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1、3#水泥磨后瓦发热的经过、原因分析、抢修中工作总结生产办潘绍民整理、供大家交流、参考一、3#水泥磨后瓦发热的经过、原因分析：新疆屯河沙湾五宫水泥分公司新线日产1000t/d项目于2005年4月建成，我公司所订购朝阳重型机器有限责任公司3.813m水泥磨机于05年4月26日开始生产水泥，2005年12月6日我车间在磨机的冬季检修中发现水泥磨机出料端中空轴（图号M1135.3-14,单重为10545kg，材质ZG230-450）751mm面膜瓦面有大量轴向裂纹，长度尺寸5400mm不等，并沿圆周向展开面轴向均布。然后车间对磨机磨头中空轴进行检查发现磨机进料中空轴（图号M1135.3-2,单重为98
2、47kg，材质ZG230450）790mm瓦面上半圆周部位存在四条轴向200-400mm长裂纹。经与朝阳重型机器有限责任公司联系和去人，现朝重己经在破产阶段，不受理此事。为了确保我五宫公司生产任务完成，经与公司企管部沟通和现场查看开会同意；由唐红军和张明远到内地考察、订货、催货。现己经考查确定在沈阳水泥机械有限公司订货。我五宫公司与沈阳水泥机械制造有限责任公司，于2005年12月22日由项目办所签订合同，购置加工3.813米水泥磨进、出料端中空轴各一套；总重：20.95t，合同总价：36.6336万元。交货期60天，（包括中空轴每吨1.6万元、运费2.5万元、螺栓1.5064万元），全款发货。
3、我公司按照合同约定已经于2005年12月26日预付60款项（21.98016万元）。按照合同约定3.813米水泥磨前、后端中空轴，于2006年2月23日(60 天加工周期)加工完毕，现供方计划于2006年2月20日加工完毕并发货在即，2006年3月2日夜上装车走。并于2006年3月13日到达安装现场；中空轴经过我公司和天山机械厂安装队双方当面验收时，发现贵公司出料端中空轴表面和法兰外端面的黑漆经过清洗后存在铸造缺陷和多处焊补之处，缺陷位置见示意图（图1、图2），其中出料端中空轴瓦表面的缺陷较严重，四处尺寸面积较大，缺陷为凹下去缩孔没有加工上，且缩孔成片深度较深，详见图1。出料端中空轴法兰外端面
4、表面砂眼、气孔、缩孔、焊补之处大小不等，数量达30处，全部在外端法兰R处内，我公司对该出料中空轴缺陷也进行了拍照存档。鉴于铸造缺陷如此严重，请贵公司就此出料端中空轴质量缺陷给予书面答复，是否能保证我公司设备长期正常运行，详见图2。1、经验收中空轴法兰固定螺栓M583330mm，光杆处为64mm，后部方头为8484mm。但是贵公司所供的固定螺栓为光杆处为71mm，后部方头为105105mm，造成我公司安装时，工作量增大，延长了安装时间，贵公司是否验货和认真负责。 2、经验收中空轴法兰固定螺栓M583330mm，光杆处为64mm，后部方头为8484mm。但是贵公司所供的固定螺栓为光杆处为57mm的
5、为18个，后部方头为105105mm，造成我公司安装时不能用，重新找替代螺栓，造成我方工作量增大，延长了安装时间，贵公司是否验货和认真负责。 由新疆天山建材机械有限责任公司负责拆除、安装，现己经与新疆天山建材机械有限责公司签订了拆除、安装该磨机进、出料中空轴合同，总价为50000元正。计划时间15天完成，从2006年3月9日开始安装，于2006年3月23日安装完毕。来安装人员8人，总负责人蒋同喜，陈东，平时12小时工作日，配钻等24小时工作日。3月22日至3月23日白班紧固前、后中空轴法兰螺栓和护板螺栓及安装护板，割后瓦座地脚孔部分，夜班2-3点左右开机空车试车，第一次开机运行1：40分种停机
6、，第二次开机运行1：20分停机，因磨尾油位低，缺油，第二天3月24日补充新油后，开机正常，运行8小时。新疆天山建材机械有限责任公司，安装后所测数据：2006.3.26蒋同善1、进料端中空轴所配57mm螺栓9件，配钻61-62mm螺栓27件。中空轴与磨体止口间隙，用塞尺检测：左0.35mm右0.55mm，上0.45mm-下0.45mm。瓦接触角度为38度。2、出料端中空轴所配57mm螺栓9件，配钻62mm螺栓27件。中空轴与传动接管配钻为45mm，螺栓32件。中空轴与磨体止口间隙，用塞尺检测：左0.65mm右0.45mm，上0.5mm-下0.6mm。瓦接触角度为40度。3、用两块百分表检测中空轴
