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1、主斜井井底清理撒煤斜巷矸石运输施工安全技术措施一、工程概况根据矿方安排，现由我单位对清理撒煤斜巷下平段堆积矸石进行清理。为保障矸石 清理及绞车提升安全，特编制本措施。二、施工方法采用 1.5TU 型矿车人工装矸，25KW 绞车提升运输至清撒斜巷上平段，人工推车至副 斜井井底车场，副斜井提升运输至地面。三、绞车提升能力验算1、原始条件：绞车型号为 JD-25，功率为 25KW，牵引力 F 牵=16000N，提升长度 90m考虑，钢丝绳绳径 15.5mm。 15.5mm 钢丝绳最小破断拉力 F 破=174840N，钢丝绳自重为0.94kg/m。1.5T 矿车自重 1.4T，矿车容量 1.5m3，岩
2、石松散系数 1.5T/m3，矿车装满系数 0.8， 巷道坡度 24下山，每次牵引 1 辆矿车。2、钢丝绳最大静拉力F1=Z(G+G0)g(sin +W1cos )+qsLg(sin +W2cos )Z-每次牵引重车个数，取 1 个；G-矸石最大重量；G0-矿车自重；qs-钢丝绳单位长度质量：0.94kg/m；L-运输距离，取 90m；W1-矿车运行时阻力系数，取 0.012；W2-钢丝绳运行时与托辊和底板间的阻力系数，取 0.15。F1=(1.515000.8+1400) 9.8(sin24+0.012cos24)+0.94909.8(sin24 +0.15cos24)=13550N钢丝绳安全
3、系数 = F 破/最大拉力=174840/13550=12.96故选 15.5 钢丝绳符合要求。2）绞车牵引能力F2= Z(G+G0)g(sin +W1cos )+qsLg(sin +W2cos )绞车向下运行时F2=114009.8(-sin24+0.012cos24)+0.94909.8(-sin24+0.15cos24)=-5654N绞车向上运行时F2= (1.515000.8+1400)9.8(sin24+0.012cos24)+0.94909.8(sin24 +0.15cos24)=13550N故取 F2=13550NF 牵=16000N验算结果：25KW 绞车、 15.5 钢丝绳每
4、次牵引一辆重车可满足安全要求。四、主要安全技术措施一）、安全设施1、清撒斜巷绞车运行前，必须安装“一坡三档”。1）、 上平段距边坡点位置 1.5m 安装一部“羊角”式挡车器，保持常闭状态（羊角式 挡车器由 24kg/m 钢轨加工而成）。2）、 在变坡点位置安装一部阻车吊梁，矿车在经过时人工打开，经过后人工关闭（阻 车吊梁由 30kg/m 钢轨加工而成）。3）、 在坡底位置巷道两侧各打设 2 根规格为 202200mm 锚杆，上下锚杆间距不得大于矿车高度，然后栓挂两股 15.5mm 钢丝绳做临时挡车栏，待矿车经过该位置时，随时摘 挂。2、 绞车运行前，必须安装红灯警标，运行时红灯亮。3、 绞车运
5、行前，必须在斜巷上、下安装一套组合声光信号，便于绞车运行时上下联 系。4、 在上平段变坡点位置安装一部地滚。二）、斜巷提升1、 严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，绞车运行时，下方施工人员全部进 入主斜井井底一侧，严禁运行时绞车下方有人工作或有人员行走。2、 掉道时，严禁机械拿道，拿道时必须同电绞司机联系好，司机刹紧闸把，拿道时人员站在安全地点，用长撬或倒链，拿道时设专人统一指挥，车的下方及两侧不准有人。 3、严禁蹬钩头、爬乘矿车。三）、绞车司机1、 绞车司机必须持证上岗，严格按操作规程正规操作。2、 上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查绞车闸把、闸皮及绞车零部件完好 情况，发现问题及
6、时处理，严禁带病作业。3、 操作时必须听清信号后精力集中，匀速松拉车，信号规定：一下点停车、二下点 拉车、三下点松车。4、 绞车运行中，严禁司机用手或脚拔钢丝绳。5、 绞车必须带电松车，严禁不带电放飞车。6、 必须确保滚筒内剩余钢丝绳不得少于三圈。四）、信号、把钩工1、 信号、把钩工必须持证上岗，严格按操作规程正规操作。2、 上岗后必须坚持先检查后工作制度，认真检查信号是否灵敏畅通、保险绳、链环、 钩头、钩销链等完好情况，发现问题及时处理，严禁带病作业。3、 每次只准挂 1 辆矿车，严禁超挂矿车。4、 发送信号前必须看清斜巷内是否有人员走动，否则不准发送行车信号。5、 矿车过后，要及时将安全设施复位。五）、施工人员1、 装车人员相互之间必须配合好，做到“三不伤害”。2、 矿车内矸石高度不得超过矿车上沿，以免斜巷运输时矸石滚落，影响运输。3、 平巷内推车时，人员必须站在车辆后方，严禁前方和两边站人，严禁人员站在前 方拉车。4、 推车时，前后车辆距离不得小于 10m。5、 所有参与施工人员在施工前必须学习本措施，否则严禁参与施工。六）、其它本措施未涉及内容按煤矿安全规程中有关运输部分规定执行。