人行步道及路缘石专项施工设计方案.docx

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1、word 整理版12 平方公里拆迁安置房项目北京经济技术开发区河西区兴海路 （博兴西路 博兴八路 ）新建道路工程人行步道及路缘石专项施工方案编制人 ：审核人 ：审批人 ：北京城建五维市政工程有限公司兴海路项目部学习好帮手2013 年10月7日目录第一章编制依据21.1 编制依据2第二章工程概况32.1 工程简介32.2 设计概况3第三章工程特点及重点4第四章施工部署及施工进度计划44.1 施工部署指导思想44.2 施工安排总体原则54.3 施工区段划分及施工部署54.4 进度计划5第五章主要施工方法及技术措施6第六章质量保证措施9第七章安全文明施工保证措施111第一章编制依据1.1 编制依据1

2、、施工图纸及相关资料(1) 施工图纸兴海路 (博兴西路 博兴八路 )道路工程设计图纸 ；(2)兴海路 (博兴西路 博兴八路 )新建道路工程招标文件 ；2、采用主要的规范 、规程及标准图集1）市政工程施工及验收规范。(1)北京市工程测量技术规程DB11/T339-2006(2)市政基础设施工程质量检验与验收统一标准DBJ01-90-2004(3)北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-2001(4)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(5)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001(6)绿色施工管理规程 DB11-513-2008(7)市政基础设施工程资料管理规程(DB11

3、/T808-2011)(8)北京市城市道路工程施工技术规程（DBJ01-45-2000 ）；2(9)城市道路工程施工质量验收标准（DBJ01-11-2004 ）3、 我单位对施工现场实地调查情况和类似工程施工经验；4、我单位的施工技术水平 、管理水平和施工机械设备能力。第二章工程概况2.1 工程简介本工程为新建道路工程 ，兴海路 (博兴西路 博兴八路 )是一条东西向的城市次干路 ，以兴海路与博兴西路道路永中相交点为里程起点 (0+000) ，道路西起博兴西路 ，向东依次穿过博兴十一路 、博兴十路 、体育场路 ，最终与博兴八路相交 。道路全长 1060m ，道路桩号 0+501+110 。2.2

4、 设计概况本次道路工程设计纵断面最大坡度为 0.38% ，最小纵坡度为 0.3%，最小凸曲线半径 7000 米，最小凹曲线半径 6000 米，最小坡长 130 米。本次道路工程设计标准横断面确定为两幅路型式 ，中央隔离带宽 6m ，两侧混行车道各宽 12m ，安排两上两下四条机动车道和非机动车道 ，外侧人行道各宽 3m ，在人行道和混行车道之间设置 2m 宽连续绿化带 。路口渠化段无连续绿化带处设置树池 ，树池间距 5m 。混行车道路拱横坡为单面坡 ，路拱曲线为直线型 ，横坡度为 1.5%，坡向道路外侧 。 人行道横坡为单面坡 ，横坡度为 1%，坡度行车道一侧 。人行道结构 ：透水型步道方砖6

5、cm ；粗砂垫层2cm ；级配砂砾30cm ；结构总厚 38cm 。3第三章工程特点及重点1、本工程量较大 ，施工工期短 ，做好施工期间各项组织、计划安排工作是本工程的重点 。2、本工程部分区段处于雨季施工，做好雨施工工作是确保工程质量、施工安全的重点 。第四章施工部署及施工进度计划4.1 施工部署指导思想根据业主要求并结合本工程实际特点，为确保高质量 、高水平的完成全部工程项目 ，我公司将为本工程配备优秀的管理人员、高素质的施工队伍 ，先进4的施工设备 ，运用科学 、合理的施工工艺 ，并在施工全过程中贯彻如下施工指导思想。4.2 施工安排总体原则根据工期要求和现场实际情况并结合本工程特点 ，

