[一级建造师考试密押资料]公路工程管理与实务分类模拟6.docx

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1、一级建造师考试密押资料公路工程管理与实务分类模拟6一级建造师考试密押资料公路工程管理与实务分类模拟6公路工程管理与实务分类模拟6一、案例分析题背景材料: 某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图,从图中反映了该工程的以下内容: (1)原有地形和地貌; (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施; (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施; (4)施工防排水临时设施; (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置; (6)标出需要拆迁的建筑物; (7)划分的施工区段; (8)取土和弃土场位置; (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及

2、与施工项目的关系,以及因施工需要临时改移的公路的位置。 问题: 1. 施工平面布置图所反映的内容中有何不妥之处?答案:施工平面布置图所反映的内容中的不妥是:应反映“原有地形地物”而不是“原有地形和地貌”。在施工平面布置图中不需要反映地貌。2. 以上施工平面布置图所反映的内容中,一般还应增加哪些内容需要反映?答案:以上施工平面布置图所反映的内容中,一般还应反映: 1)基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置; 2)安全消防设施; 3)控制测量的放线标桩位置。 3. 施工平面布置图一般应遵循的设计原则有哪些?答案:施工平面布置图一般应遵循的设计原则有: 1)在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地

3、形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本; 2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境; 3)场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性; 4)场内运输形式的选择及线路的布设,应力求材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距; 5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要; 6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。 背景材料: 某施工单位承接了一座420m简支梁桥二程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就13号排架

4、组织流水施工,各段流水节拍见下表: 注:表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。 根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10d才能施工墩身。 问题: 4. 计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。答案:计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。 1)累加数列:一般按照13号排架的顺序施工。 扩大基础施工A:10,22,37 墩身施工B:15,35,50 盖梁施工C:10,20,30 2)错位减取大差: 3)流水工期T=(KAB+KBC)+最后工序的流水节拍和+间歇和 =(10+30)+(10+10+10)+10=80 4)绘制流水横道图 5. 流水作业的时间

5、参数有哪些?答案:流水作业的时间参数有:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。背景材料: 某公路路面工程,里程桩号为K5+000K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面

6、的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图: (1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。 (2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5d。 (3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。 (4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+

7、15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如下: 问题: 6. 评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。答案:平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。7. 评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。 1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。 2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。 3)底基层与基

8、层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。 4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。 5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。 6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。 答案:持续时间计算和进度计划安排方面: 1)工序的持续时间的计算是正确的。 2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确的STS,因为底基层快于基层。 3)底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确。 4)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的;因为面层速度快于基层不应选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。 5)搭接时距计算是错误的;应该除

9、以两者中较快的速度=1200/160=7.5d,应该取8d。考虑到养护至少7d,所以FTF=8+7=15d。 6)路面工程总工期的计算错误;在考虑搭接类型和搭接时距情况下应改为,总工期=STS+基层持续时间+FTF=5+80+15=100d。 进度计划横道图的表示是错误的;进度计划横道图的正确表示应为: 背景材料: 某工程有5座通道,每座通道的工序和流水节拍为:挖基坑2d清基底2d立模浇筑混凝土基础4d立模浇筑混凝土墙身8d盖板4d回填6d。承包人组织一个通道施工队按照对应的6道工序设6个专业队(班组)进行流水施工。 问题: 8. 计算不窝工流水时的流水工期,并绘制对应的单代号搭接网络图。答案

10、:K1=2,K2=2,K3=4,K4=58-44=24,K5=4;流水步距K就是STS搭接类型,所以不窝工的流水工期T=+t=(2+2+4+24+4)+56=36+30=66。 或者,墙身与盖板之间是FTF=4也是正确的。 9. 计算不间歇流水时的流水工期,并绘制对应的单代号搭接网络图。答案:L1=L2=L3=L4=8;T=L+通道5的工期=48+(2+2+4+8+4+6)=32+26=58 10. 当组织为有窝工而且有间歇流水施工时其流水工期是多少?答案:有窝工而且有间歇流水时的流水工期是=min66,58=58问题:11. 背景材料: 某工程计划开工日期为2004年6月1日。涵洞4座;土方

