江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx

上传人:苏美尔 文档编号:1046771 上传时间:2018-12-05 格式:PPTX 页数:92 大小:3.74MB
返回 下载 相关 举报
江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx_第1页
第1页 / 共92页
江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx_第2页
第2页 / 共92页
江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx_第3页
第3页 / 共92页
江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx_第4页
第4页 / 共92页
江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx_第5页
第5页 / 共92页
点击查看更多>>
资源描述

《江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《江苏专版2019版高考地理一轮复习第十二单元人类活动的地域联系课件.pptx(92页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、考点一 交通运输及区位 A组 自主命题江苏卷题组 下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答下题。,五年高考,(2014江苏单科,11,2分,难)位于老城区东南的码头选址考虑因素是 ( ) A.码头位于河流凸岸,不易淤积 B.码头位于河流凹岸,不易淤积 C.码头对面有沙洲,利于避风 D.码头受水流冲击小,航行安全,答案 B 本题主要考查港口建设的区位条件。图中河流呈一定程度的弯曲,整体上老城区 和原有码头都位于河流的凹岸,不易淤积,利于码头修建,故B正确。,知识拓展 河流凹岸以流水的侵蚀作用为主,水流急,航道深。河流凸岸以流水的堆积作用为 主,滩浅水缓。,B组 统一命题、省(区、市)卷题组 20

2、18年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读下图,回答下题。 川藏铁路沿线区域简图,1.(2018北京文综,3,4分)川藏铁路开通后,能够 ( ) 缓解青藏铁路运输压力 改善西藏物资供应 消除区域内灾害的影响 促进地域文化交流 A. B. C. D.,答案 B 本题考查交通区位。交通线的建设会诱发灾害但不会消除灾害,错误;川藏铁路 开通后,会缓解青藏铁路的运输压力、改善西藏物资供应、促进地域文化交流。选择B项。,知识归纳 交通运输线的开通对区域地理环境的影响:(1)缓解交通运输压力;(2)促进区域产 业发展和物资交流,从而促进区域经济发展;(3)促进区域信息、文化交流;(4)增大区域环境压 力

3、,使灾害影响增大。,小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成 下题。,2.(2018课标,9,4分)乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段 ( ) A.车流量大 B.平均坡度大 C.雾霾天多 D.两侧村庄多,答案 B 本题考查交通运输的影响因素。图示地区位于我国西南地区,地形崎岖,坡度较 大。为保证行车安全,坡度大路段应降低车速。由图可知乙、丁路段限速较低,由此可推测其 坡度较大,B项正确;车流量大的地区为了提高道路通行能力,限速应较大,A项错误;材料中没有 显示该地的雾霾情况,C项排除;高速公路是全封闭道路,沿途村庄对其没有影响,D项错误

4、。,温馨提示 雾霾天气多与人类大气污染物排放、风力大小、地形封闭等因素相关。雾霾天 气下高速公路可以通过临时限速或关闭等措施来应对,一般不会影响其正常限速。,甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面两题。,3.(2015课标,4,4分,0.758)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是 ( ) A.地形 B.经济 C.位置 D.人口,答案 C 该题主要考查交通运输的区位。从图中分析甘德地处横跨北大西洋航线的中心位 置,北大西洋两岸又是经济发达的欧美地区,地区之间联系

5、密切,因此甘德国际机场成为世界上 最繁忙机场,C项正确。,4.(2015课标,5,4分,0.622)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是 ( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步,答案 D 本题主要考查交通运输区位。从材料可知甘德机场是横跨北大西洋航班经停补充 燃料所在地,随着飞机制造技术的进步,飞机能耗在降低且可装载的燃料越来越多,因此大部分 飞机不需要在中途补充燃料,所以也就不需要经停甘德机场,D项正确。,浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部 地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋

