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1、拖拉机常见故障,拖拉机在使用过程中由于自然原因和人为原因造成的故障。 自然故障：由于零部件材料、工艺、加工、装配等造成的变形、磨损、断裂、失效等故障。 人为故障：操作使用不当。,1,知识分析,培养发现和排除故障的能力,一、通过实践积累经验。 二、通过学习提高理论水平。 三、提高个人感官的敏锐性。 四、了解产品的一般规律。,2,知识分析,探求故障规律及解决办法,一、理论分析：通过理论分析判断故障产生的原因。 人为故障：由于设计失误、结构不合理、操作，保养不当造成的故障。 二、经验判断法：通过个人积累的实践经验判断故障产生的原因。 三、统计法、敲击法、测量法、化学分析。 四、比较法、探伤法等。,3
2、,知识分析,柴油机冒黑烟,1、柴油机负荷过大。 2、空滤堵。 3、油头雾化不良（工作压力196Kg/cm)，压力不足。 4、供油时间过晚。（供油量大） 5、气缸压缩不足。 6、柴油质量不符合要求。,4,知识分析,柴油机冒蓝烟,1、油位过高或油料过稀。 2、活塞环装错，缸套磨损等气缸密封性降低。 3、油气分离器堵塞，机体内负压过高。 4、进气门老化密封不严。,5,知识分析,柴油机冒白烟,1、柴油中有水。 2、柴油机温度过低。 3、冲缸垫。 4、缸套产生裂纹，或阻水圈失效，造成冷却水进入气缸。 5、工作环境气温低。,6,知识分析,柴油机游车与转速不稳,1、喷油器工作不良，各缸工作压力不一致。 2、
3、油泵供油不均匀。 3、高压油泵油底油面过高或粘度过大。 4、调速器卡滞（调节杆等机械问题）。 5、供油系统有空气。,7,知识分析,柴油机机油压力高,1、机油粘度太大。 2、牌号不对。 3、油道不畅。 4、限压阀调整过大。 5、轴瓦间隙过小。,8,知识分析,柴油机机油压力过低,1、压力表或传感器损坏。 2、机油不足。 3、调压阀失效。 4、连杆轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承等部位间隙过大。 6、机油泵故障。 7、其它原因（机油过稀，主油道流量小）。,9,知识分析,机油温度过高,1、机油散热器堵塞（或系统散热不好）。 2、润滑系统不清洁，有堵塞现象。 3、机油泵工作不良，机油循环慢。 4、高温气体穿入
4、曲轴箱。 5、油压长时间过高，负荷长时过载。 6、油温表失灵。,10,知识分析,柴油机水箱“开锅”,1、水箱内冷却水是否缺少。 2、风扇皮带过松或断裂等水泵工作不正常。 3、散热器散热面被堵，检查机车工作环境。 4检查节温器。 5、水箱散热器的内部是否有水垢。,11,知识分析,冷却水消耗过多的原因,1、连接管或接头漏水。 2、水泵处水封或衬垫损坏。 3、散热器，水箱处漏水。 4、阻水圈损坏，使水漏入油底壳。 5、柴油机温度过高，水分蒸发过快。,12,知识分析,柴油机温度过高,1、供油提前角错误。大、小。 2、供水量不足。 3、节温器不能正常打开。 4、润滑油不合格造成机体散热不好。 5、风扇皮
5、带过松或装错。,13,知识分析,烧瓦抱瓦的原因,1、缺少润滑油。 8、曲轴弯曲。 2、润滑油变质。 9、操作不当。 3、油路堵塞。 4、轴瓦间隙不对。 5、机油压力过低。 6、机油泵故障。 7、曲轴轴颈椭圆或锥度。,14,知识分析,气缸垫损坏后出现现象,1、相邻两缸窜气，压力不足，排气管冒黑烟，发动机转速低。 2、气体窜入冷却系，水箱水冒泡，水中有油珠。 3、气体窜入润滑系，是机油变质，温度增高。 4、气体窜入缸盖螺栓孔，使螺栓及孔上产生积碳。 5、漏气处有淡黄色的泡沫。,15,知识分析,冲缸垫的原因,1、缸盖螺母拧紧力不够，顺序不正确。 2、缸套凸肩上平面不平。 3、缸垫厚度不均。 4、缸盖
6、螺栓失去涨紧力。 5、缸盖加工不平或变形。 6、使用不当，经常过热。 7、供油时间过早，长期带病工作。,16,知识分析,油底壳里的油和水从哪里来,1、油嘴烧死。 2、节温器失效。 3、活塞环对口，有下排气现象。 4、阻水圈老化渗漏。 5、缸套有沙眼、裂纹等缺陷。 6、缸体推杆室有裂纹。 7、液压油（通过齿轮泵进入）,17,知识分析,柴油机传动不平稳,1、供油系统有空气或水分。 2、气门间隙失调。 3、供油不均或调速器失调。 4、气缸窜气。,18,知识分析,主离合器故障,1、打滑。（摩擦片占油，压簧变形，从动盘翘曲，压盘变形等） 2、不分离或分离不彻底。 3、80204轴承烧死,19,知识分析,
