为试定平面线形的参考。（ 2）修正导向线。试定平面线形，点绘纵断面图，设计理想纵坡定修正导向线。目的：用纵断面修改平面，避免纵向大填大挖定二次导向线。目的：用横断面最佳位置修正平面，避免横向填挖过大。（ 3）具体定线。在二次修正导向线基础取反复试线，采取直线型定线方法或曲线型定线方法，定出平面线形。评分标准：本题共 10 分。纸上定线的方法步骤6 分；作用要点 4 分，每一要点给 1 分。2 答案及评分标准评分标准：画出图形，得 5 分，未标明曲率和回旋线参数或不全者酌情扣分六、计算题1 答案及评分标准计算 = i 2i 1可编辑-精选文档 -计算 L=R ；
5、 T=L/2 ； E=T 22R计算起点桩号由公式k 2+500-T得到；计算起点高程：H 变 -T. i1对于 K2+360:X1=0所以 :H=0K2+360的设计标高为:起点高程 ;对于 K2+400先计算 :X2=K2+400-K2+360=40M再计算 :H=X 2 2/ /2R再计算切线高程按照以下公式:H 2+360 +X 2 .i1最后计算H 设=H 切-H;K2+500即为变坡点对应的设计标高。评分标准：算出竖曲线要素得 3 分，计算出三处设计高程得5 分。计算过程正确，公式中代入数据正确，但结果计算错误酌情扣分。 另外根据计算过程、 书写的条理性等可以酌情加分或扣分，但总分为 8 分。可编辑