6、流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非 洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。,5.(2015浙江文综,1,4分)与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可 ( ) 缩短路程 增加运量 减少货物破损 增强贸易灵活性 A. B. C. D.,答案 C 本题考查交通运输方式的选择。古代陆路运输的交通工具以马为主,马的运量小, 运输途中易颠簸,瓷器容易损坏;海运的交通工具以船为主,运量大,比马平稳。故选C。,20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线 路如下图所示。读下图,完成下面两题。,6.(2014课标,4,4分,0.529)推测外国专

7、家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 ( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形,答案 D 本题考查影响铁路建设的区位因素。一般地形与聚落分布是影响交通线选线的主 导因素,据此可先排除A、C两项;图中显示铁路线走向与1 000米等高线走向基本一致,且火车 站距离城镇较远,故可推测影响其选线的主导因素是地形,则D项正确。,7.(2014课标,5,4分,0.497)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是 ( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大,答案 B 依上题分析可知,铁路线距离城镇较远,不利于该区域发展,故B项正确。,中亚位于“丝绸之路

8、经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管 道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成下题。,8.(2014浙江文综,3,4分)我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是 ( ) 适宜长距离大宗货物运输 修建总成本低 运输快捷,灵活方便 受气象灾害影响相对较小 A. B. C. D.,答案 C 铁路运输的优势是适宜长距离运输大宗货物且受气象灾害影响相对较小,但其修 建成本较高、机动灵活性差。故选C。,9.2018北京文综,36(1),8分在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合 作不断深化。读下图,回答下列问题。 列举该国

9、主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。(8分),答案 主要交通运输方式:公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。 分布特点: 公路:密度平原大于山区,呈网状分布。 航空:机场主要分布于沿海,靠近城市。 水路:港口沿海分布,靠近大城市。 铁路:分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。,解析 本题考查交通运输方式及分布。结合图例,可知该国主要交通方式有海运、铁路、公路、航空。从疏密程度与地形、城市的关系角度分析海运、航空、铁路、公路等的分布特征。,解题指导 描述交通运输方式的分布特征需要说明其疏密程度与相关地理要素的关系,如方 位、地形、城市等。,10.2018课标,36(1),8分阅读图文资料,完

10、成下列要求。 俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目亚马 尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国 提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于 自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由 全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲 尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方 位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经

11、白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。,简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(8分),答案 对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳 定的经济收益。 对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进 鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。,解析 本题考查交通运输建设的影响。结合材料可知,该项目采用模块化施工方式,模块体积 大、重量大,即运输量大,修建港口可以保证模块运输和运营的稳定进行。对周边区域发展的 经济价值需考虑北冰洋沿岸地区和鄂毕河沿岸经济发展的运输需求。,

12、审题方法 如何从材料信息转化为答题内容 (1)“该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体”答题时要考虑开采、运 输、销售等方面。 (2)“由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式”该地纬度高、气温低,适合建设 的时间短。 (3)“模块体积大、重量大”要求有大运输量且相对廉价的运输方式,即海运。 (4)“以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场”白令海峡北冰洋航线相 对于传统的马六甲航线距离短。,11.2018天津文综,14(2),6分读图文材料,回答问题。 京津冀协同发展规划纲要明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。(如图文字所示) 为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位,

13、天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务 分别转移到周边其他港口(秦皇岛港、黄骅港和唐山港)。 这对天津港和周边其他港口分别有何好处?(6分),答案 天津港:促进港口转型升级(促进港口设备更新;减少港区污染); 周边其他港口:增加吞吐量(提高经济效益;提升专业化运输功能)。,解析 本题考查港口的发展。天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边 其他港口,对天津港而言,可以减少港区污染、促进港口设备更新,从而促进港口的转型升级; 对周边港口而言,可以增加吞吐量,提高经济效益,等。,知识拓展 北方国际航运核心区 方案获批:2016年7月11日,天津市建设北方国际航运核心区实施方案已获批并正

