液压传动习题2.docx

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1、31 / 35液压与气压传动习题集一、填空题1 .液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。2 .液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。3 .液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。4 .在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。5 .由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。6 .液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作用调节流阀。7

2、.通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。8 .变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（）、（）、（），其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。9 .液压泵的实际流量比理论流量 （）；而液压马达实际流量比理论流量 （）。10 .斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（）与（）、（）与（）、（）与（）。11 .外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。12 .外啮

3、合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。13 .为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变小时与（）腔相通，闭列容积由小变大时与（）腔相通。14 .齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙。对无间隙补偿的齿轮泵，（）泄漏占总泄漏量的 80%85%15 .双作用叶片泵的定子曲线由两段（）、两段（）及四段（）组成，吸、压油窗口位于（）段。16 .调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（）的大小，调节流量调节螺钉，可以改变（）。17 .溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为（），性能的

4、好坏用（）或（）、（）评价。显然（）小好，（）和（）大好。18 .溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。19 .调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。20 .为了便于检修，蓄通器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（ ） 。21选用过滤器考虑（ ） 、 （） 、 （ ）和其他功能，它在系统中可安装在（ ） 、 （） 、 （ ）和单独的过滤系统中。22两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联

5、时，其转速为（ ） ；两马达并联时，其转速为（ ） ，而输出转矩（ ） 。串联和并联两种情况下回路的输出功率（ ） 。23在变量泵变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速，先将（ ）调至最大，用（ ）调速；在高速段，）为最大，用（ ）调速。24 限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（） ，泵的工作压力（ ） ；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（） ，泵的工作压力等于（ ）加节流阀前后压力差，故回路效率高。25顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（ ）控制和（运动上同步，

6、同步运动分为（二、选择题1 流量连续性方程是（在流体力学中的表达形式。）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在）同步和（ ）同步两大类。（A）能量守恒定律 （B）动量定理2液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（成正比。（A） 一次方（B） 1/2次方3 流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的成正比。（A） 一次方（B） 1/2次方（C）质量守恒定律 （D）其他）和小孔前后压力差的（ ）（C）二次方（D）三次方） 和缝隙前后压力差的 （）（C）二次方（D）三次方） 在流体力学中的表达形式， 而伯努力方程是（）西南科技大学网络教育学院(http:/)354双作用叶片泵具有（）的结构特点；而单作用

7、叶片泵具有（ ）的结构特点。（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡 （B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡 （C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的 （D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量。5一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（A）。型（B） M型） ；要求阀处于中位时，液压泵） ；要求阀处于中位时，液压泵卸）。（C） D型（D） H型6.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（） ；并联

8、在液压泵的出口，泵的出口压力又为（） 。（A） 5MPa（B） 10 MPa（C） 15 MPa（D） 20 MPa7在下面几种调速回路中，（ ）中的溢流阀是安全阀， （ ）中的溢流阀是稳压阀。 （A）定量泵和调速阀的进油节流调整回路 （B）定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 （C）定量泵和节流阀的旁路节流调速回路（D）定量泵和变量马达的闭式调速回路8 .为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下， 采用（）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（）顺序阀作限速锁。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式9 .顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选

9、用（）型，作背压阀时，应选用（）型。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式10.双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（）;采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（）。（A） 1 倍（B） 2 倍（C） 3 倍（D） 4 倍11 .对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（）液压操纵箱；对于速度低、换向次数不多、而定位精度高的外圆磨床，则采用（）液压操纵箱。（A）时间制定控制式（B）行程制动控制式（C）时间、行程混合控制式（D）其他12 .要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路 换

10、向阀的连接方式为（），多个执行元件实现顺序单动，多路换回阀的连接方式为（ ）。（A）串联油路（B）并联油路（C）串并联油路（D）其他13 .在下列调速回路中，（）为流量适应回路，（）为功率适应回路。（A）限压式变量泵和调速阀组成的调速回路（B）差压式变量泵和节流阀组成的调速回路（C）定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路（D）恒功率变量泵调速回路14 .容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。（A）变量泵一变量马达（B）变量泵一定量马达 （C）定量泵一定量马达15 .已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快速速度等于非差动连接前进速度

11、的（）；差动连接的快进速度等于快退速度的（）。（A） 1 倍（B） 2 倍（C） 3 倍（D） 4 倍16 .有两个调速压力分别为 5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；有两个调整压力分别为 5MP而10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（）。（A） 5MPa（B） 10 MPa（Q 15 MPa17 .用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。（A）进油节流调速回路（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路18 .为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，即通过节

