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1、天然气和液化石油气汽车技术发展趋势与前景 一、天然气汽车加气站在今后几年，加气站技术的发展方向有以下几个方面： 优化加气站设计，在不影响其功能的情况下降低成本，或在不过多增加成本的情况下增加其功能。 发展可靠和经济的家用小型压缩机加气泵。 发展自动化程度高、修理周期短、利用率高的小型加气站。 发展利用率高、可灵活使用的模块式加气站和移动式充气车。 加速发展新型高压低排量压缩机。二、天然气气瓶 更轻质的CNG气瓶，包括铝合金和复合材料气瓶， 开发天然气吸附技术，提高气瓶储气能力。 提高液化天然气瓶耐热保温技术水平，降低其成本，三、发动机开发专门适用于气体燃料(CNG、LPG)的专用发动机，包括电
2、控喷气技术发动机。四、改装技术(1) 汽油机改装技术已日臻成熟，今后的发展趋势是研制电子化燃料管理和点火系统，从而恢复原汽油机改装后的发动机效率和动力性能，提高改装部件的集成度，降低改装成本，简化改装车的操作，使汽油车改装技术更加易于被用户接受。(2) 柴油机电火花点火改装技术的发展趋势主要有如下几点： 降低压缩比，这需要对活塞顶部形状进行适当的再加工。 开发适用于天然气和液化石油气发动机排放物的催化净化器和氧传感器技术，以控制排放物数量。 采用微电脑控制的稀气燃烧方式，能显著提高改装后发动机的功率、热效率和降低排放指标。 采用电子控制的点火正时并提高点火能量。点火正时决定于气缸的最大燃烧压力、扭矩要求、热效率及排气温度，对于改装汽车为了适应其多变的工况，最佳选择是电子控制的点火正时。(3) 柴油机以柴油引燃天然气双燃料复合燃烧方式工作。