14、式出 炉。 建设意义:建设北方国际航运核心区是实现京津冀协同发展规划纲要赋予天津市城市定位的 重要内容,也是天津市发挥港口核心战略资源优势、提升城市综合竞争力的重要抓手。,12.2017课标,37(3),10分阅读图文资料,完成下列要求。 白令海峡(下图)宽3586千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期 全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升 高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍 难以徒步跨越。,有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海

15、 峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分),答案 (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长 度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条 件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。,解析 本题考查地理环境对人类活动的影响。白令海峡纬度高,气温低,故冬季漫长,海水结冰 期也长,加上气候极端,人烟稀少,基础设施差,这些都不利于施工。白令海峡还位于环太平洋 地震带附近,桥梁防震要求高增加建设成本和难度。,规律总结 大型工程建设难度分析:主要从气候、地形地质、水文和生态等方面进行分析。 一般而言,气候恶劣或多变

16、、地形地质复杂、河湖众多、生态环境脆弱等,都会加大工程建设 的难度。,13.2017天津文综,14(1)(2),9分读图文材料,回答问题。 京津冀地区铁路分布示意图 (1)结合图示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(6分) 2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。,(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。(3分),答案 (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市 经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄 厚、技术先进。 (

17、2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。,解析 (1)本题考查影响铁路线分布的社会经济原因。京、津两城市间铁路线密集的社会经 济原因主要考虑两城市的交通地位、经济水平、资金和技术水平等。 (2)本题考查铁路建设的区位条件。图中信息显示,唐山至承德之间铁路穿越山地,地表起伏 大,地质条件复杂,因此修建难度大。,14.2016天津文综,12(2),6分读图文材料,回答问题。 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、 西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。 北方古“丝绸之路”路线示意图,新“丝绸之路”路线示意图 由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运

18、输、航空运输、光缆信息传输等组成的新 “丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?(6分),答案 网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。(答出3点即可),解析 本题考查地域联系方式。由题干信息可知地域联系方式越来越多,速度越来越快,各条 线路形成网络,出现海、陆、空立体运输,运输规模越来越大等特征。,15.2016北京文综,41(1),10分中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届 “中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在基督山伯爵中,对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧 貌图。马赛三面被石灰岩山丘所

19、环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答下题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分),答案 位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。 (10分),解析 本题考查港口建设。港口建设需要考虑筑港条件、市场需求两个因素。筑港条件要 考虑陆域和水域条件。由材料可知,马赛为基岩海岸,港阔水深,故不易淤积;图中显示马赛位 于海湾内,风浪小,潮差小;马赛位于地中海沿岸,为重要的海上运输通道,来往船只较多;靠近罗 讷河口,便于河海联运且腹地广阔,货运量大。,16.2015四川文综,13(1),6分阅读材料,回答下列问题。,材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于2

20、013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中 部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家 级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补 性强。 川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。 (6分),答案 比航空运输运费低,(2分)运量大;(2分)比海洋运输时间短。(2分),解析 注意审题:本题实际上是问铁路运输相对航空运输、海洋运输的优点;从交通方式主要 特点(运费、运量、运速等角度)比较即可。,17.(2014大纲全国,36,36分)阅读图文资料,完成下列要求。 下图示意某国

21、南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土 地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵 贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分) (3)简述沿海运河航道航运优势。(6分),(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分),答案 (1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。(6分)沿海多沼泽, 海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。(6分) (2)沿岸地区

22、为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。(6分) (3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响。(6分) (4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;(4分)M河流域广 阔,腹地广,河道航运繁忙;(4分)H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。(4分),解析 本题考查了美国南部沿海地区的水运条件及运输工程建设条件。 (1)注意本区域为沿海地区,则水运包括陆地上的河运以及沿海的海洋运输两方面;结合图中河 流走向以及材料中的文字材料来分析即可。 (2)沿海开凿运河的工程量大小取决于沿海的地形与水域分布。 (3)图中显示该运河

