起重机械司机(行车工)高级考试题库.docx

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1、菲达集团 2011 年行车工技能竞赛理论复习题选择题 （每题 4 个选项，其中只有1 个是正确的，将正确的选项填入括号内）341 作用于杆件上的载荷是（ A ） 。（A）外力 （B）内力 （C）应力 （D）弯矩2 作用于杆件上载荷所引起的约束反力是（A ） 。（A）外力（B）内力（C）应力（D）摩擦力3 物体的自重是（B ） 。（A）内力（B）外力（C）应力（D）轴向力4 当杆件处于平衡状态时，内力和外力是（A ） 。（A）平衡的（B）不平衡 （C）内力大于外力（D）外力大于内力5当杆件处于平衡状态时，内力和外力的大小（A ） 。（A）相等 （B）不等 （C）内力大于外力（D）外力大于内力6

2、当杆件处于平衡状态时，杆件的外力和内力的作用线是（） 。（A）垂直 （B）平行的（C）在同一条直线上 （D）在交叉下线上7 应力的单位是（A ） 。（A ） N/m2（ B） N/cm 2（ C） N/mm2 （ D） kg/mm8 杆件受力的强弱程度是以杆件上（A ）来衡量的。（A）应力（B）内力（C）外力（D）惯性力9 杆件上应力的大小与杆件的横截面积是（B ）关系。（A）正比（B）反比（C）相等（D）倒数10弹性模量的单位是（A ） 。（A） GN/m 2 （B） MN/m 2 （ C） Mkg/mm 2（D） GN/cm 211.当杆件内的拉应力低于比例极限时，应力与应变是（ A）关系

3、。（A）正比 （B）反比（C）相等地 （D）倒数12当杆件内的压应力低于强度极限时，应力与应变是（A ）关系。（A）正比（B）反比（C）相等（D）倒数13.铸铁在受压力作用时，其破坏断面与轴面线大致成（C）倾斜角。（A ） 30（ B） 40（ C） 45（ D） 5014低碳钢在受压力作用时不被破坏，这说明低碳钢（A ） 。（A）压缩强度极限大（B）压缩时的比例极限大（C）压缩时屈服极限大（D）压缩时弹性变形大15 .脆性材料在受压缩时而破坏，其主要原因是由（ C）造成的。（A）正压力 （B）约束反力（C）剪切力 （D）轴向力16 .连接螺栓，一般是受（C）而破坏。（A）拉力（B）压力（C）

4、剪切力（D）弯曲力17塑性材料的许用剪切应力等于（ B ）倍许用拉应力。（A）0.40.6（B）0.60.8（C）0.81.0（D）1.01.218.脆性材料的许用剪切应力等于（ C）倍许用拉应力。（A）0.40.6（B）0.60.8（C）0.81.0（D）1.01.219在工程实际中，梁的基本形式可分为（A ） 。（A） 3种（ B） 4 种（ C） 5 种（ D） 2 种20梁的横截面上的内力一般包含（A ）分量。（A）2种（B）3种（C）4种（D）5种21工程中常见的梁一般是受（A ）而破坏的。（A）弯曲力（B）轴向力（C）剪切力（D）压力22圆形截面的弯截面模量约等于（C） 。（A）0

5、.1d2（ B）0.2d2（ C）0.1d3（D）0.2d323惯性矩是一个与截面形状、尺寸成（A ）的几何性质的量。（A）有关（B）无关（C）正比（D）反比24.抗弯截面模量在弯矩不变时，与最大正应力是（ C）关系。（A）相等（B）倒数（C）反比（D）正比25低碳钢的强度极限为（B ） 。（A） 300MPa （ B） 400MPa （C） 450MPa （D） 500MPa26低碳钢构件，在验算强度时，其许用应力的介定范围应在（B ） 。（A）强度极限以下 （B）屈服极限以下（C）弹性极限以下 （D）比例极限27脆性材料在验算强度时，其许用应力的介定范围应在（A ） 。（ A ）强度极限以

