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1、绳轮的正确安装方法 7 7 摘要 ： 本文分析了钢丝 绳与绳 轮之 间的关 系，介绍 了一种倍率 i 一2叉复绕方式的铜丝绳的绕法 。以及 各绳 轮正确 安装 方法。 美蕾词 ： 绳 轮钢丝绳绕 法磨损绳槽 有的 电梯 钢 丝绳采用 2： 1复 绕法 ， 这种绕法钢丝绳的弯曲次数较多，其磨 损 与 各 绳 轮 之 间 的安 装 尺 寸 有 直 接 关 系。 因此正确地 安装 各绳 轮及 钢丝绳 ， 可 以减少 钢丝绳 不必 要的磨损 ，延长 使用 寿命 。 采 用 5根 1 6 ra m 钢丝 绳 且 2 l 1绕 法 的 电梯 。 4个 绳轮 的位置 见 图 1 。 对 重 轮和 轿顶 轮在
2、井 道 内， 各有 5个 绳槽 ； 导 向轮 和 曳引轮 在机房 曳引机 上 ， 各 有 1 0 个绳 槽 ， 槽 宽 约 1 6 ram。 钢丝 绳 的具体 绕 法是 ：机 房绳头 板一 对重轮一 导 向轮一 曳引轮一 在导 向轮和 曳引轮 上复 绕一 圈 一 轿 顶 轮一机 房 另一 绳头 板 ，5根 钢 丝 绳也 是 沿此 路 径并 排绕 在 4个 绳轮 上 。 现以 5根钢丝绳中第 3根为例 ，研究和 探 讨 。钢 丝绳在各 个绳 轮之 间 的过 渡及 与绳轮 位置 之间 的关 系。 图 2中对重轮 与导 向轮垂 直 ，对重 轮 边距 导 向轮 中心线 8 ram。 而 对重 轮有 5
3、个绳 槽 ，导 向轮 有 1 0 个 绳槽 。如 果两 个绳轮没有偏移，则对重轮的第 3个绳 槽 与导 向轮 的中心线 在一 条直线 上 ，当 钢丝 绳从 对重 轮引 向导 向轮时 只能在 第 6个绳槽和第 5个绳槽中间，这是不可 能的，因此偏离 8 ram，使对重轮的第 3 个绳槽与导向轮的第 6个绳槽的钢丝绳 中心 重合 。如果 将任 意一个 绳轮 绕钢丝 绳 中心 旋 转 9 O 。 ，在 平 面 上这 两 个 绳槽 就重 合 。钢 丝绳垂 直两 个绳 轮轴 线 。同 样 从 对 重 轮 引 出 来 的 第 1 根 、 第 2 根 田 1 绳轮位量示 童田 钢丝 绳分 4 至导 向轮 的
4、第 2个 、第 4 个绳 槽 。 在安 装 中，对重轮 上 的钢 丝绳排 列 可用 习惯 方法 即：用右 手心对 着 对 重轮 绳槽 ， 顺 时针旋 转 9 0 ， 此时 手 背 对着 导 向轮 ，各 钢丝 绳 以大姆指 为顺 序依 次排列， 简称顺时针绕法。 如图 3 所 示 ，对 重轮 1 、2 、3 、4 、5绳槽 ，分别 对应 导 向轮 上的 2 、4 、6 、8 l O绳槽 。 田 2 铜丝绳在对 t轮 与导 自轮上 绕法 检测安装 V ( r (IN A E L E V A T O R 1 9 9 6 8 2 9 臧 钢 与 绳 绕 复 维普资讯 图 3中导向轮与曳引轮平行，两轮的
