锁闭装置认知.pdf

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1、铁路信号基础设备维护 湖 南 省 2015 年 名 师 课 堂 项 目 锁闭装置认知 主讲:李强主讲:李强 铁路信号基础设备维护 回顾引入 铁路信号基础设备维护 认识内锁闭 01 认识外锁闭 02 认识钩式外锁闭装置 03 锁闭装置认知 认识HSR外锁闭装置 04 铁路信号基础设备维护 一、认识内锁闭 内锁闭:当道岔转换到某个特定位置后,在转辙机内部实现的锁闭,并通过转辙机动作杆经 外部杆件对道岔实现位置固定。它是对道岔可动部分进行间接锁闭。 缺点: (1)当外部杆件受到外力冲 击而变形时,易造成尖轨与基 本轨不密贴,威胁行车安全。 (2)列车冲击力直接作用于 转辙机内部,使转辙机部件易 受损

2、,不适应提速需要。 铁路信号基础设备维护 二、认识外锁闭 外锁闭:当道岔转换到某个特定位置后,通过依附在轨道上的锁闭装置,直接把尖轨与基本 轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定。它是对道岔可动部分进行间接锁闭。 由于外锁闭道岔的两根尖轨之 间没有连接杆,在道岔转换过 程中,两根尖轨是分别动作的, 所以又称分动外锁闭道岔。 常见外锁闭装置有:燕尾式、 钩式以及HRS锁闭装置。其中 燕尾式由于结构缺陷在我国没 有采用。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 钩式外锁闭装置可分为:分动尖轨用钩式外锁闭装置和心轨钩式外锁闭装置。 分动尖轨用钩式外锁闭装置 心轨钩式外锁闭装置 铁路信号基础设备维护 三、

3、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 锁闭杆 锁钩 锁闭铁 基本轨 尖轨 尖轨联结铁 锁闭框 固定螺栓 调整片 锁闭量 结 构 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 1.锁闭杆 连接转辙机动作杆,利用其凸台和锁钩缺口带动尖轨。 注意:各牵引点锁闭杆凸台尺寸不同,无法通用。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 1.锁闭杆 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 2.锁钩 锁钩头部与插销

4、连接,下部 与锁闭杆凸台作用,通过连 接铁带动尖轨运动,尾部内 斜面与锁闭铁作用锁闭密贴 尖轨和基本轨。 注意:各牵引点锁钩无法通 用。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 2.锁钩 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 3.锁闭框及组件 锁闭框:固定锁闭 铁,支撑锁闭杆。 锁闭铁:与锁钩作 用锁闭尖轨和基本 轨。 导向槽:在锁闭杆 两侧槽内起导向作 用。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 3.锁闭框及组件 锁闭框 锁闭铁 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭

5、装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 结 构 4.尖轨连接铁 尖轨连接铁将尖轨 与锁钩相连。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 分动尖轨用钩式外锁闭装置 动 作 1.初始状态:左侧密贴尖轨处于锁闭状态, 右侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口 2.解锁状态:锁闭杆向右移动,当锁闭杆凸 起与密贴尖轨锁钩缺口对齐时,锁钩落下卡 在锁闭杆凸起内, 尖轨与基本轨解锁 3.转换过程:锁闭杆继续向右移动,通过锁 钩带动斥离尖轨和密贴轨同步向左移动 4.锁闭过程:锁闭杆继续向右移至状态4,左 侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起,当锁钩升至 锁闭杆凸起顶面时,进入锁闭状态。 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 可动心轨外锁闭装置 结 构 1、锁闭杆 2、锁钩 3、锁闭铁 4、调整片 5、锁闭框 6、心轨 6 铁路信号基础设备维护 三、认识钩式外锁闭装置 可动心轨外锁闭装置 动 作 铁路信号基础设备维护 四、安装调整 安装调整流程 检查道岔是否方正 测量及钢轨钻孔 安装锁闭框与尖轨连接铁 安装锁闭杆 安装锁钩及锁闭铁 连接动作杆 尖轨开口调整 尖轨密贴调整 连接表示杆 道岔表示杆调整 通电调试及一致性检查 安装转辙机托板 安装S7OOK电动转辙机 安装尖端铁 安装表示杆 转辙机配线 按设计要求测试 铁路信号基础设备维护 作业 用自己的语言回答课前提的问题。 铁路信号基础设备维护 谢谢!

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