6、下（ B ）屈服极限以下（ C ）弹性极限以下（ D ）比例极限28.如果吊车跨距、材料和载荷均相同的情况下，选用（C）截面梁最为合理。（A）矩形（B）圆形（C）工字（D）管开29根据弯曲强度条件，可解决梁的（B ）问题。（A） 2种（B） 3种（C） 4类（D） 5类30对于一般细长的梁影响其强度的主要因素是（D ）。（A）剪切应力（B）轴向拉应力（C）轴向正应力 （D）弯曲正应力31松木顺纹的抗弯许用应力为（ C） 。（A） 57MPa （B） 710MPa（C） 10MPa （D） 1012MPa32 16Mn 钢的抗拉许用应力为（ C ） 。（A） 140MPa（B） 155MPa（C

7、） 230MPa（D） 280MPa33 3 号钢的抗弯曲许用应力（ B ）。（A） 140MPa（B） 150MPa（C） 230MPa（D） 100MPa34加强梁的强度的主要措施有（A ）种。（B） 3 （B） 4（C） 5 （D） 635梁的最大弯矩不仅决定于载荷的大小，而且决定于（ C） 。D ）梁的材质好坏（ A ）梁截面的形状（ B ）梁的内力分布（ C ）载荷在梁上的分布36矩形截面的构件立放时比横放时，抗弯曲能力提高（C） 。（C） 1 倍 （B） 1.25倍 （C） 2.25倍 （D） 2.5倍37悬臂梁自由端受集中力F 作用，其最大挠度在（ B ） 。（A）固定端（B）自

8、由端（C）中间（D）1/3处38悬臂梁全梁受均布力的作用，其最大挠度中（A ） 。（A）自由端（B）固定端（C）中间（D）1/3处39简支梁全梁受均布力的作用，最大挠度发生在（B ）。（A）两端（B）中点（C）左端（D）右端40正投影反映的是物体的（D ）几何形状。（A）下面（B）反面（C）侧面（D）正面41在制图标准中，把物体的正面投影称为（C） 。（A）左视图（B）俯视图（C）主视图（D）剖视图42一个物体要在平面图上真实的反映它的尺寸，最少要有（B ）视图。（D） 2个 （B） 3个 （C） 4个 （D） 6个 43三视图把平面图画在正立面的（ B ） 。（A）上面 （B）下面 （C）左

9、面 （D）右面44主视图反映了物体的（D ）的位置。D ）长度、D ）长度、（ A ）长度、宽度和左右上下（ B ）宽度、高度和前后上下（ C ）长度、高度和前后上下高度和左右上下45俯视图反映了物体的（ A ）位置。（ A ）长度、宽度和左右上下（ B ）宽度、高度和前后上下（ C ）长度、高度和前后上下高度和左右上下46 .机械图用的图纸幅面有AoA5共6种，其中常用的A2幅面尺寸为（A）。(D) 420mm x 497mmC) 。(D) 420mm x 497mm(A) 420mm x 594mm (B) 297mm x 420mm (C) 210mm x 297mm47 .机械图用的图

10、纸幅面有A0A5共6种，其中常用的 Ai幅面尺寸为(A) 420mm x 594mm (B) 297mm x 420mm (C) 594mm x 841mm48机械图中的可见轮廓线用（B ）表示。（A）细实线（B）粗实线 （C）虚线 （D）波浪线49.机械图中的不可见轮廓线用（ C）表示。（A）细点画线（B）粗实线 （C）虚线 （D）波浪线50图纸装订一侧的图框线距图纸边缘（D） 。（A） 30mm（B） 15mm （C） 20mm （D） 25mm51表示粗牙普通螺纹的螺纹代号是（ A ） 。（A） M24（B） M24X1.5（C） （）24（D） M24X1.5-6H52 .如一零件尺寸

11、为20战2,其公差为(D)。(D) 19.998 -(A) 19.99820= 0.002 ( B) 19.95920=0.041(C) 0.002+ ( 0.041 ) =0.043 19.959= 0.03953 .孔的下偏差大于轴的上偏差的配合，叫做（C）配合。（A）过盈（B）过渡 （C）间隙 （D）普通54 .建筑安装施工图中的轴线是用（ C）表示的。（A）实线（B）粗点划线（C）细点划线 （D）虚线55 .建筑安装施工图中的标高的单位是（ A）。（A） m （B） km （C） cm （D） mm56 .建筑安装施工图中绘图比例尺寸单位是（ D）。（A） m （B） km （C） c