7、径向偏摆（同心度）左1.04mm/0.84mm右0.9mm/0.83mm，起点上1.05mm/1.2mm终点1.18mm/0.98mm-下1.27mm/0.93mm。4、左、右瓦座划两四道线与瓦座底座连通，出料端瓦座向磨体平移5mm，瓦座下垫子抽出。5、用水准仪测得两端中空轴顶面进料端比出料端高0.5mm。2006年3月24-26日检查紧固中空轴所有螺栓和瓦地座，磨尾中空轴接盘与磨片联接轴接盘，拆除螺栓六车间，天山陈东负责找正后，唐选东负责用磁力钻绞孔，原来孔33mm=96个，绞孔为36mm，有8个孔为原来33mm孔，用32mm螺栓固定。磨尾中空轴接盘与磨片联接轴接盘上、下偏差5-7mm（径向
8、）。2006年3月26日夜班，开机空转后，主减速机6#轴承温度升高60跳闸，此时后瓦座尺寸为天山安装尺寸，27日联系重齿人员俞工3：00点到现场处理，要求检查轴承是否跑外园，内园，经协商轴承上做记号，把减速机接盘与磨片联接轴接盘甩开联接用吊葫芦拉开间隙，开机转电机、减速机运转正常，2006年3月27日白班吊起割后瓦座地脚孔部分，安装拆除的减速机联轴器与扭力轴法兰的螺栓，有一个螺栓没有装上。联接好后开机后瓦发热停机，把后瓦座平行往筒体方向移动2mm后，开机不发热后瓦。2006年3月28日白班停机加球30%，中班19：20分开机至夜班2：00磨机运行正常，1：30分磨机后瓦温度为51.7，2：30
9、9：30分磨机运行正常。3月29日白班停机后瓦座扩孔和加球50%，中班22：58分开机至夜班9：30分磨机运行正常。3月30日白班10：00后瓦座扩孔，抽瓦、检查、刮瓦，把后瓦座平行往筒体方向移动4mm后，开磨机后瓦温度为53.83月31日夜班磨机运行正常。3月31日白班10：26停机，把后瓦座平行往筒体方向移动5mm后开始磨机加球75，中班18：16分开机运转，19：00后瓦温度为27，20：00为47，21：00为50，22：00为54.5，23：00为55.3，24：00为56.6，1：00为57.6，00：50为58停机，冷却后，2：30开机，3：00为46.8，4：00为52，4：0
10、6主减速机1#瓦温度高60，5#轴承温度高，后瓦温度为60。4月1日白班10：30调整后瓦座天山来两人邓工，四人把后瓦座平行往减速机方向患2mm退回原位尺寸。1、 邓工用百分表测磨尾出料中空轴法兰端面（轴向）1=-15mm、2=30mm、3=10mm、4=50mm、5=40mm、6=0mm。2、 邓工用百分表测磨尾出料中空轴法兰经向1=4mm、2=12mm、3=15mm、4=30mm、5=29mm、6=28mm、7=16mm、8=0mm。3、 邓工用百分表测磨尾出料接管法兰端面（轴向）1=-6mm、2=-18mm、3=-21mm、4=-10mm、5=-15mm、6=-0mm、7=0mm。4、
11、邓工用百分表测磨尾出料中空轴法兰经向1=0mm、2=0mm、3=-5mm、4=17mm、5=27mm、6=5mm、7=0mm、8=0mm。17：15开机，后瓦温度逐步升高从27-47.1-57.3，夜班00：00停机后瓦温度高58，2：45分-4：30停机，主减速机1#瓦温度高60。4月2日中班5：32分开机后瓦温度为28，19：30后瓦温度为45.2，开高压泵，8：06磨机跳闸，主减速机1#瓦60跳闸。4月3日上午召开了相关人员会议，制定方案，同一思想，复核尺寸，刮瓦、合瓦、研瓦，微调后瓦座往筒体方向，下午开始找尺寸。白班12：10开机，后瓦温度为25.7，1：30后瓦温度为37.4，3：3
12、0后瓦温度为43.3，4：26停机后瓦温度为45，主减3#瓦温度为38.2，4#瓦温度为39.2，开始以张欣为主，天山小陈、张明远找后中空轴瓦面垂直径向与瓦座中心线，经找后中空轴瓦面垂直径向中心线与瓦座径向中心线，偏靠配电室为3mm，偏靠水泥库为13mm，瓦座地脚孔扩割，配电室那边往后移动1mm，水泥库这边往列移动9mm，这样取掉了4mm，两条中心线重合。用百分表测磨尾出料中空轴下料法兰经向1=5.6mm、2=6.9mm、3=8.3mm、4=9.1mm、5=8.65mm、6=7.4mm、7=6.6mm、8=5.0mm。径向编差为3.05mm。4月3日中班6：45分开机后瓦温度为36.5，8：0