12、流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀19 在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（） ，而旁通型调速回路只能安放在回路的（ ） 。（A）进油路（B）回油路（C）旁油路20 差压式变量泵和（） 组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和 （）组成的调速回路相比较，回路效率现高。（A）节流阀（B）调速阀（C）旁通型调速阀21 液压缸的种类繁多， （ ）可作双作用液压缸，而（ ）只能作单作用液 压缸。（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸22 下列液压马达中，（ ）为高速马达， （

13、）为低速马达。（A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达 （D）径向柱塞马达23三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机 能。（ A） H 型（ B） M 型（ C） Y 型（ D） P 型24 为保证锁紧迅速、 准确， 采用了双向液压锁的换向阀应选用 （） 中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工作液压泵卸载，其换向阀应选用（ ）中位机能。1 A） H型（B） M型（C） 丫型（D） D型25液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（

14、） ；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（ ） ，它等于排量和转速的乘积。（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量26在实验或工业生产中，常把零压差下的流量（即负载为零时泵的流量）视为（） ；有些液压泵在工作时，每一瞬间的流量各不相同，但在每转中按同一规律重复变化，这就是泵的流量脉动。瞬间流量一般指的瞬时（ ） 。（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量27对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致（） ；又（ ） ，配油窗口的间距角不可能等于两叶片的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。（A）由于加工安装误差，难以在工艺上实现

15、（B）不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低（C）不能保证泵连续平稳的运动28 .在双作用叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角定子圆弧部分的夹角 两叶片的 夹角时，存在（），当定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时， （） 。（A）闭死容积大小在变化，有困油现象（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象（C）不会产生闭死容积，所以无困油现象29 .当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时，单作用叶片泵（），当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时，单作用叶片泵（）。（A）闭死容积大小在变化，有困油现象（B）虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象(C)不会产生闭死容积，所以

16、无困油现象30 .双作用叶片泵的叶子在转子槽中的安装方向是()，限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是()。(A)沿着径向方向安装(B)沿着转子旋转方向前倾一角度(C)沿着转子旋转方向后倾一角度31 .当限压式变量泵工作压力pp拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量();当恒功率变量泵工作压力 pp拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量()。(A)增加(B)呈线性规律衰减(C)呈双曲线规律衰减(D)基本不变32 .已知单活塞杆液压缸两腔有效面积 A1=2A2,液压泵供油流量为 q,如果将液压 缸差动连接，活塞实现差动快进， 那么进入大腔的液压量是 ()，如果不差动连接，则小腔的排油流量是

17、()。(A) 0.5q(B) 1.5q(C) 1.75q(D) 2q33 .在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸 实现快进一工进一端点停留一快退的动作循环。试分析：在()工况下，泵所需的驱动功率为最大；在()工况下，缸输出功率最小。(A)快进(B)工进(C)端点停留(D)快退34 .系统中中位机能为 p型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压 缸实现快进一工进一端点停留一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突 然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为()；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为()。(不考虑惯性引起的

18、滑移运动)(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进35 .在减压回路中，减压阀调定压力为 P,溢流阀调定压力为 Py,主油路暂不工作， 二次回路的负载压力为 Pl。若PyPjP,减压阀进、出口压力关系为()，若PyPLPj,减压阀进、出口压力关系为()。(A)进口压力Pi=Py,出口压力P2=P(B)进口压力P1=R,出口压力B=PL(C) P1 = P2 = P,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等(D) P1=P2=P ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等36 .在减压回路中，减压阀调定压力为 P,溢压阀调定压力为 Py,主油路暂不工作， 二次回路的负载压力为 Pl。

19、若PyPjP,减压阀阀口状态为()；若RPlP,减压阀阀口状态为()。(A)阀口处于小开口的减压工作状态(B)阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口(C)阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀(D)阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用37 .系统中采用了内控外泄顺序阀， 顺序阀的调定压力为 PX (阀口全开时损失不计)， 其出口负载压力为 R。当PLPx时，顺序阀进、出口压力P1和P2之间的关系为()；当RVR时，顺序阀进出口压力 P1和P2之间的关系为()。(A) P1 = Px, P2=Pl (P1WP2)(B) P1=P2=PL(C) P1上升至系统溢流阀调定压力

20、P1 = Py, P2=Pl(D) P1=P2=PX38 .当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Pv （35） 105Pa时，随着压力差 P变小，通过节流阀的流量（）；通过调速阀的流量（）。（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断39 .当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差PA2A32-11所示的变截面水平管道各截面上的压力。图 2-11解：由连续性原理Av1 =A2v2 =A3v3因为A1A2A3,所以v1v2v3,再由伯努利方程 222P1v1P2v2P3v3/且丁 + +乙= + + z2= k + 一+ z3=吊里g2gg2gg2g由于管道水平放置，故乙=4 =4，上式可改