23、与多条河流、多个海湾相通,则具有通陆达海的优势;另外,该海域多热带 气旋活动而不利于航行,运河在陆地上,可避免海浪与海风影响。 (4)图中显示H港位于M河入海口处,且连接沿海运河,具有优越的位置优势;材料中又提及M河 纵贯南北、是该国重要航道,结合港口区位条件中的经济腹地因素,则又具有腹地广的优势。,C组 教师专用题组 下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答下面两题。,1.(2014四川文综,3,4分)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在 ( ) A.700900 km B.600800 km C.500700 km D.400600 km,答案 B 本题考

24、查交通运输和读图分析问题的能力。在600800 km范围内,高速铁路市场 占有率迅速下降,甲运输方式市场占有率迅速增加,变化最明显,B项正确。,2.(2014四川文综,4,4分)甲运输方式应该是 ( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路,答案 C 本题考查交通运输方式的特点。从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通 运输更合理,其与速度、时效性、价格、距离等相关。据图可知,运距大于800 km时,甲运输方 式市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此C项正确。,考点二 交通运输的影响 A组 自主命题江苏卷题组 下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答下面两题。,1.

25、(2017江苏单科,17,2分,易)港口区位迁移形成的拓建模式是 ( ) A.门户港支流港深海港干流港 B.深海港门户港干流港支流港 C.干流港门户港支流港深海港 D.支流港干流港门户港深海港,答案 D 依据图例可知,港口迁移由1时期向6时期不断变化:图示1时期港口位于黄浦江的支 流苏州河上,属于支流港;2、3时期港口位于黄浦江干流上,属于干流港;4时期港口位于黄浦江 干流上和海岸线处,属于干流港和门户港;5时期港口位于海岸线处,属于门户港;6时期港口位 于海洋中的洋山港,属于深海港。故D正确。,2.(2017江苏单科,18,2分,易)洋山港建设对上海发展最重要的意义是 ( ) A.促进城市内

26、部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级,答案 C 洋山港位于海洋中小岛处,海水较门户港处要深,利于大吨位船只停靠,可大大提升 上海航运能力,从而提升国际航运中心的地位。故C正确。,下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答下题。,3.(2014江苏单科,12,2分,中)随着新城区的建成,区域交通格局改变,待建码头的主要作用是 ( ) A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系,答案 A 本题主要考查交通建设的意义。图中显示待建码头位于多条交通线交会处,则该 待建码头起到了区域水运与陆运交

27、通衔接的作用,故A正确。另外,也可从题干中“区域交通 格局改变”这一信息来得出答案。,易错警示 码头的建设可以带动港口周边地区仓储物流企业乃至工业的发展,一定程度上起 到促进城区向西扩展的作用。但港口建设首要的功能是完善交通基础设施建设,完善运输网, 提高运输能力。,4.(2016江苏单科,29,13分,中)阅读材料,回答下列问题。,材料一 为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了关于 加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见。,材料二 随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁()、徐宿淮盐高铁()等开工建设,各省 辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路

28、与规划在建铁路的空间分布示意图。,(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是 、 ,这 种不足对江苏省经济社会产生的影响是 。(4分) (2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有 (填序号)。淮安盐城段和淮 安扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有 、 。(3分) (3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是 、 。(2分) (4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义? 。(4分),答案 (1)部分铁路标准低 布局不合理 制约江苏经济的协调和均衡发展 (2) 地势低洼 河网密布 路基地质条件较差 (3)多条铁路交会,将成为江苏中部新的交通

29、枢纽 密切了与长三角经济区的联系 (4)促进苏北基础设施建设发展 提高苏北产业发展水平 促进苏北与苏中、苏南生产要素 的交流 促进南北产业转移 促进区域经济均衡发展,解析 本题是对交通区位和交通线意义的考查,难度中等。第(1)(4)题均是对交通线意义的考 查,交通线意义应从交通意义(合理布局交通网、缓解交通运输压力)、经济意义(促进资源开 发、带动沿线经济发展、促进旅游业和城市化的发展、促进地区间的经济文化交流与合作, 促进基础设施建设等)、社会意义(增加就业机会、促进少数民族地区的发展等)、国防意义 (巩固国防,保卫边疆)等方面分析。第(4)题还要结合区际联系思路去回答。第(2)(3)题是对