11、数量挖方为100万m3;填方为100万m3。施工准备为20d。现计划分2个土方队,每队又分2个工作面,每队每个工作面的情况: 第一队第一面(K6+250K8+345)土方挖方和填方各为20万m3,正常效率挖填各为1000m3/d。当土石方数量完成60%,进行两座管涵平行施工50d,50d的土方施工效率挖填各为200m3/d,以后的土方施工为正常效率。 第一队第二面(K8+345K9+850)土方40万m3,正常效率挖填各为1500m3/d,在一队一面管涵施工的50d期间,由于一队一工作面的资源被调来支援一队二面,使一队二面的效率提高了1/3,50d后按正常效率施工。 第二队第一面(K3+100

12、K5+600)土方挖方和填方各为30万m3,正常效率挖填各为1000m3/d,在二队二面管涵施工的100d由于来自二队二面资源的支援使二队一面的效率提高40%,100d后按正常效率施工。 第二队第二面(K5+600K6+100)土方挖方和填方各为10万m3,正常效率挖填各为625m3/d,当土方数量完成50%,进行2座管涵顺序施工,每座为50d,在100d中,土方施工效率挖填各为100m3/d,2座管涵施工完成以后的土方施工为正常效率。 问题:根据以上提供的背景资料编制施工进度计划。 答案:桥梁施工组织设计一般还应包含: 1)施工准备工作及设计; 2)生产要素配置计划。 背景材料: 某公路工程

13、的施工进度计划垂直图如下。根据垂直图可以说明工程的施工组织安排和施工进度计划。 问题: 12. 共有多少桥梁施工队?分别在哪些位置和时段施工?答案:共有3个桥梁施工队。第1个桥梁队负责3座中桥分别是:先在K10+000附近,施工时间从3月中旬到4月中下旬;然后移动到K30+750附近,施工时间从4月中下旬到6月中旬;最后移动到K60+700附近,施工时间从6月中上旬到7月下旬。第2个桥梁队负责2座中桥分别是:先在K20+200附近,施工时间从4月上旬到5月上旬;然后移动到K50+450附近,施工时间从5月上旬到7月上旬。第3个桥梁队负责1座大桥:在K70+550附近,施工时间从5月中旬到8月中

14、上旬。13. 桥头引道集中土方有几个施工队?分别在哪些位置和时段施工?答案:桥头引道集中土方有1个施工队,施工的位置和施工的时间段分别为:先在K10+000附近,施工时间从4月上旬到4月底;然后移动到K20+200附近,施工时间从4月底到5月中旬;接着移动到K30+750附近,施工时间从5月中旬到6月下旬;继续移动到K50+450附近,施工时间从6月下旬到7月中上旬;接着移动到K60+700附近,施工时间从7月中上旬到7月底;最后移动到K70+550附近,施工时间从7月底或8月初到8月下旬。14. 如何反映路基土方施工进度的快或慢?答案:路基土方施工进度是以“沿线土方”折线的斜率来反映,斜率越

15、平坦(小)进度越快,斜率越陡峭(大)进度越慢。背景材料: 某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。 在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处,施工用砂均取自这里。项目部拟就13号排架组织流水施工,各段流水节拍见下表: 工序 段落及流水节拍(d) 1号排架 2号排架 3号排架 扩大基础施工(A) 10 12 15 墩身施工(B) 15 20 15 盖梁施工(C) 10 10 10 注:表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。 根据施工组织和技

16、术要求,基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间,还发生了如下事件: 事件1:由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。 事件2:在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收,随即进入下一道工序。 事件3:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到施工现场,致使墩身施工推迟了10d开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。 问题: 15. 事件1中,承包人的要求是否合理?说明理由。答案:不合理。因

17、为按照索赔的一般要求,由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔,承包商只能索赔有关工程费用,无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。16. 事件2中,隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由。并指出检查方式的错误之处。答案:不完善。检查项目还应有:土质情况、地基处理。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。17. 计算排架施工的流水工期(列出计算过程),并绘制流水横道图。答案: 所以:T=10+30+(10+10+10)+10=80d 18. 针对事件3,承包商是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。答案:可以。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因,而且该推迟会使工期延长,并会带来人员、设备的窝工,所以承包商可以提出工期和费用索赔。19. 指出背景资料中施工单位存在的违法行为,以及违反了哪部法律或法规?按有关规定应如何处理?答案:存在的违法行为是:在大中型公路桥梁周围200m(施工单位是在150m)范围内取砂。违反了公路法的规定。应由交通主管部门责令停止违法行为,并可以处以3万元以下罚款。 10 / 10

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