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1、柴油牵引车改用LNG燃气车经济效益分析在以倡导科学发展观，创建节能型、效益型和谐社会的时代背景下，运用新能源达到节能降耗之目的亦是为企业创造经济效益的一个补充。根据柴和LNG新燃料汽车的特点,现经济效益分析如下：一、车辆信息（需以车辆实际信息为准）：1.1、 牵引车型号：重汽金王子(精英版）ZZ4251N3241C. 1.2 、发动机型号：中国重汽1.3、 额定功率：336马力2、运行状况2.1、日行程：300km2.2、百公里油耗：40升二、经济效益分析（计算结果需以当地油价气价为准）分析依据：拟该车辆每天运行300公里，以百公里油耗40L，柴油价格7.8元/L，气价4.28元/立方米，分析
2、如下（车况、路况及原车百公里油耗有异则以下数据有相应变化）：1、使用纯柴油模式：每日柴油消耗：40L/百公里300公里/天7.8元/L100=936元。2、使用LNG燃料模式： 每日LNG消耗：40Nm/百公里300公里/天4.28元/m100=513.6元。3、每天降低燃料费用：936-513.6=422.4元（每百公里节约140.8元）。按以上计算，LNG新能源燃料可降低降低燃料费用：1个月降低燃料费用：422.4元/天30=12672元/月/辆；1年降低燃料费用：12672/月12=152064/年/辆；综上所述：对于车辆使用单位，上述经济效益分析结果所显示的费用是作为燃料消耗必需投入的，并随着油价的上涨，这部分投入只能是越来越多；如果使用LNG燃料环保汽车，则可有效地降低燃料费用，减少运行成本，达到节流增效之目的。另外，国家对购置新能源汽车将给予每辆10万元的补贴。2