《玻璃钢管道在公路主干道下的回填要求.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《玻璃钢管道在公路主干道下的回填要求.doc（3页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、玻璃钢管道在公路主干道下的回填要求中意玻璃钢有限公司 杨华英根据贵方提供的管道安装资料，由于该部分管线在主干道下面，虽然在正常使用时其上活动载荷较小，经计算可以保证管道安全使用，但在管道施工过程中施工载荷的影响是很巨大的（指在路面施工时压实机械对管道造成的冲击力），为此我司建议按以下方案实施管沟回填：一、标准回填法按国标GB50268-97中3.5沟槽回填3.5.12条款及沟槽回填土作为路基的最小压实度3.5.12表，即：1） 在管下砂垫层厚度不小于150MM，葡氏密度达到95%以上；2） 管道两侧逐渐层铺放回填材料，每层厚度150-200MM，并对称夯实，特别是管道腋下区域的密实度必须保证。
2、要求该区域葡氏密度达到95%；3） 管顶以上250MM内，密实度达到87%以上，该部分的夯实应选用对管道冲击力小的木夯或蛙式夯进行，若达不到密实度要求，可以采用换砂并振实的方法。4） 管顶250MM以上，若按路基范围的密实度要求进行夯实时，应参考采用以下压实机械密实时最小覆土厚度的规定： 振动压路机：自重0.8吨，500MM自重4.5吨，750MM自重10吨，1250MM 推荐采用小吨位压路机，小铺层厚度，多遍分层压实的施工方法以满足密实度要求。二、水泥增强回填法 在回填用的砂子中添加适量的水泥，称为水泥增强回填土，水泥添加量为45%。沙子粒度要求一般为通过200目筛子的最多数量不能超过15%
3、，增强回填材料的7天强度应达到690-1380KPa。增强回填材料每填150200mm厚夯实一次。夯实密度应达到90%葡氏密度。增强回填材料达到最小初始覆盖厚度养护24小时后，然后继续回填到标高。用这种方法安装管道，必须按下图使增强回填材料全部围住管道，在管道接头部位因安装施工需要而超挖的深沟必须用增强回填材料回填并压实。当管沟支架或临时防护板抽去时，一定要用增强回填材料不上并压实。 增强回填示意图直径（mm）管顶最小回填（mm）300-500300600-800400900-12005001400-18006002000以上700管顶回填最小厚度表另外在施工过程中应严密检测回填质量和管道变形，应确保管道变形不超过2.5%，保证工程质量。2013/4/26