12、m （D） mm57 .查看设备安装施工图是首先应弄清设备（ D）。（A）重量（B）几何尺寸（C）作用 （D）在平面上的位置58 .查看设备的安装尺寸时，应和（ D）结合起来看。（A）工艺流程图 （B）电器施工图（C）总平面图（D） 土建部分的基础详图59 .查看设备的重量、几何尺寸时，应和（ B）结合起来看。（A）工艺流程图 （B）设备实体（C） 土建图（D）总平面图60 .看图在细看时，应先看（D）。（A）部件图（C）系统图（C）安全大样图（D）总说明和基本图纸61 .看图的方法是（C）。（A）从上到下（B）从左到右（C）从粗到细（D）从细到粗62 .看完安装施工图后，还应看（D）。（A）

13、工艺流程图 （B）给排水施工图（C）采暖通风图（D） 土建施工图63 .桥式起重机工作级别，按起重机的利用等级和载荷状态分为（ B）个等级。（A） 10 （B） 8（C） 6（D） 1264 .按桥式起重机设计寿命期内总的工作循环次数的不同分为（ A）。（A） 10 级（B） 8 级（C） 6 级（D） 12 级65 .按桥式起重机载荷谱系数分为（ B）。（A） 3 级（B） 4 级（C） 6 级（D） 8 级66 .单梁起重机按安装方式不同可以分为（ A）。（A） 2 种（B）3 种（C）4 种（D）5 种67 .单梁起重机重物的提升有（B）方式。（A） 1 种（B）2 种（C）3 种（D）

14、4 种68 .手动单梁起重机的最大起重量为（ C）。（A） 30kN（B）50kN（C）100kN（D）60kN69 .手动单梁起重机的起重量为50kN时，起升重物的手拉力为（ C）。（A） 100250kN （B） 60200N（C） 200300N（D） 300400N70 .手动双梁起重机的起重量为160kN时，起升重物的手拉力为（ C）。（A） 250N（B） 400N（C） 580N（D） 500N71 .手动单梁起重机的起重量为20kN时，起升重物的手拉力为（B）。(D) 300400N(D) 510kN(D) 1025kN(A) 100250kN (B) 60200N(C) 20

15、0300N72 .电动葫芦双梁起重机的起重量为( A)。(A) 50320kN(B) 1050kN(C) 160200kN73 .电动单梁起重机的起重量一般为( B)。(A) 10100kN(B) 1050kN(C) 10200kN74 .电动单梁起重机的起升高度一般为( B) m。(A) 2.510 (B) 630(C) 1016 (D) 165075 .电动双梁桥式起重机主要由（A）大部分组成。（A） 2 （B） 3 （C） 4 （D） 576 .桥式起重机的结构，其典型结构分为（A）。（A）2 种（B）3 种（C）4 种（D）5 种77 .桥式起重机大车的驱动方式可以分为（ B）。（A）

16、1 种（B）2 种（C）3 种（D）4 种78 .桥式起重机主梁在空载时，主梁跨度中部的上供度计算公式为( B)。(A)Lfc= 100(B)fcL1000(C) fcL 1 0.31 0.110000 一(D)fc50079.桥式起重机的主梁在重载时，主梁跨度中部的下挠度计算公式为( A)。(A) f L7(B) f L7(C) f L7-(D) f L77001000800200080 .桥式起重机的主梁跨度为28.5m时，上拱度为(C) mm。(A) 22.9533.15 (B) 28.3540.95 (C) 25.6537.05 (D) 16.7324.3481 .桥式起重机的主梁任意

