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1、1 .沥青砼面层施工遇雨或基层潮湿时应注意什么问题?答 :下雨时应立即停止洒油或摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部刨除,更换新料。雨后底层潮湿必须晒干后才能摊铺沥青砼面层 ,对于双层式施工,雨后应清扫干净底层,以确保上下两层紧密结合为一个整体。2 .简述施工现场管理的任务。答:工程施工项目部施工现场管理的主要任务有:(1根据施工组织设计要求 ,及时调整施工平面布置,并设置各种临时设施、堆放物料、停放机械设备及疏导社会交通等。 (2通过设置围挡(墙对施工现场实施封闭管理。(3 根据工程特点及施工的不同阶段,有针对性地设置、悬挂安全警示标志。(4 环境保护和文明施工管理。3 .土
2、基压实工作的基本要领是什么?答 :碾压时应先轻后重,作业程序应先稳后振。碾压时宜先慢后快,以免松土被机械推走,影响压实。作业路线自两侧开始逐渐向中间移动。碾压时两次轮迹应重叠1/3,前后两区段重叠11.5米。4 .简述填土路堤填筑施工工艺流程。答:填方路基施工工艺流程为:现场清理、填前碾压-填筑-碾压-质量检验。5 .简述施工项目管理组织建立的主要内容。答:施工项目管理组织建立的主要内容包括 : (1 由企业采用适当的方式选聘称职的施工项目经理;(2根据施工项目组织原则 ,选用适当的组织形式,组建施工项目管理机构,明确责任、权限和义务;(3在遵守企业规章制度的前提下,根据施工项目管理的需要,制
3、订施工项目管理制度。6 .简述石灰土碾压方法。答:石灰土碾压应在最佳含水量时进行,先用 8t 压路机稳压,整形后一般采用12t 以上压路机碾压。一般自路边开始向路中心碾压;曲线超高段,由内侧向外侧碾压。在检查井、雨水口等难以使用压路机碾压的部位,采用小型压实机具或人力夯压实。7 .简述微表处技术的主要应用范围。答:微表处技术主要应用于城镇道路大修,高速路、快速路及一般等级道路的预防性养护和病害维修。要求原有路面结构能满足使用要求,原路面的强度满足设计要求、路面基本无损坏。8 .简述混凝土自然养护有何规定?答:在混凝土浇筑完毕后的12小时以内对砼加以覆盖和浇水,当日平均温度低于+5 , 不得浇水
4、;混凝土浇水养护时间,对于采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得小于7天,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土,不得少于14 天;采用其他品种水泥时,养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定;浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;养护用水应与拌制用水相同。9 .简述环境条件对混凝土抗压强度的影响。答:混凝土养护的温度和湿度通过影响水泥水化过程而起作用。养护湿度对混凝土强度的影响十分显著,只有在保证足够的潮湿养护时间,混凝土才能达到应有的强度。11 .简述钢筋直螺纹套筒连接的加工及安装施工工艺。答:直螺纹连接制作工艺为:钢筋端锻粗-在锻粗段上切削直螺纹-利用连接套筒对接
5、钢筋。钢筋直螺纹加工必须在专用的锻头机床和螺纹机床上加工。安装时,首先把连接套筒的一段安装在待连接钢筋端头上,用专用扳手拧紧到位,然后用导向夹钳对中,将夹钳夹紧连接套筒 ,把接长钢筋通过导向夹钳中对中,拧入连接套筒内,拧紧到位即完成连接。12 .简述模板支护设计中施工预拱度应考虑的主要因素。答:模板支护设计中施工预拱度应考虑的主要因素如下 : 设计文件规定的结构预拱度; 支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形; 受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；支架、拱架基础受载后的沉降。13 . 土的压实度受哪些因素的影响?答 :1 含水率:在最佳含水率状态下碾实,能达到最大压实