30、交 通区位的考查,难度较小。结合图例读图即可看出应从地形、地质、水文等几方面去分析第 (2)题;第(3)题由图中交通线的分布可看出淮安位于多条铁路交会处,将成为新的交通枢纽,与 长三角经济发达区之间联系密切。,B组 统一命题、省(区、市)卷题组 下图为107国道邯郸武汉段及其附近区域简图。读图,回答下面两题。,1.(2017北京文综,9,4分)该段国道能够 ( ) 增加沿线商业网点数量 促进沿线地区人口流动 缓解陇海铁路运输压力 促使省会城市空间形态呈带状分布 A. B. C. D.,答案 A 本题考查交通运输的影响。陇海铁路为东西向铁路,而107国道邯郸武汉段为南 北向,故对缓解陇海铁路运输

31、压力作用不大,错误;国道一般从城市外缘经过,对省会城市空 间形态影响不大,错误;该段国道会增加沿线商业网点的数量,促进沿线地区人口流动, 正确,选择A。,2.(2017北京文综,10,4分)图示区域内, ( ) A.地形复杂多样,风能资源丰富 B.以水田农业为主,水稻播种面积大 C.国道以西公路建设难度小,路网密度大 D.南部水资源丰富,可跨流域向北部调水,答案 D 本题考查中国气候、农业地域类型、交通区位、水资源等。该区域位于我国湿润 半湿润地区,风能资源较少,A项错误;北部为温带季风气候区,以旱田为主,B项错误;公路以西 地形崎岖,公路建设难度大,经济相对落后,路网密度小,C项错误;南部位

32、于亚热带季风气候区, 水资源丰富,可向北部调水,D项正确。,审题方法 注意图中黄河和长江之间的河流为淮河,为我国南、北方分界线。淮河以北为温 带季风气候区,以旱田为主;淮河以南为亚热带季风气候区,以水田为主,水资源丰富。,结合图文材料,回答下题。 某商城的位置示意图 上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考 察了该商城与地理环境的关系。,3.(2014天津文综,5,4分)同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是 ( ) A.靠近铁路、公路,货运成本低 B.位于大城市之间,顾客来源广 C.接近城市边缘,土地成本较低 D.远离城市中心,环境质量优良,

33、答案 B 以国际品牌为主的大型商城选址首要考虑的是消费人群和市场。A和C选项是工 业选址考虑的重要因素,D选项是高科技、高档商品房等选址考虑的重要因素。故选B项。,4.(2014广东文综,1,4分)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图,根据流量大 小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是 ( ) A.平顶山和新乡 B.焦作和漯河 C.济源和开封 D.郑州和洛阳,答案 C 本题考查学生的读图分析能力。由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示,故 粗细相同的线为同一个等级,故选C。,5.2017天津文综,14(3),6分读图文材料,回答问题。 京津冀地区铁路

34、分布示意图 京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促 进作用?请回答两项。(6分),答案 增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。,解析 本题考查旅游对城市社会经济发展的意义。旅游对城市社会经济发展的促进作用主 要表现在增加收入、扩大就业、完善基础设施等方面。,6.2015课标,36(1)(2),12分,0.663阅读图文材料,完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿 海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时 中国对外工程承包史上单体合

35、同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。,(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分),答案 (1)路网特点:线路较少(密度较低);(2分)连接内陆和沿海港口。(2分) 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2分) (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构 成铁路网。(3分),解析 (1)读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路,再结合材料“以农矿业 为主”推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。 (2)读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行,沟通了沿海两大

36、港口和原有的两条铁路。,7.2015北京文综,36(1),10分北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,回答下列问题。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10 分),答案 运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。古驿站衰 落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。,解析 本题以两幅交通示意图和一幅等值线图考查交通运输变化对聚落的影响。注意从交 通运输方式及交通线、网等角度分析。比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知,交通 运输方式变化很大,出现了铁路、公路、高速公路;交通线增多,交通运输网越来越密集。由现 代交通示

