某通村公路通畅工程施工组织设计.docx

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1、施工组织设计编制日期 :年 7 月 21 日第一章编制依据及原则第一节编制依据一、 业主提供的施工招标文件及相关要求。二、 招标文件确中明确的有关施工规范、标准和技术规程。三、 现场踏勘调查咨询资料。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。第二节编制范围XXXXXXX 通畅工程 , 该工程由全长 3.5 公里、 为 4.5 米宽 18CM厚水泥混凝土路面。第二章工程概况一、遵照招标文件中合同条款的各项要求, 实质性响应建设单位及监理工程师的指令和要求。二、 严格遵照招标文件明确的设计规范、施工规范、规程及验收标准。三、 坚持实事求是原则 , 因地制宜的制定切实可行的施工方

2、案 , 合理安排施工顺序 , 力求技术先进、 科学合理、 经济实用 , 确保施工目标保质保量顺利实现。四、 积极采用、 推广新工艺、 新技术和新材料 , 增加产品的科技含量。第三章 主要工程项目的施工方案和施工方法第一节 施工临时设施及临时工程规划一、 施工便道1、 根据施工现场需要修筑一定的施工便道 , 同时做好公路工程所必备的交通管制工作 , 根据红线图范围 , 严格进行封闭性施工 , 做好排水设施 , 保障便道完好畅通。二、 施工驻地建设为便于项目部对各线路项目的管理, 项目部设在本合同段相对较近的位置设置 , 临时设施依据各线路项目的就近位置设置。三、 预制场及拌和站的设置根据本工程的

3、施工任务,设置水泥搅拌站2 处。搅拌站 : 主要负责水泥混凝土搅拌站和水泥、砂、 石料。四、 施工用电资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。1、 临时供电根据现场调查 , 本工程施工用电取自地方电网10KV 线路。另外 , 考虑到停电因素 , 拌和站内设一台100KW 发电机组。其它施工点根据需要接当地低压电或配备相应小型发电机解决。2、 供电线路从途经过正线的 10KV 电网线路” T 接”架设 10KV 线路至临时变压器 , 经变压器变电后供各施工用电点。 架空线选用 BV 铜芯线 , 截面积为 50mm 2。五、 施工用水经现场考察 , 本工程沿线为原已有公路 ,

4、 可在公路沿线水源处取水 , 沿公路线路布设供水管。六、 施工通讯施工中采用有线通讯与无线通讯相结合的方式 , 以解决项目部与内、 外部的联系。第二节施工准备一、 现场勘探和调查 : 进场后对施工现场进行勘探调查 , 深入细致了解施工现场的地形地貌、 地质状况、 气象水文、 水电设施、 材料供应情况、 交通运输条件、 通信联络以及文化习惯等有关情况。二、 临时设施建设 : 按照临时工程规划和施工总体平面布置要求 , 进行项目部、 住房、 料库、 试验室、 加工棚、 预制场、 料场、 拌和站等生活设施建设 , 接通供水、 供电、 通讯线路 , 进行场地硬化 , 保障人员设备顺利进场 , 为工程准

5、时开工建设做好准备。三、 进行现场清理 : 按施工要求 , 拆除施工现场范围内的各种障碍物, 清除杂草、 树木、 树墩、 树根等 , 为工程全面展开施工做好准备。四、 修筑施工便道 : 根据施工需要修筑好施工便道。修筑便道同时, 做好临时排水设计 , 保障便道完好畅通。五、 劳动力准备 : 落实劳动力来源, 保证数量充分, 按计划组织进资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。场 , 确保施工顺利展开。计划进场的劳动力要保证素质 , 进场后要及时做好岗前培训和安全教育 , 签订好劳务合同 , 保证劳动力人员稳定 , 避免停工或窝工浪费。六、 机具设备准备 : 按计划组织机械

6、设备及仪器进场 , 并进行安装、 检修、 调试、 标定、 保持设备性能良好 , 同时对司机及操作人员进行操作规程培训和安全教育。进场的机具设备要配套, 性能良好 ,数量要满足施工要求。七、 材料准备 : 安排材料管理人员对工程材料品种、规格、 数量和质量要求进行清理统计, 根据施工进度计划编制材料供应计划, 安排人员和试验人员进行材料来源调查和采样试验, 报监理工程师审批, 并及时安排采购人员按设计采购进场, 保证工程开工需要。八、 施工技术准备 : 认真审核施工图纸, 进行设计图纸会审和技术交底 , 编写实施性施工组织设计 , 编制施工进度计划 , 编写施工工艺标准及作业指导书 , 准备施工

7、使用的表格 , 备齐必要的参考资料及有关规范。对施工人员进行上场前技术培训和安全教育。九、 进行现场交桩测量: 与设计单位进行交桩, 进行桩橛复测与护桩 , 建立施工平面控制网和高程控制网 , 并根据施工需要增设临时导线点及水准点 , 进行路基横断面复测 , 绘制横断面图 , 将测量成果报监理工程师审批。第三节 路基土石方工程与路面工程施工方案和施工方法一、 路基土石方工程填方路基选用级配较好的粗粒土作为填料, 砾 ( 角砾 ) 类土、 砂类土应优先选作路床填料。用不同填料填筑路基时, 应分层填筑 , 每一水平层均应采用同类填料。填方路基应分层铺筑, 均匀压实。路基施工方案拟投入一个路基作业队