7、变速箱故障,1、变速箱声音不正常。 1）轴承损坏或内圈与孔的配合松旷。 2）二轴前端锁紧螺母松动。 2、挂当困难 1）分离不彻底。 2）齿端磨损。 3）连锁配置不当。,20,知识分析,变速箱内齿轮都是圆柱直齿齿轮，其传动质量与加工工艺关系较大,与装配工艺关系较少。后桥齿轮副的啮合受装配质量影响较大。检查齿轮箱或后桥声音时要进行各档加负荷工作，进行检查。,21,知识分析,4)变速杆下端润滑不好。 3、变速箱过热。 1）润滑油油质差或油量不足。 2）零件损坏。 3）齿轮咬合过紧。 4）两轴不同心。 5）轴承装配过紧。,22,知识分析,后桥故障,1、中央传动声音不正常。 1）齿轮副调整不符要求。 2
8、）大圆锥齿轮紧固螺栓松动。 3）二轴前端锁紧螺母松动。,23,知识分析,2、后桥过热。 1）轴承或齿轮间隙不当。 2）润滑油不足。 3）转向离合器打滑。,24,知识分析,最终传动故障,1、漏油 1）结合处松动。 2）密封件磨损或损坏。 2、打齿 1）负荷过大，受冲击力。 2）轴承间隙大。 3）齿轮接触不良。,25,知识分析,液压油箱溢油,1、油位过高。 2、油路吸入空气。 3、油箱盖通气孔堵塞。,26,知识分析,齿轮泵损坏,1、齿轮泵骨架油封损坏。 2、齿轮泵扫堂。 3、齿轮泵壳体裂。 4、齿轮泵管接头裂。 5、齿轮泵发热。 6、液压系统压力过低。,27,知识分析,分配器故障,1、滑阀卡滞。
9、2、回油阀卡滞。 3、滑阀、回油阀磨损。 4、系统压力调整不当。,28,知识分析,油路故障,1、油管质量差，承受压力低。 2、管接头处焊接不牢或有气孔。 3、螺栓连接不紧。 4、管路堵塞。（杂物或油管成死角）,29,知识分析,油缸故障,1、油缸涨缸。 2、油缸内漏。 1）活塞杆刮伤。 2）油封损坏。 3）活塞损坏。 3、油缸两头连接处断裂。,30,知识分析,后悬挂故障,机械部分 1、提升臂断。（农具不配套或过重） 2、上下轴断。（牵引力过大） 3、三角架断。（转弯时扭矩过大）,31,知识分析,典型零件失效形式,机械零件的几种损坏形式。 1、疲劳损坏。 2、冲击损坏。 3、磨损损坏。 4、热变形
10、，造成零件损坏。 5、其它（材料、成分、工艺、结构等）,32,知识分析,齿轮失效,1、轮齿折断。 1)弯曲疲劳，齿根受弯曲应力大，或加工刀痕。 2）过载折断，过载或冲击载荷。 直齿圆柱多为全齿。 斜齿圆柱多为局部。,33,知识分析,2、齿面失效 1）磨损：由于沙粒、金属屑等杂物。 2）点蚀:两齿轮相对滑动时齿轮接住面未形成油膜。 3）胶合：齿轮长期在高速过载的状态下工作，造成结合面发热是油膜不易形成，而产生胶合。 4）塑性变形：齿轮材料质量差。以采用粘度较高的润滑油。,34,知识分析,轴类零件失效,1、故障形态：疲劳断裂。长期连续工作或受冲击载荷。 2、发生在应力集中处。 3、端面特征：,35
11、,知识分析,轴瓦失效,1、故障形态：拉瓦、烧瓦、抱瓦。 2、原因： 装配不当， 缺乏润滑， 润滑油有污染。（油内有灰尘、金属屑，水等）,36,知识分析,轴瓦故障分析,1、检查油面，油路，机油压力。 2、检查油粘度，清洁度，和虑清器。 3、新车磨合后换机油。 4、检查连杆、主轴承螺钉力矩大小。 5、轴瓦轴经级别是否统一。 6、装配到位。,37,知识分析,滚动轴承失效,1、失效形式：内、外滚道划伤、磨损。 2、原因：润滑不良、装配不正确。 内圈开裂：轴颈直径过大。 内圈变形磨损：轴与内圈过松。 走外圈：外圈与孔配合过松。 负荷过大：易造成噪音、振动。 锥轴承间隙过大:易造成座圈破裂。,38,知识分析,气缸盖失效,1、形式：沙眼、裂纹、工艺水堵。 2、裂纹：冻裂、激裂与铸造裂纹的区别。 冻裂：裂纹表面不平整、相互错开。 激裂：多出现在进、排气门附近。 3、造成原因多为使用问题。,39,知识分析,零件的缺陷,1、尺寸缺陷：长度、高度、宽度。 2、几何形状：椭圆、锥度、弯曲度、园角、圆弧等。 3、相互位置：同心度、垂直度、平行度。 4、配合情况：间隙、啮合、摆偏等。 5、表面缺陷：粗糙度、翘曲度、裂纹等。 6、内部缺陷：夹渣、气孔、焊缝等。 7、材料成分：成分含量。 8、重量平衡：符合规定。（完）,40,知识分析,