37、意图可知,古驿站已成遗址,说明古驿站衰落;读图可知,部分聚落(张家口、崇礼等)等 级提升。,8.2015重庆文综,14(1)(2),18分阅读图文材料,完成下列要求。 近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发 展中国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。,(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。(6分) (2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路 段列车设计速度差异的原因。(12分),答案 (1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。

38、(2)甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高 原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。,解析 (1)图中显示该铁路把港口与内地广大地区联系在一起,对港口来说,可以扩大腹地范 围,增加货物集散量。 (2)图中甲段线路平直,海拔小于200 m;乙段线路弯曲较多,穿越多条等高线且地势起伏大;故可 从地势起伏角度分析线路平直度,继而分析车速差异。,9.2015山东文综,37(2),4分阅读材料,回答问题。 位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持 产学研合作项目,促进了生命科学、生物

39、技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目 前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒 海峡地区及周边区域图。,说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(4分),答案 交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进区 域经济发展。,解析 跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极影响可从加强丹麦和瑞典的联系,缩短距离,降低 交通成本,促进区域经济发展等方面分析。,10.(2015安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条

40、件的改善,福 建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城 市化水平不断提高。,(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分) (2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分),答案 (1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中 西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的 省级综合运输网。 (2)加强了区域内外联系;促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向 城市迁移;城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集

41、,城市等级体系 更加完善。,解析 (1)本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同 形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。 (2)本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城 市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结 合起来回答即可。,C组 教师专用题组 2012年4月28日正式通车的四川雅安西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带, 沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大 桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长

42、的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观 图。读图回答下面两题。(双选),1.(2012江苏单科,19,3分)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ( ) A.多断崖、深谷 B.多石灰岩溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、U形谷,答案 AC 本题考查影响交通线布局的因素。雅西高速公路沿线经过地区地质构造复杂,多 高山、陡崖等复杂地形,因此选择A、C两项。虽然该地也多溶洞,但高山、陡坡断崖等复杂 地形影响更大;角峰和U型谷为冰川地貌,该地此种地貌不明显;故B、D错误。,2.(2012江苏单科,20,3分)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ( ) A.减轻冰川的危害 B.减轻冻土的

43、危害 C.减轻山崩滑坡的危害 D.减轻暴雨泥石流的危害,答案 CD 本题考查交通运输的意义。该沿线地质条件复杂,多雨的气候易造成山崩滑坡、 泥石流等地质灾害,桥隧可以保障交通安全,因此选择C、D两项。,3.(2011江苏单科,14,2分)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。2010年12月15日,墨脱公路嘎 隆拉隧道贯通,结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是 ( ) A.改变墨脱的生态环境 B.加强墨脱与外界的联系 C.保持墨脱经济发展的特色 D.促进墨脱的产业向外转移,答案 B 墨脱修建公路目的是改变不通公路的现状,加强与外界的联系,加强区域经济的发 展与区际联系,而不在于改变

44、其生态、保持经济发展的特色,故B项正确,A、C错误;墨脱产业 水平较低,无较大的产业外移,故D项错。,A组 20162018年高考模拟基础题组,三年模拟,考点一 交通运输及区位 2017年12月6日,历时5年多建设的西安成都高铁正式开通运营,使两地间的列车运行时间由原来的16小时缩短为3小时。高铁自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,接入成都东站。读西成高铁线路示意图和景观图,完成以下两题。(双选),1.(2018江苏扬州中学模考,23)促成西成高铁建设的主要区位因素有 ( ) A.经济 B.政策 C.科技 D.劳动力,答案 AB 西安与成都两大经济中