6、确定施工安排的总体原则为：以紧紧围绕工期和质量为中心 ，根据现场情况和工程量情况合理划分施工区段，科学的安排施工顺序 ，形成有规模的平行施工和有序的流水作业 ，在确保工期的前提下保持劳动力及各种生产资源相对均衡 、稳定，力争优质 、高效、经济合理地完成施工任务 。4.3 施工区段划分及施工部署1、根据图纸情况 ，为保证施工进度 ，本工程分两个施工区 ，各施工区自行组织施工 ，平行作业 ：I 区：起止桩号 0+0500+583 （道路桩号 ），按道路桩号分段 。II 区：起止桩号 0+5831+110 ，按道路桩号分段 。2、施工现场地势平坦 ，略有起伏 。经综合考虑 ，在达到基槽开挖条件后管线

7、全面展开施工 。3、目前电力隧道结构 、雨污水管道工程已施工完毕 ，目前正在施工电信管道工程、再生水管道工程以及自来水管道工程 ，等各管道工程施工完毕沟槽回填施工至路床标高 ，路床按照设计图纸的纵横坡碾压 、找平施工完毕后 ，开始9%灰土处理层 。4、燃气、上水、再生水管线施工完毕后开始施工人行步道及人行步道两侧路缘石，混行车车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完毕后开始反挖施工车道行道路缘石 。4.4 进度计划人行步道施工10 月 11 日至 11 月 6 日混行车道路缘石10月21日至10月28日5第五章主要施工方法及技术措施路缘石及人行步道施工前按照间距 10 米一个桩放样路缘石边线

8、及人行步道的的边线 ，人行步道待管线施工回填完毕后开始施工 。 混行车道的路缘石待石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工完养护期间反挖施工混行车道路缘石。测量放样时曲线位置要求加密到不大于5 米一个桩 。行步道结构图5.1 人行步道施工5.1.1 土基处理 ：路基施工前 ，开挖路基两侧临时排水沟 ，不得引起水沟淤积和路基冲刷 。施工时先进行测量放线 ，根据设计图纸人行道进行放样 。然后进行场地清理 ，清除人行步道范围内的树木 、杂草、树根、垃圾、腐殖土等按规范和设计的要求的深度和范围清除及回填处理 ，对底基层进行碾压 ，碾压三遍后 ，测压实度，以后每压一遍 ，测定一次直至达到设计要求 。碾压的遍数 ，应按

9、压实度要求，经现场试验确定 。压实度应 93%，用灌砂法测出 。 并做到碾压表面应无显著轮迹 、翻浆、起皮、波浪等现象 。 压实过程中应采取措施保护地下管线 、构筑物安全 。碾压成横坡为 1%向行车道的排水方向 。由于人行步道上又检查井不能采用机械碾压 。对于井室周围无法碾压的地方，采用人工夯实 ，要做到无漏压 、无死角。65.1.2 基层施工 ：人行步道基层结构为级配砂砾。级配砂砾由合格分供方厂家供货。级配砂砾进场后经由试验室及监理单位检查合格后方可投入使用。人行步道宽 3000mm ，基层结构为 300mm 的借配砂砾 ，施工级配砂砾前将路床采用机械配合人工找平 ，形成向混行车道方向 1%

10、的横坡，找平后方可施工级配砂砾 。人行步道基层道路中线方向需超出人行步道结构宽度 200mm 。摊铺前要求在人行步道两侧挂上线绳以保证人行步道基层的厚度 ，级配砂石施工完毕后要求密实度大于 90%。5.1.3 路缘石的铺设 ：人行步道路缘石施工在人行步道基层级配砂砾施工完毕后 ，开始反挖施工人行步道路缘石 ，人行步道靠红线边方向采用预制乙 2 混凝土路缘石 8/10*30*49.5cm ，靠道路中线方向采用预制乙 3 混凝土路缘石 10*20*49.5cm 进场前对路缘石质量进行检查 ，合格后放能使用 。先测量放线 ，然后采用 2mm 厚 m7.5 水泥砂浆卧底 ，安砌路缘石 （路缘石安装缝为