6、度。2土质:沙性土、亚粘土压实效果最好。3压实功:在含水率一定时压实功率愈大压实度愈高。 4 碾压厚度:适当减小送铺厚度有利压实。5压实工具:夯实最深 ,其次是振动,碾压最浅。案例题一、1.背景资料某公司中标某城市快速路桥区综合市政工程,道路红线宽度80m主路宽32m,SBSH生沥青面层，穿越桥区的其它管线有雨水、污水、上水、电力、电信等管线桥梁为三跨连续的连续箱梁结构。桥台高6m,道路为土质较软的粘性土,设计拟采用CFG 桩进行路基处理。施工单位为加快工程进度,采取以下措施:在地基处理中,采用长螺旋钻机干成孔,按照C20 混凝土经验配比进行现场混凝土拌制,成桩后7d 进行 CFG 桩承载力检
7、测。褥垫层采用好土代替。路基填筑中对于含水量较大的土采用块灰现场拌制灰土,以吸收水分,代替块灰消解,同时采取增加石灰剂量的方法提高灰土强度,以加快工程进度。石灰粉煤灰稳定砂砾摊铺系数按以前经验取值,不再作试验段,以节约工期。2.问题:对以上做法是否妥当进行分析,并指出正确做法。答：上述做法存在以下问题：(1在地基处理中，C20混凝土作为主体结构 ,其混凝土应根据原材料的不同,经试验确定适宜配合比,一般不进行现场混凝土拌制，采用预拌混凝土。CFG桩应在成桩后28d进行复合地基承载力和桩身完整性，而不仅仅是 CFG 桩承载力检测。褥垫层在CFG 符合地基中有着重要的作用 ,不能用好土代替,只能采用
8、砂砾。(2含水量较大的土采用块灰现场拌制灰土存在以下 3个方面问题:A.块灰消解方法不符合要求，质量无法保证B灰土最佳含水量不易控制；C.含灰量不易控制。由于存在这些问题 ,灰土密实度等质量得不到保证,并且,一旦出现土体含水量不足,块灰消解不彻底,极易造成在养生、使用过程中未消解块灰继续吸水、膨胀,损坏路基结构。同样的,采取增加石灰剂量的方法提高灰土强度是不可取的,石灰含量超过一定范围将降低灰土强度,反而不利。正确做法是:将含水量较大的土进行晾晒后试用,或者更换好土,必须采用掺灰处理时,尽量使用袋灰,使用的块灰集中消解2 3 天 ,符合要求后过筛,采用现场集中拌合方法处理填土,并严格控制石灰掺
9、量。(3 石灰粉煤灰砂砾摊铺系数与摊铺方法、压实机械、混合料有关,仅用以往工程经验的摊铺系数存在问题,正确做法是现场进行试验,运用试验段结果总结摊铺系数,将其作为本工程摊铺的依据。二、1.背景资料某公司在城区承建某市政道路改建工程,同时新建雨水、污水、热力、电力以及上水等管道，均采用明开沟槽施工方法，道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾,沥青面层采用改性沥青摊铺。道路施工不能中断现况交通,因此采取交通导行措施分幅施工。经调查,现况道路地下管线较多,为此开工前,由各专业管理公司对管线进行改移、拆迁和导流,完成后进行管道开挖。 (1 为保证工程如期完工 ,总包单位将各雨水、污水、热力、电力以及
10、上水等专业管道分包给其他公司施工 ,由各专业单位负责回填施工。总包单位要求各专业单位配备质量员、试验员和施工员,项目部则由技术员负责协调,专业公司按以往工程经验采用素土、按轻型击实标准进行施工。(2为加快工程进度，道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层 2 天摊铺完成。按周边居民要求,减少对民房的影响,摊铺基层时,为采用振动碾压。 (3 第二年雨季后,发现道路沿管线位置发生明显沉降,道路路面出现不规则裂纹等破坏,必须重新进行修补。2.问题:(1 试分析路面沉降、破坏的原因 ,并说明正确的施工方法。 (2试分析总包项目管理存在的问题,并指出正确做法。答 :(1 路面沉降的原因主要是管道回