17、一点处的拱度计算公式为( A)。(A) ffc 1 一(B) *=1 5I图 ”11飞00 (D)f =fcI200 , J82 .桥式起重机的主梁跨度为25.5m,距中心2m处的上拱度为(C) mm。(A) 21.2531.26 (B) 23.0534.15 (C) 22.3732.32 (D) 35.2344.2183 .桥式起重机的主梁跨度为28.5m,距中心7m处的上拱度为(B) mm。(A) 21.2531.26 (B) 19.4728.12 (C) 22.3732.32 (D) 35.2344.2184 .据统计，一般使用12年后桥式起重机上拱度为消失( B)。(A) 10%(B)

18、 20%(C) 30%(D) 40%85 .桥式起重机主梁的上拱度使用10年以后，上拱度(C)。(A)消失50%(B)消失40%(C)完全消失(D) 80%86 .国家标准规定主梁旁弯度为(C)。(A) L/1000(B) LR800 (C) LR2000(D) L7/150087 .桥式起重机主梁跨度为22.5m时，空载应修下挠下限为(C) mm。(A) 7 (B) 11 (C) 15 (D) 2088 .桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以( D)为准。(A)原标准 (B)设计标准(C)现状 (D)水平线89 .桥式起重机主梁跨度为28.5m时，空载应修下挠下限为(C) mm。(A) 1

19、5 (B) 21 (C) 19 (D) 1090 .起重吊钩为(A)。(A)锻造(B)铸造 (C)焊接 (D)螺栓连接91 .起重吊钩的常用材料为(C)。(A)普通低碳钢 (B) 16Mn钢(C) 20Mn钢(D)工具钢92 .起重吊钩垂直危险断面磨损超过原尺寸的( B)应报废。(A) 3%(B) 5%(C) 10%(D) 20%93 .桥式起重机工作级别为A1A3时，滑轮直径与钢丝绳直径的关系为( A)。(A) D 滑14d 绳(B) D 滑18d 绳(C) D 滑16d 绳(D) D 滑20d 绳94 .桥式重机工作级别为 A4A6时，卷筒直径与钢丝绳直的关系为( C)。(A) D 卷14

20、d 绳(B) D 卷(1620) d 绳(C) D 卷 16d 绳(D) D 卷封25d 绳95 .当滑轮槽壁磨损达原厚度的(A)时，应予更换。(A)10%(B)5%(C)15%(D)20%96 .制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的( A),即应报废。(A)30%(B)50%(C)80%(D)60%97 .摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证(B) mm,而且应均匀。(A)0.51(B)1 1.5(C)1.53(D)2498 .起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的(B),即应报废。(A)50%(B)40%(C)60%(D)80%B),即应报废。99 .变速器对闭式变速传动起升机构和手平衡变幅机构，第一

21、级啮合齿轮磨损达原齿厚的(A)5%(B)10%(C)15%(D)20%100 .开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(C),即应报废。(A)10%(B)20%(C)30%(D)40%101 .闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的( B),即应报废。(A)10%(B)20%(C)30%(D)40%102桥式超重机操作人员，在工作前应进行一次（A ）试验。（ D ）行走（ D ）先看指挥人员指挥信号D）。成60角 （D）成90角（ A ）空载负荷（ B ）重载负荷（ C ）103桥式起重机开车前，应（C ） 。（ A ）先吊起重物 （ B ）先检查设备（ C ）104桥式起重机开车前，钢丝绳和地

22、面（A）成 70 角 （B）成 100 角 （C）105桥式起重机的减速器有周期性的振动音响，消除的方法是（ D ） 。（A）修理（B）调整（C）检查（D）更新106圆柱齿轮油温应小于（ B ） 。（A） 50（B） 60（ C） 80（D） 100107桥式起重机上的滚动轴承有金属研磨声，其产生的原因可能是（D ）。（A）有损坏件（B）轴承脏污（C）间隙太大 （D）缺油108.塔式起重机是一种塔身竖直，起重臂（C）的起重机。（A）不可回转（B）可回转半径大（C）可回转 （D）可回转半径小109塔式起重机由（B ）大部分组成。（A）2（B）3（C）4（D）5110.塔式起重机的机械传动机构由（