13、0后瓦温度为40.4，12：00后瓦温度为44.6，1：00后瓦温度为45.1，主减3#瓦温度为42.2，4#瓦温度为42.5，停机。24：10开机，后瓦温度为25.7，1：30后瓦温度为37.4。4月4日夜班2：30分后瓦温度为41.2，3：30后瓦温度为43.3，主减3#瓦温度为37.3，4#瓦温度为38.8，停机。4：26停机后瓦45，淋油孔扩孔。6：45开机后瓦36.5，主减3#32.4， 4#32.9， 11：00白班后瓦44.3，主减3#40.5， 4#41.6，14：08停机主减瓦温高。15：05开机后瓦40。中班17：30后瓦15.5，主减3#46.6， 4#46.5，1：30
14、后瓦48.2，主减3#49.3， 4#49.7，5#49。2：30后瓦48.3，主减3#51.4， 4#51.2。3：30后瓦48.3，主减3#43.8， 4#46.4，主减瓦温高开始下降。4月4日白班10：38停机复核磨尾尺寸： 1、蒋工用百分表测磨尾出料中空轴法兰径向 起头1=5.0mm、2=5.16mm、3=5.0mm、4=4.82mm、5=4.3mm、6=4.9mm。7=5.17mm 8=4.9mm 复位4.7mm2、蒋工用百分表测磨尾出料中空轴法兰轴向 1=5.0mm、2=5.4mm、3=6.13mm、4=6.4mm、5=6.10mm、6=5.75mm、7=5.6mm、8=5.45m
15、m 复位5.18mm。3、陈工用百分表测磨尾出料接管法兰径向 1=5.0mm、2=3.86mm、3=2.72mm、4=2.59mm、5=3.08mm、6=4.97mm、7=6mm、8=5.56mm 复位4.63mm。4、陈工用百分表测磨尾出料中空轴法兰轴向 1=5.0mm、2=5.12mm、3=5.38mm、4=5.05mm、5=5.27mm、6=5.59mm、7=5.12mm、8=5.62mm 复位5.56mm。4月5日夜班1：30分后瓦温度为47，主减3#瓦温度为49.3，4#瓦温度为49.7，油温高44.5，供油压力0.45mpa，2：30主减3#瓦温度为51，4#瓦温度为51.2，3：
16、30分主减3#瓦温度为44.4，4#瓦温度为46.7，油温高33，供油压力0.5mpa，9：30分后瓦温度为47.8，主减3#瓦温度为43.5，4#瓦温度为45。4月5日白班测磨尾尺寸两次，紧固磨尾所有螺栓。4月5日中班8：20开机后瓦温度为35.9， 9：30分后瓦温度为38.9，1：30分后瓦温度为49.7， 夜班3：30分后瓦温度为50， 5：33主减8#瓦温度为58，停机。4月6日白班清理主减速机和油站滤网，磨头回油管左边有接一根。蒋工用百分表测磨尾出料接管法兰径向 1=5.06mm、2=2.75mm、3=2.1mm、4=2.24mm、5=2.02mm、6=4.31mm、7=5.2mm
17、、8=4.78mm 复位3.81mm。4月6日中班8：46开机，1：30后瓦温度为49.2，主减3#瓦温度为40.4，4#瓦温度为38.4，夜班2：30分后瓦温度为51，3：30分后瓦温度为52， 4：30分后瓦温度为52.1， 5：30主减8#瓦温度为53.4，6：30分后瓦温度为53.6， 7：30后瓦温度为54.3，主减3#瓦温度为39.4，11#瓦温度为39.5，12#瓦温度为40.4。8：30分后瓦温度为54.6，9：30后瓦温度为54.8。4月7日白班10：10后瓦温度为54.9，主减3#瓦温度为42.7，11#瓦温度为40，12#瓦温度为40.8，11：00后瓦温度为55.2，1
18、1：46停机。处理磨尾外侧淋油孔。2：20分开机后瓦温度为48，17：25后瓦温度为52.8，主减3#瓦温度为43.7，12#瓦温度为41.9，中班5：30后瓦温度为52.2，10：30后瓦温度为53.8。夜班1：30后瓦温度为45.8，主减3#瓦温度为43.3， 8：30后瓦温度为51.7。4月8日白班9：00停机，刮瓦、合瓦，研瓦，中班6：43开机正常。4月9日全天正常。4月10日全天正常。白班1：30后瓦温度为42.4，主减3#瓦温度为43.4。4月11日全天正常。4月11日白班14：42开机，15：03分4#主减瓦跳闸温高，17：30正常，中班停机加球100%。4月12日14：40分开机-15：03分，15：03分4#主减瓦跳闸温高，清洗主减稀油站滤网，16：50正常，中班1：30正常。更换减速机油品。4月13日夜班1：30分-白班10：00分正常，白班11：00分后瓦49.4，3#主减瓦43.7。 6建筑土木a