《林德行走驱动技术 开式变量泵噪音优化设计.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《林德行走驱动技术 开式变量泵噪音优化设计.ppt（23页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、林德行走驱动技术,开式变量泵 噪音优化设计,液压噪音,液压系统产生噪音 噪音污染环境并对操作者有害 环保要求静音系统 噪音如何产生? 如何降低系统噪音?,进出油口,配流盘,缸体柱塞,泵旋转组件剖面图,预 压 缩 过 程,piston pressure level,高压,低压,泵由吸油到排油转化过程,点击演示,预 释 压 过 程,piston pressure level,柱塞由吸油到排油过渡过程,理论输出流量,时间,输出流量,实际输出流量,泵理论与实际输出流量,噪音形成过程,流量脉动 v 压力脉动 v 流体噪音 v 系统振动 v 结构噪音 v 噪声辐射,压力脉动,工作压力 bar,转速rpm,
2、实际脉动水平取决于泵和系统的特性,泵工作转速和工作压力对压力脉动的影响,piston pressure level,针对泵典型的工作点（转速、压力） 匹配预压缩量和预释压量 泵工作转速 工作压力 在常用工况下降低噪音,预压缩区域,预释压区域,常用降低脉动设计,高压,低压,批量生产的配流盘 (用于挖掘机):在额定转速、额定压力点进行匹配 若应用于森林机械则需跟据其使用特点 （中压，发动机转速较低）重新匹配,例: HPR 160 - 01,新的匹配点:250 bar, 1.400 - 1.600 rpm,传统优化噪音设计,HPR 160 - 01,工作点,转速,1.450 rpm,斜盘角度,4 ,
3、高压,250 bar,0,25,50,75,100,125,150,175,200,225,250,275,300,325,350,170,175,180,185,190,195,200,缸体转角 ,缸体内压力 bar,优化后,优化前,配流优化前后压力脉动对比,HPR 160 - 01,工作点,转速,1.450 rpm,斜盘角度,16 ,高压,250 bar,0,25,50,75,100,125,150,175,200,225,250,275,300,325,350,170,175,180,185,190,195,200,缸体转角 ,缸体内压力 bar,优化后,优化前,配流优化前后压力脉动对比
4、,优化配流过程,结论: 配流盘优化设计仅适应特定的工作点，对该匹配点以外的工作区域，降低压力脉动的效果不理想,压力脉动,工作压力 bar,转速 rpm,在压力脉动三维图形上形成一个下凹区域,工作点,配流盘优化设计后实际效果,林德噪音优化设计,目标: 广谱降噪 适应于变化的工作点,开节流槽(液阻),小孔连接(液感),常规配流方式,Linde SPU,吸油,排油,蓄能器,优化配流过程,点击演示,低压,高压,后示图,侧视图,不带 SPU,配置 SPU,HPR . -02 SPU 实际产品,0,20,40,60,80,100,P压力脉动 %,行业一般水平,HPR - 02,HPR - 02,SPU,H
5、PV - 02,运行条件: 2000转 高压,压力脉动水平比较,压力脉动 p(t),38,7 bar,11,3 bar,SPU 泵,常规泵,降低约70%,SPU 噪音优化 - 大幅降低压力脉动水平,常规泵,配置 SPU,驾驶室外部噪音,噪声水平,每格2 dB(A),驾驶室噪音,发动机转速 (典型工作范围),改善驾驶员工作环境 - 应用实例,脉动,频率,发动机转速,频率,配置 SPU,常规泵,压力脉动频谱分析,噪声水平,频率,频率,发动机转速,使用带SPU泵,使用常规泵,轮式挖掘机驾驶室噪声频谱,结论,噪声产生原因 液压元件产生噪声源 - 系统和构件振动应并辐射噪声 如何实现静音系统？,林德泵达到了迄今为止开式柱塞泵最低的噪声水平：降低脉动 70% 实现了系统“静音”目标,结 束 返回主页,