23、B）部分组成。（A）3（B）4（C）5（D）6111塔式起重机按旋转方式分可为（B ） 。（A）1种（B）2种（C）3种（D） 4种112上旋式塔式起重机特点是（D ） 。（A）重心低（B）操作方便 （C）价格低 （D）结构简单113下旋式起重机塔身（A ） 。（A）转动（B）不转动（C）倾斜（D）不倾斜114塔式起重机的变幅方式有（C ） 。（A） 1 种（B） 2种（C） 3种（D） 4种115水平小车起重臂式起重机的特点是（A ） 。（A）起吊幅度大 （B）起吊高度大（C）起吊重量大 （D）起吊速度大116下旋式塔式起重机改变幅度是以改变（B ）来实现的。（A）起重臂上小车位移（B）起重

24、臂倾角大小（C）起重机的位移 （D）起重机的起吊高度117塔式起重机按起重量可分为（B ） 。（A） 2种 （B） 3种（C） 4种 （D） 5种118轻型塔式起重机的起重量为（A ） 。（A） 530kN （B） 30150kN（C） 110kN （D） 150200kN119重型塔式起重机的起重量为（C ） 。（A） 30150kN（B） 150300kN（C） 200400kN（D） 400600kN120附着式塔式起重机的最大起吊高度为（C） m 。（A） 100（B） 120（C） 160（D） 200121自升塔式起重机适于（ A ） 。（A）高层建筑（B） 一般民用建筑（C）工业

25、建筑（D）塔类建筑物122自升塔式起重机附着于建筑物上，所以（C ） 。（A）起重能力大（B）起吊高度大 （C）稳定性好（D）安装方便123附着式自升塔式起重机底盘螺栓要有足够的预紧力，一般不小于（B ） 。（A） 50kN（B）110kN（ C）150kN（D） 200kN124塔身各节连接螺栓的预紧力不小于（B ）。（A） 10 kN（B）14kN（C）18kN（D） 20kN125自升式塔式起重机在安装前，应按要求（B ） 。（ A ）架设好行走机构（ B ）浇注混凝土基础（ C ）架设好行走轨道（ D ）架设好底座126附着式自升塔式起重机每组塔身为（B ）。（A） 1m（B）1.5m

26、（ C）2m（D） 3m127附着式自升塔式起重机在拆卸过程中，最后应留（C ）塔身。（A） 1组（B）2组（C）3组 （D）4组128附着式自升塔式起重面拆卸降到最低位置后，应先拆除（C） 。（A）起重臂（B）塔帽（C）配重 （D）底座129塔吊工作前，如遇上（A） 3级 （B） 4级130塔吊工作前，应检查（ A ）起升机构是否灵活可靠否漏油A ）风应停止工作。C） 5级 （D） 6 级 B）。（ B ）塔身是否有漏电现象（C）旋转机构是否灵活可靠D ） 顶升部分是131当有多台塔吊同时作业时，相邻两塔高度差不小于（ C ） m 。（A） 3 （B） 4（C） 5（D） 8132塔吊顶升过

27、程中，如有起重平衡架不平衡时（B ） 。（A）应立即停止顶升（B）可用牵引小车来调整（C）调整配重 （D）增加安全装置继续顶升133塔吊在顶升过程式中，突然风速加大（A ） 。（A）必须停止顶升（B）可以继续顶升作业（C）停止顶升下降（D）增加安全装置继续顶升134塔吊在顶升时，应先（A ） 。（ A ）拆除内套架平台与塔身连接板连接螺栓 （ B ）加铆固拉杆（ C ）启动油泵工作 （ D ） 打开操作阀门使油缸向上顶升135塔吊如遇突然停电时（C ） 。（ A ）重物应悬在空中 （ B ）应用人力快速的落在地面（ C ）应用人力缓慢放松制动器，使重物落于地面（ D ）应用人力继续使用136风

28、速在（C ）停止工作。（A） 4级 （B） 5级 （C） 6级 （D） 7级137塔吊在作业中，如机构出现不正常现象时（D ） 。（A）在工作过程中调整或维修（B）继续使用（C）当作业完成后再维修（D）应及时停车，切断电源排除故障138.汽车起重机主要是由起重桅杆、回转机构、变幅滑车、支撑腿和（C）等机构组成。（A）液压缸（B）钢丝绳 （C）汽车底盘 （D）轮胎139履带式起重机主要是由履带行驶机构和回转台组成，回转台上装有（D ） 、动力装置、操纵室等。（A）支撑腿（B）钢丝绳 （C）汽车底盘 （D）起重臂140液压汽车起重机全部采用（B ）传动来完成起钩、回转、变幅等动作。（A）机械（B）