5、绳槽数相 等 ，并 且偏移 8 ram，如果 两 轮之问无 问距 ，则两 轮 的绳槽相互对应，钢丝绳从导向轮至曳引轮在一条 直线上 ， 但 2： l绕 法的钢丝 绳需 在这 两个 轮上复 绕 一 圈，当钢丝绳从曳引轮底部的第 6 个绳槽至导向 轮 底部 的第 5个 绳槽 时， 就会偏 移一 个 绳槽位 置 ， 而 两 轮位置 又 比较 靠 近 ，钢丝 绳 的侧 面 与绳槽 的边缘 摩擦 就加 大 ， 这种 多余 的摩擦 对钢 丝绳 十分不 利 ， 加 剧 钢丝绳 的磨损 。因而两 轮平 行偏移 8 ram，当钢丝 绳从导向轮的第 6个绳槽至曳引轮的第 6个绳仅偏 移半个绳槽位置，同样 ，钢丝绳
6、从曳引轮底部的第 6 个 绳槽 至导 向轮底部 的第 5个绳槽 ，再从 导 向轮 的第 5 个绳槽至曳引轮的第 5 个绳槽也仅偏移半个 绳槽 ，从而 避免 了钢丝 绳侧 面与绳 轮边缘 有较大 的 摩擦 。 圈 3 钢丝绳在 导向轮与曳 引轮 上绕法 图 4曳引轮与轿顶轮垂直，轿顶轮的边过曳引 轮 的中心 线 8 ram，两 轮的 绳槽数不 相等 ，分别 为 5 槽和 1 O槽。如果两轮不偏移 8 ram 则曳引轮的第 5 个 绳槽 与轿 顶轮 的第 3个绳 槽钢丝 绳 中心就 不会在 同一垂直线上，其特点 同钢丝绳从对重轮至导向轮 相同，此时钢丝绳已绕至曳引轮的第 5 个绳槽 ，所 以轿 顶
7、 轮的边 应过 中 心线 8 ra m。钢丝绳 排 列方 法 ， 也是用右手心对着曳引轮绳槽 ， 顺时针旋转 9 0 。 ， 此 时手背 对着轿 顶轮 ，各 钢丝绳 以大姆 指 为顺 序 依次 排 列 。 圈 4 钢丝绳在 曳引轮与 轿顶 轮上绕 法 钢丝 绳对轿顶 轮 上应如 何排列 ， 目前还 有不 同 的看 法 ，有 的认 为应用 反 时针绕法 ，即用右 手心对 着曳引轮绳槽， 反时针旋转 9 O 。 ， 此时手心对着轿顶 轮绳槽 ， 各 钢丝绳也 是 以大姆 指 为顺 序依 次排 列 ， 与 图 4中排列 顺序 相反 。 由于两种排 列顺 序对 钢丝绳 的磨损 在短 时期 内不易 比较
8、 ，所 以在安 装 中两种方 法都存 在 。作者认 为钢 丝绳 在轿顶 轮上顺 时针 排列 比较台 理 ，假 设钢丝 绳 有正反 两个 面 ，当钢丝 绳从 绳头板 至对 重轮视 为正 面摩擦 ，则在 导 向轮 和曳引 轮复绕 时是反 面摩擦 ，到轿顶 轮又是 正 面摩擦 ，因 此钢丝 绳两个 面交错 地 与绳轮 摩擦 ，可延 长钢 丝绳 使用寿命 。反时针绕法时 ，钢丝绳与对重轮、导向 轮和曳引轮摩擦同顺时针绕法一样，但钢丝绳至轿 顶轮时 ， 由于反时针旋转 9 O 。 ， 使钢丝绳又处于反面 摩擦 ，加剧 钢丝 绳磨损 ，缩 短钢 丝绳使 用 寿命 。 要减小 钢丝 绳不必 要 的磨损 ，不
9、但需 要 钢丝 绳 的绕 法正确 ，而且 还必 须使 各绳 轮安装 的位 置符台 要 求 。 对 于安装 钢丝绳 2： l 绕 法 的电梯 ， 如 图 1在 制作 放线模 板 时，必须 注意 对重 轮中心线 与轿顶 轮 中心 线偏差 2 C ram，每个绳 轮之 问均 偏移 8 ram，在 水平 面上承 重钢粱 与上 述两条 中心线是平 行 的 洪t售 ，辽养省工业设鲁 安装甚邵 2 2 0 0 0 2 南京市噩夸巷 6 1 号 收穑B搠 =1 9 9 5 咖2 1 编 ：棕强疆 d 口 J I 4 胛b f 一 0 _ ； |f 0 - - I周 I 0 作品：电梯还没下来 作者 ： 王建国 3 0 中 国 电 梯1 9 9 6 B 检测安装 维普资讯