8、展开路基土石方工程的施工。路基施工前,按设计做好详细的路基土石方调配方案, 以减少土石方运距, 降低工程资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。成本 ; 进行场地清理掘除, 搞好临时排水系统。路基土方采用挖掘机和装载机挖装土方、自卸汽车运土、推土机推平 , 平地机整平、振动压路机分层碾压的组合方案组织施工。出现软土地基, 及时处理 , 以确保工作到位。压实厚度和压实遍数根据现场试压确定。路缘石施工方案1、 准确测量放线 , 控制好路缘石位置、 线形、 高程。路缘石在砌筑前 , 检查其边角是否完好 , 表面颜色是否一致 , 然后砌筑。 路缘石安装用坐浆法施工, 在安装路缘石

9、前用1: 3水泥砂浆卧底2cm。砂浆配合比用重量比, 施工人员严格按照试验人员提供的配合比, 用搅拌机拌制砂浆。砂浆应具有适当的和易性。浆砌路缘石时砌块间砂浆饱满, 粘结牢固。砌体表面平整, 线形直顺,高程、尺寸符合要求。2、 砌体勾缝采用凹缝, 勾缝前清除表面粘结的砂浆、灰尘、杂物 , 并湿润表面。 勾缝砂浆为 M10 水泥砂浆 , 勾缝饱满、 密实。勾缝宽度一致 , 不得空鼓、 脱落。浆砌路缘石 , 应在砂浆初凝后 , 及时洒水养生 7 14 天。路基填筑施工工艺见下图路基填筑施工工艺流程框图。道开挖临时排清理表土清特殊地段基钢轮或振捣密实度检测下一道工序施工方法1、 挖掘机和装载机挖装土

10、方、自卸汽车运土、推土机推平, 平地机整平、振动压路机分层碾压的组合方案组织施工。2、 恢复路基中线并加密中桩, 测标高 , 放出坡脚桩 , 桩上标桩号 ,标上填筑高度。3、 清除填方范围内的草皮, 根 , 淤泥 , 积水 , 并翻松、整平压实路资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。基 , 水稻田、 水塘等地段的路基采取换填土等措施处理 , 并经监理工程理由认可 , 实测填前标高后 , 方上土填筑路基。路基挖土方施工方法1、 路堑开挖采用纵向分段的方式施工。2、 路堑开挖前精确控制坡口桩, 土方开挖按设计自上而下地进行,并严格禁止挖洞取土。3、 土方开挖采用挖掘机配合自

11、卸汽车施工。4、 开挖中 , 如发现土层性质有变化时, 及时报监理工程师批准, 修改施工方案 , 调整边坡坡比。5、必须注意对图纸未标出的地下管道, 缆线和其它构造物的保护。6、 居民区附近的开挖, 采取有效措施, 以保证居民及施工人员的安全 , 并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。7、 对设计中拟定的纵横向排水系统, 随着路基的开挖, 及时组织施工 , 保证雨季不积水, 并及时安排边坡的修整和防护, 确保边坡稳定。边坡的修整采用挖掘机和人工刷边坡, 随挖随刷。8、路槽达到设计标高后, 用平地机整平 , 刮出路拱 , 并预留压实量 ,最后用压路机压实, 检查压实度。路基压实路堤、

12、路堑和路堤基底均应进行压实。路基压实应采用机械压实。压实机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。用挖掘机、 推土机和自卸汽车推运土料填筑路堤时, 平整每层填资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。土, 且自中线向两边设置 2%4%的横向坡 , 及时碾压 , 雨季施工时更应注意。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查, 符合要求后可进行碾压; 压实根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行 , 若压实遍数超过 10 遍 , 应考虑减少填土厚度 , 经压实度检查合格后方可转入下道工序 ; 压实宜采用振

13、动压路机或 3550t 轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时 , 第一遍应不振动静压 , 然后先慢后快 , 由弱振到强振 ; 各种压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速 , 最大速度不宜超过 4km/h, 碾压时直线段由两边向中间, 小半径曲线段内侧向外侧, 纵向进退式进行 , 横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5 米, 对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2, 前后相邻区段纵向重叠1.01.5 米。应达到无漏区、无死角 , 确保碾压均匀。涵洞两侧与预部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均匀分布压实 , 分层按规定检查 , 涵洞两侧的填土与压实和台背与锥坡的填土与压实应对称或同时进行 ; 各种填土的压实尽量采用小型的手扶振动夯或手扶振动夯或手扶振动压路机 , 但涵洞填土 50 厘米内应采用轻型静载压路机压实 , 以达到规定的压实度为准。填石路堤在压实之前 , 应用大型推土机摊铺整平 , 个别不平处 , 人工配合以细石屑找平。 压实时应先两侧 ( 即靠停车带部分 ) 后中间 , 压实路线对于轮碾应纵向互相平行 , 重复碾压。路基排水路基施工中 , 各施工层表面不应有积水, 填方路堤应根据土质情况和施工气候状况, 做成2%4%的排水横坡 ; 挖方施工中路基各层顶

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