29、液压 （C）齿轮 （D）齿条141下列属于汽车起重机安全装置的是（ A ） 。（A）过卷扬限制器 （B）夹轨钳（C）橡胶缓冲器（D）防风制动装置142下列不属于汽车起重机安全装置的是（B ） 。（A）力矩限制器（B）橡胶缓冲器（C）幅度限制器（D）防止脱钩的安全装置143汽车起重机的重大事故多数是由于起重机失去稳定性而造成的，失去稳定的多数原因是（C ） 。（A）起重臂折断 （B）吊装过程中发动机熄火 （C）超负荷、过卷扬 （D）风速较大144由起重机起重特性曲线可知，一定臂长的起重机在小幅度时，其起重量决定因素是（A ） 。（A）动臂强度（B）整机的稳定性（C）操作水平（D）指挥得当与否14

30、5由起重机起重特性曲线可知，一定臂长的起重机在大幅度时，其起重量决定因素是（B ） 。（A）动臂强度（B）整机的稳定性（C）操作水平（D）指挥得当与否146自行式起重机起重特性曲线包括起重量幅度变化曲线和（C ）变化曲线等。（ A ）起重量臂长 （ B ）起重量高度（ C ）幅度高度 （ D ）幅度臂长147汽车、轮胎式起重机稳定性包括（C ） 。（ A ）纵向稳定性、横向稳定性（ B ）静稳定性、动稳定性（ C） 行驶状态稳定性、 作业状态载重稳定性及非工作状态自重稳定性（ D ）变幅和旋转时的稳定性148汽车、轮胎式起重机作业状态载重稳定性包括（D） 。（ A ）纵向稳定性、横向稳定性（

31、B ）变幅和旋转时的稳定性（ C ） 行驶状态稳定性、 作业状态稳定性及非工作状态自重稳定性（ D ）静稳定性、动稳定性C） 。B）。但吊装中不允许提升绳偏离铅垂线149汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最大动臂应处于（A）侧方（B）前方（C）后方（D）任意方向150汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最差时动臂应处于（A）侧方（B）前方（C）后方（D）任意方向151 桅杆与起重机都是通过提升钢丝绳与重物上的吊耳或千斤绳进行的，的是（ A ） 。（A）起重机（B）桅杆 （C）起重机及桅杆（D）被吊重物152自行式起重机技术性能表中起重机的允许吊装重量指（ B ） 。（ A ）设备

32、吊装重量（ B ）吊钩重量、设备吊装重量及吊具索具重量之和（ C ） 产 品 指 明 的 重 量（ D ）设备重量加上动载重量153履带式起重机吊物行走时，被吊重物离地面高度应为（ D ） 。（A）大于基础高度（B） 1m左右 （C） 2m以上 （D）不大于300mm154.起重机投入使用前，必须进行（C）试验。（A）超载动态试验（B）超载静态试验（C） A和B （D）破坏性试验155起重机动态试验载荷值取为额定载荷的（A ）与动载系数的乘积。（A） 110（ B） 100（ C） 85（ D） 75156起重机静态试验载荷值取为额定载荷的（B ） 。（A） 150（ B） 125（ C） 1

33、10（ D） 100157起重机最近点与35kV 电路线的最近距离为（C） 。（A） 2m（ B） 3m （C） 4m （ D） 5m158起重机卷筒上的钢丝绳在任何情况下，不得小于（ C ） 。（A） 1 圈（B） 2圈 （C） 3圈 （D） 4 圈159起重机在吊重作业中，如果要调整站位应（ A ） 。（A）先将重物落下（B）先调整支腿（C）先调扒杆（D）吊着重物行走160轮胎起重机吊装作业前，应给（B ）加油。（A）发动机油箱子（B）液压油路中（C）润滑点 （D）钢丝绳161轮胎起重机吊装作业前，应检查起重机各部件的（ A ） 。（A）紧固情况（B）润滑情况 （C）运转情况 （D）电路情