11、 8mm ），采用 1:2 水泥砂浆勾缝 。 砌筑是必须挂线砌筑 ，砌筑砂浆应该饱满，在路面铺装完成后再进行勾缝 。5.1.4 步道方砖的铺设 ：采用 2cm 厚粗砂垫层 、找平，摊铺宽度应不大于方砖铺面 510cm, 铺筑方砖步道时先进行试验段铺筑 ，然后再进行大面积铺筑 。 铺砌时应轻轻放平 ，用橡皮锤夯打稳定 ，不能损坏方砖的边角 。粗砂垫层不平时 ，应拿起方砖重新用粗砂找平 ，严禁向砖底填塞粗砂或碎砖块等 。铺好后应检查是否稳固及面层平整度 ，发现方砖有活动现象应立即修整 ，用干砂掺入 1/10 水泥（体积）拌和均匀将砖缝灌注饱满 ，并清扫干净 。 要求平整度允许偏差不大于 5mm ，

12、横坡允许偏差为 0.3%，纵横缝允许偏差 10mm ，缝宽允许偏差为 3mm ，相邻两块方砖高差不大于 2mm ，不能有活动及凹凸不平现象 。 砌筑和检查时用 3 米杠尺检查平整度 。缝内砂浆饱满 ，纵横缝直顺美观，纵横坡要符合设计要求 ，表面无积水现象 。在有树池时要预留树池的位7置 。人行步道内有树池时 ，行进盲道边缘与树池边远的距离不小于20 厘米 。人行步道内无树池时 ，行进盲道边缘与行车道一侧立缘石边缘的距离不小于50 厘米。5.1.5 盲道的铺设 :盲道必须连续 ，中途不得有任何障碍物 （含井盖）。遇障碍物时可折转前进（转弯处必须设置提示盲道 ）。盲道砖触感部分以下的厚度应与人行步

13、道砖厚度一致 ，触感部分必须突出于步道表面以上 。无特殊情况 ，行进盲道走向应与人行步道走向一致 。提示盲道的长度 （起终点处为横向 ）应大于行进盲道的宽度。无特殊情况 ，一条道路上的盲道的宽度和距路缘石的距离应保持一致 。其他要求依据 城市道路和建筑物无障碍设计规范 （JGJ50-2001）。5.1.6 树池：对于已经完成的树池边框要与步道进行找平 ，做到人行步道的平整 ，无凹凸地方 。 树池采用预制的尺寸为 1250mm 1250mm ，树池设置在路口渠化段间距 5m 一个 。5.2 车行道路缘石施工在混行车道石灰粉煤灰稳定砂砾施工完成后开始施工车行道路缘石 ，混行车道路缘石采用预制 L

14、型- 甲 2 型混凝土路缘石 ，路缘石的尺寸为 12cm 30cm 74.5cm 。 施工完毕后在路缘石背后回填素土 。在路面沥青混凝土开始施工前用塑料薄膜将所有混行车道覆盖 。 具体施工工艺如下施工放样 清理基层 路缘石运输 路缘石安装前浇水湿润 铺 M7.5 水泥砂浆卧底 路缘石安装 勾缝 洒水覆盖81、施工放样在石灰粉煤灰稳定砂砾基层铺筑并完后 ，进行路缘石施工放样 ，根据路基轴线放出路缘石安装控制点 （每 5 米一个点 ）。2、清理基层放样结束后 ，对基层表面进行清理 ，清除表面的碎石 、砂、土等杂物，使表面干净整洁 ，并在路缘石安装之前对其洒水润湿 。3、安装根据放样点的位置和标高安