45、心之间距离并不遥远,但由于高大山地的阻隔,交通不便, 不利于区域的经济发展、社会文化事业的交流。国家投入巨资建设西成高铁,因此其主要区 位因素是经济与政策。科技是铁路建设的保障,不是决定因素。,知识拓展 西成高铁的运营标志着西北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客 运输主通道,对于加强西安为中心的关中天水经济区与成渝经济区的交流合作,促进区域经 济社会发展和提高人民群众出行质量,具有十分重要的意义。,2.(2018江苏扬州中学模考,24)西成高铁在关中平原和秦岭山脉大量采用高架桥的方式,主要 目的分别是 ( ) A.节约耕地 B.减小起伏 C.保护生态 D.减弱噪声,答案 AB 关中平

46、原经济相对发达,人口稠密,耕地资源紧缺,建设高架桥可以减少对耕地的 占用。秦岭山高谷深,地形落差大,为了高速铁路运行的安全性和平稳性,建设高铁采用高架桥 可以减少线路起伏,同时可以缩短里程,提高干线铁路的直达性。因此选项A、B正确。,下图为“19942014年普通铁路、公路、水运、航空和高铁客运周转量占比”图。读图完 成以下两题。,3.(2017南京三模,17)下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物,正确的是 ( ) A.甲高铁 B.乙公路 C.丙水运 D.丁普通铁路,答案 C 随着经济的发展,社会节奏加快,客运对速度和效率的要求越来越高。水运速度慢, 越来越不能满足现代社会客运的要求,逐渐退出客

47、运市场。到20世纪90年代后期,丙的客运量 急剧萎缩,说明丙代表水运。丁在21世纪从无到有,迅速崛起,说明丁代表高铁。普通铁路和公 路相比,客运周转量比重更大的是公路。原因是铁路承担的旅客,大部分需要通过公路转运,才 能到达目的地。因此甲为公路运输,乙为普通铁路运输。,4.(2017南京三模,18)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是 ( ) A.公路机动灵活、周转速度快 B.铁路速度慢,旅客减少 C.水运价格低廉,吸引大量旅客 D.新建高铁干线不断通车,答案 D 高铁的迅速崛起,因其快速、准时和舒适,抢占了短途和中途旅行的很多乘客,对公 路运输造成巨大冲击。因此选项D正确。,考点二 交通运

48、输的影响 2017年9月29日兰渝铁路全线通车。乘车从兰州到重庆,可以看到沿途植被景观变化明显。下 图为兰渝铁路示意图,读图回答下题。,1.(2018江苏无锡高三检测,18)下列关于兰渝铁路叙述正确的是 ( ) A.沿线地质条件复杂多变、冻土深厚,修建难度大 B.全线路基两侧可种植常绿阔叶树,保护生态环境 C.缩短西南与西北地区运输距离和时间,节约成本 D.带动沿线地区煤炭、稀土等资源开发,加快经济发展,答案 C 兰渝铁路是兰州到重庆的铁路,沿线地质条件复杂多变,修建难度大。因其经过的 地区海拔和纬度较低,没有冻土分布。全线路基两侧秦岭以北种植温带落叶阔叶树,以南可种 植常绿阔叶树。缩短了西南

49、与西北地区运输距离和时间,节约成本。沿线地区没有稀土资 源。,疑难突破 秦岭是暖温带和亚热带的分界线,秦岭以北是暖温带,植被是温带落叶阔叶林;以南 是亚热带,植被是亚热带常绿阔叶林。,2010年建成启用的上海虹桥火车站紧邻虹桥机场,据此回答以下两题。,2.(2016南京、盐城二模,13)上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的主要原因是 ( ) A.减少基础设施建设成本 B.增加旅客出行方式 C.方便乘客中转换乘 D.共用空间节省用地,答案 C 机场与火车站靠近主要目的是方便旅客换乘。两者相互独立,分别建设,并不能减 少建设成本及共用空间。,3.(2016南京、盐城二模,14)这样布局可能带来 ( ) A.该区域“会展经济”迅速发展 B.虹桥机场因高铁

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1