34、况162轮胎起重机吊装作业前，试车动作要保证（ D ） 。（A）灵活 （B）可靠 （C）好用 （D）灵敏可靠163 NK-800 型汽车吊的主臂最长为（D ） m 。（A）60 （B）54（C）32（D）44164 NK-800 型汽车吊的主臂最短为（C） m 。（A）9 （B）5.4（C）12（D）18.5165 NK-800型汽车吊的最大起重量为（B ） 。（A）500kN（B）800kN（C）120kN（D） 1800kN166坑道坑中进行起重作业时，首先要解决的问题是（ C ） 。（A）空间支撑物应可靠、牢固、抗震 （B）禁止有毒气体侵入（C）运输道路通讯途径畅通（D）有足够的照明 1

35、67在坑道或地坑中进行起重作业时，空间尺寸应满足（ A ） 。（A）起重设备操作运行（B）工程质量要求（C）工艺安装要求（D）检查方便168窄小场所下的起重吊装作业有（A ）种基本情况。（A） 2种 （B） 3种 （C） 4种 （D） 5种169.大型设备在厂房内就位，一般采用（C）就位。（A）辅助吊装法（B）牵引法 （C）滚运法 （D）吊装法170窄小场所下的起重吊装作业，要针对不同的客观情况，必须在充分利用设备的基础上，制定（ A ）吊装 方案。（A）最简 （B） 一般 （C）较复杂 （D）复杂171在高层屋面上进行起重吊装作业时，工作人员应（ D ） 。（ A ）应带好通讯设备（ B ）

36、带好起重工具（ C ）应做好起吊前训练工作（ D ） 穿戴好必要的安全防护用品172桅杆设在高层屋顶的顶部，必须考虑（D ） 。（A）缆风绳给桅杆的压力（B）重物给桅杆的压力（C）偏心距给桅杆的压力（D）外来风力173在高层屋面上，桅杆的着力点位置应选在（A ） 。（A）有支撑梁的地方（B）在地板的中间（C）任意地方（D）墙体上174 YDB 型防水屋面板允许载荷为（C） Pa。（A） 9001000（B） 12801450（C） 14803000（D） 15702950175 YDB 型防屋面板的自重为（ C ） 。（A）11.7kN（B）12.5kN（C） 12.8kN（D）13.8kN1

37、76 YFB 型屋面板的自重为（ B ） 。（A）11.7kN（B）12.5kN（C） 12.8kN（D）13.8kN177采用多台设备联合吊装，主要原因是（D ） 。（A）由于场地的限制（B）施工人员技术不高（C）起重设备能力下足（D）被吊装物体太重或长度过长178联合吊装作业在室内时的组合形式有（B ） 。（A）2种（B）3种（C）4种（D） 5种179联合吊装作业在室外时的组合形式有（B ） 。（A）2种（B）3种（C）4种（D） 5种180联合吊装中停机信号（D ） 。（A）场地内的工作人员都可发出（B）非工作人员也可以发出（C）任何人都可以发出 （D）必须由专人发出181联合吊装作业

38、中，各台起重机的最大载荷不宜超过其安全起重量的（ D ） 。（A ） 50%（ B） 60%（ C） 70%（ D） 80%182.室外联合吊装作业时，禁止在（C）风力以上的情况下进行吊装作业。（A） 4级 （B） 5级 （C） 6级 （D） 8级183双机联合中装作业的方法有（A ） 。（B） 2种（B） 3种 （C） 4种 （D） 5种184双机滑移法吊装设备时，两台起重机应站在设备的（C ） 。（C） 一边（B）两面三刀侧一前一后（C）两边 （D）头、尾两侧185双机滑移吊装设备时，两台起重机的起吊（A ） 。（D） A ）速度应保持一致（ B ）高度保持一致（ C ）能力保持一致（ D