15、装基准缘石，挂线，顶面采用 5m 直尺找平 。（1）首先沿路缘石安装控制线在基层表面铺一层M7.5 水泥砂浆卧底 ，以确保路缘石平面位置和高程准确。（2）水泥砂浆卧底抹平后安放路缘石 。中间分隔带 、侧分隔带两侧路缘石安装时距下承层外边缘 5cm ，安装完成以后保证中间分隔带 、侧分隔带的宽度符合设计图纸要求 ；路缘石顶面要求高出石灰粉煤灰稳定砂砾基层顶面 300mm 。（3）路缘石安放后进行填缝 ，填缝要饱满 ，当天完工前进行首先划缝 ，划缝深 2cm ，然后再进行勾缝 。 勾缝前对安放好的路缘石进行检查 ，检查其侧面、顶面是否平达到要求 ，不合格的重新调整 （各项检测指标详见后附路缘石实体

16、检测表 ），然后再勾缝 。勾缝使用 M10 水泥砂浆 ，缝宽 2cm ，勾缝结束后凹缝深度 1cm ，勾缝时避免将泄水孔堵住 。路缘石铺设完毕后 ，质检小组根据评定标准的要求对直顺度 、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测 ，不合格路段重新铺设 。 合格段即可进行洒水覆盖养生 。第六章质量保证措施1、人行步道砖铺砌应平整 、稳定，灌缝应饱满 ，不得有翘动现象 。92、人行道与其他构筑物应接顺，不得有积水现象 。3、人行步道砖质量标准见下表：项次检查项目规定值或允检查频率检验方法许偏差 （ mm ）范围点数1平整度520m1用 3m 直尺和塞尺连续量取2 尺取最大值2宽度不小于设计40m1

17、用钢尺量值3相邻块高差220m1用塞尺量取最大值4横坡0.5%20m1用水准仪测量5纵缝直顺度1020m1拉 20m小线量取最大值6横缝直顺度1020m1沿路宽拉小线量取最大值7大方砖320m1用钢尺量取最大值缝宽220m1小方砖用钢尺量取最大值8井框与路面高差3每座1十字法用塞尺量取最大值4、砌筑前量好位置后再安置，首先要选择路缘石砖 ，避免裂面破角 ，尺寸不规格及色泽偏差大的 ，一律不得使用 。5、混凝土及砂浆拌制时 ，要严格按试验工程师所给配合比进行拌制，施工现场不得随意更改施工配合比。确保混凝土及砂浆质量符合设计要求。6、每天配置的砂浆及混凝土不得留余，路面上的残留砂浆及混凝土当天必须

18、清理干净 ，保持路面平整干净 。7、路缘石的尺寸及质量必须符合设计要求，表面要求无蜂窝 、麻面，石子外露脱皮裂纹缺边掉角不方正等现象。8、安砌稳固 、顶面平整 、缝宽均匀 、勾缝密实 、线条直顺 、曲线圆滑 。9、槽底基础和后背填料必须夯打密实。路缘石质量检查标准规定值或允许偏项次检查项目检查方法和频率权值差值1直顺度 （）1020m 拉线：每200m310测4处相邻两块高差水平尺：每200m 测432预制（）处2铺设相邻两块缝宽尺量：每 200m 测431（）处水准仪：每200m 测43顶面高程 （）102处第七章安全文明施工保证措施1、 抓好现场管理 ，坚持文明施工 ，尤其是机动车辆要限速

19、行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让 ，并专人指挥交通 ，严防交通事故发生 。2、 在机械化施工过程中 ，要尽量减小噪声 、废气、废水，以及埃尘等的污染，以保障人身安全 。3、 施工人员进入现场必须戴好上岗证和安全帽。4、 在施工现场应设警示牌 ，严禁间杂人员参观 。5、 严格按照设计要求执行 ，主动与设计 、监理等单位配合 ，确保工程质量。6、 装卸步道方砖的人员应戴手套、穿平底鞋 ，必须轻装轻放 ，严禁抛掷和碰撞，防止挤手 、砸脚等事故发生 。7、 用机动翻斗车运送材料时，司机应持证上岗 ，不得违章带人行驶 。8、 砂浆搅拌机应经常保养 ，作业后应对搅拌机全面清洗 ，如需进入筒内清洗时，必须切断电源 ，设专人在外监护 。11