11、填不实造成的。正确的施工方法是:管道回填材料应严格按照设计要求选用,其压实度标准应严格按照标准、设计要求执行,管顶 500mm 以下采用轻型击实标准,500mm 以上均应执行道路回填要求,采用重型击实标准。管道回填应根据不同的机具、严格控制摊铺厚度分层回填压实,做好分段回填台阶,注意保护已安装的管道和结构。路面破坏的主要原因是路基回填不实、基层虚铺过厚、为进行振动导致的碾压不实造成的。道路基层结构为45cm石灰粉煤灰稳定砂砾分两层2天摊铺完成，每层 摊铺厚度超过20cm不符合要求，实际应为分3次摊铺、碾压，每层厚度15cm。三层 连续摊铺的时间不得超过24h。在路基填筑过程中应进行必要的振动压
12、实，以确保施 工质量。 (2 总包项目管理主要存在违法分包、管理人员不落实的问题。按照建设工程质量管理条例,违法分包系指下列行为: 总承包单位将建设工程分包给不具备相应资质条件的单位的 ; 建设工程总承包合同中未约定,又未经建设单位认可,承包单位将其承包的部分建设工程交由其他单位完成的 ; 施工总承包单位将建设工程主体结构的施工分包给其他单位的 ;分包单位将其承包的建设工程再分包的;总包单位将作为项目主体结构的雨水、污水等管道进行分包,并且不配备质量员、试验员和施工员,属违法分包,不符合法规要求,必须由总包负责施工,配备齐全项目的主要管理人员如质量员、试验员和施工员等,且人员资格符合要求,做到
13、责任落实。计算1.某钻孔灌注桩工程，设计桩径D=1200mm,长度60m采用反循环泥浆护壁成孔 泥浆比重1.25混凝土强度等级C25比重2.5采用DN250导管进行水下混凝土浇注，要求导管底端距离孔底0.5m,导管初 次埋置深度H2 为3.0m试计算灌注首批混凝土所需的数量。解:桩孔内混凝土达到埋置深度H2 时 ,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆压力所需的高度h1H1=道路工程桥梁涵洞/cY=(60-0.5-3.0 义 1.25/2.5=49.0625m漏斗中首批混凝土数量(12214425D h dHHV7t7t+49 25 .014 .3.00.35.0(2.114 .325 .02 2?
14、+=3.9564+2.404=6.35m3即首批灌注混凝土的量为6.35m3。lUnnii图首批混凝土灌注图2.已知构件混凝土的实验室配合比为 1:X:Y=1:2.55:5.12K灰比为 W/C=0.6,每1m3的混凝土的水泥用量C=258kg现场测得砂含水率为3%,石含水率为1%,求:施工 配合比及1m3混凝土的各种材料用量。解：配合比为1:x(1+Wx:y(1+Wy=1255(1+3%:5.12(1+1%=1263:5.l7泥 285kg砂 285X2.63kg5285X5.17=1473.45k冰 285X0.6-285X2.55X3%-285X5.12X1%=134.61kg6.某桥梁
15、工程30m预制小箱梁进行预应力张拉，钢绞线采用4小15.20,OVM体火 片式锚具，设计长度2464m工作长度2X 65cm,钢束两端对称张拉张拉控制应力为主, 引伸量为辅，锚下应力0.75fpk =1395Mpa计算伸长量每侧173mm。张拉过程如下：张拉到控制应力的10%实测左端伸长值19mm右端伸长量20mm。张拉到控制应力的20%实测左端伸长值27mm右端伸长量30mm。张拉到控制应力的100%实测左端伸长值90mm右端伸长量115mm,张拉前夹片外露量5mm,张拉完成后夹片外露量2mm,试计算实际总伸长量 A L。解:伸长量计算公式为：A L= A L1-+ A L-223mm式中：
16、A L1 0到初应力白伸长量 mm;A L2 从初应力至最大张拉应力问 的实际伸长量mm;A L0 张拉前夹片外露量mm; 23mm-张拉完成后夹片外露量 mm。左端 A L1=2719=8mm,右端 A L1=3010=10mm左端伸长量 A L(左=A L1+A L2 A L023mm=8+(90-19-5-2=76mm左端伸长量 A L(右=A L1+ AL2LQ3mm=10+(115-20-5-2=102mm总伸长量 为 A L=A L(左+ A =(76mm+102mm=178mm伸长量误差=178-173mm=5mm6皈173mm=10.38mm,伸长量符合要求。因此， 实际钢绞线伸长量为178mm。