39、 ）绳索保持一致186制定吊装工艺方案的原则一般有（B ） 。（E） 3（B） 4项 （C） 6项 （D） 7项187制定大件吊装工艺方案时，首先要考虑的是（D ） 。（A）起重机的起重量能力（B）现场情况 （C）人员情况 （D）被吊设备的情况和要求188编制吊装方案时，应根据（A ）要求来编制。（F） A ）施工工艺（ B ）工程性质（ C ）工期（ D ）技术要求189吊装工艺方案的内容有（B ） 。（G） 6项（B） 8项 （C） 10项 （D） 12 项190吊装工艺方案的说明书的内容有（C ） 。（H） 4项（B）5项（C）6项（D） 8项191吊装工艺方案的施工平面布置图的内容有（

40、 B ） 。（I） 4项（B）5项（C）7项（D） 6项192吊装工艺方案说明书应包括（D ） 。（A）被吊设备的质量、技术要求（B）吊装顺序及指挥信号（C）超重施工机具 （D）被吊物体的数量、自重、重心、几何尺寸等193吊装工艺方案说明书应包括（D ） 。（A）施工平面图 （B）安全技术要求及相应措施 （C）劳动组织及施工进度表（D）设备的安装位置及基础情况194吊装工艺方案说明书应包括（B ） 。（C）设备的预制情况和装配工序可以不要（ D ） 质量技术要（ D ）设备运输路线D ）场地布置检查（ A ）起吊与搬运过程的选择与计算（ B ）设备的堆放位置、预装配位置（ D ）吊装与搬运过程

41、中机具受力最大的验算195施工平面布置图的绘图比例（B ） 。（A）应大一些（B）应适当（C）应小一些 （D）196施工平面布置图（C ） 。（ A ）不包括吊装警戒区域（ B ）应包括吊装顺序及指挥信号 （ C ）应包括装警戒域求197施工平面布置图应包括（D ） 。（ A ）劳动组织及施工进度表（ B ）设备的重量、几何尺寸（ C ）设备基础尺寸198设备在吊装前，组织有关人员进行（ C ） 。（ A ）一般安全检查（ B ）局部安全检查（ C ）全面安全检查199在吊装作业时，在警戒区域内（C） 。（ A ）施工人员可以进入 （ B ）一般人员可以进入 （ C ）起重工作人员可以进入 （

42、 D ） 其他工作人员可 以进入200.设备起吊离场面（B）时，必须停机检查。（A） 1000mm（B） 300mm （C） 1500mm（D） 500mm201吊装工艺方案选择（ D ） 。（ A ）施工工期是第一位（ B ）技术要求是第一位202先进合理的吊装工艺方案（ A ）减少起重设备用量是主要的（ D ）缩短施工工期是主要的203选择吊装工艺方案时，应选（ A ）起重设备少、起重量大的方案（ C ）经济效益是第一位 B）。（ B ）减轻工人的体力劳动强度是主要的A） 。（ B ）起重小、起重设备多的方案（ D ）安全可靠是第一位（ C ）提高经济效益是主要的C） 投 资少、 时间长

43、的方案（ D ）起重能力不足，用增加人的体力劳动和时间的办法来补偿的方案204编制施工组织计划，首先要了解（ B ） 。（A）吊装工程的情况（B）整个工程的概况 （C） 土建工程情况D ）工艺安装工程情况205保证工程质量的措施及技术要求在编制施工组织计划时（ A ）可有可无（ B ）可以不考虑（ C ）不做重点考虑D）。（D）必须重点考虑206起重机的行驶路线，在编制施工组织计划（C ） 。（A）不做重点考虑 （B）可以不考虑（C）必须考虑 （D）可有可无207施工前的准备工作除按施工计划做施工准备外，还要做（B ）项准备。（A） 10 （B） 7（C） 6（D） 5208吊装起重机架设是指（D ） 。（A）地描 （B）卷扬机 （C）移动式起重机D ）起重桅杆209施工前，应将（ B ）组合装配好。（ A ）起重设备（ B ）吊装起重机C ）卷扬机（ D ）被吊设备210大型设备吊装前一切准备工作就绪，检查合格即可进行（ A ）组装被吊设备（ B ）正式起吊C） 。（C）试吊 （D）检查被吊设备21