21、写为222Pl . v1 = P2 . v2 = P3 . v3g 2g；g 2g;g 2g因为 5丫2P2P34.如图所示，液压泵从油箱吸油，吸油管直径为6cm,流量q=150L/min液压泵入口处的真空度为0.02MPa,油的运动粘度为 30*10-6m2/s,密度为900kg/m3,弯头处的局部阻力系数为0.2,管道入口处的局部阻力系数为0.5。求：（1）沿程损失忽略不计时的吸油高度是多少？； （2）若考虑沿程损失，吸油高度又是多少？解：取1-1,2-2截面列伯努利方程：下+国=市+3+国+人式中：P1二5=。=0也z=应4*150+10=3- q/A=in/s=0. 88 m/s环 *

22、62*04*60P&一声2 = 0. 02HPa =2*104 Pan,2化解得四二四十 + W小PS 2 g *求：血心=（。+ Q）送900*9 32*9, 8*(1+0. 2+0. 5)求：景22二，d 2： +酊+ %)WRe二手二。6*：产=1760 Pj.油缸无杆腔有效面积为 A。试分析泵的工作压力由什么值来确定？。11 .图11示液压系统中，试分析在下面的调压回路中各溢流阀的调整压力应如何设 置，能实现几级调压？12 .图12示图示进油节流调速回路中，液压缸两腔面积A1=100cm2, A2=50 cm2,负载Fl =2000kgf 。求：（1）如果节流阀压降在负载 Fl =20

23、00kgf时为3 kgf/ cm 2,溢流 阀的调整压力为多少？泵的工作压力为多少？（2）溢流阀按（1）调好后，负载 Fl从 2000kgf降到1500 kgf时，泵的工作压力有何变化？活塞运动速度于（1）相比有何变 化？ （3）如将节流阀改用调速阀负载 Fl从2000kgf降至IJ 1500 kgf时活塞运动速度于相比有何变化？网1YA图11d_iVLL图121313 .已知泵的额定压力 P和额定流量q,设管道内压力损失忽略不计，试说明图 所示各种工况下泵出口处的工作压力值？图1314 .图14所示液压系统，液压缸活塞的有效作用面积 A= A= A=20cm2,负载Fi=4000N, F2=

24、6000N, F3=6000N,溢流阀的调整压力为 Py=5 MPa起安全作用.试分析（1）三个 缸是怎样动作的？ （ 2）泵的工作压力有何变化？图1415如图15所示，液压缸无杆腔面积 A= 50cm2,负载F1=1000N,溢流阀调整压力为Py=5 MPa顺序阀的调整压力为 Px=3MPa试分析确定活塞运动时和活塞运动到终端 停止时A、B两点的压力各为多少？A=80cm2,输入液压缸的流量 q1 =0.2*10 -3m/s , F1=0.9MPa,负载F1= F2 ,不计损失, 求两液压缸的负载及两活塞运动速度v1=?,v2=？图1617.如图17所示，已知：液压泵的流量qp=10 L/m

25、in,液压缸有效作用面积 Ai=100cm2, A=50cn2,溢流阀的调定压力 Py=2.4Mpa,负载及节流阀（薄壁小孔）开口面积及流量 系数见图2标注。油白密度为900kg/m3求活塞的运动速度和泵的工作压力？A1 A2图17八、回路分析1.图1所示液压系统，完成如下动作循环：快进一工进一快退一停止、卸荷。试写出动作循环表，并评述系统的特点？2图2所示系统能实现”快进一 1工进一 2工进一快退一停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表，并分析系统的特点图1图23 .图3所示系统能实现”快进一工进一快退一原位停止泵卸荷”的工作循环。试画 出电磁铁动作顺序表.4 .图4所示系统能实现“快进

26、一 1工进一2工进一快退一停止”的工作循环。试画出 电磁铁动作顺序表，并分析系统特点。5 .图5所示系统能实现”快进一 1工进一 2工进一快退一停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表，并分析系统的特点？1YA3YA4YA丹龛-品I_|_|1YA刖过后退lBXUJ4YA1YA空H1用力I图5液压习题答案1.2.3.4.5.、填空题负载；流量动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件层流；紊流；雷诺数无粘性；不可压缩粘性；沿程压力；局部压力6 .小孔通流面积；压力差；温度7 .压力差；缝隙值；间隙8 .排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵; 轴向柱

27、塞泵9 .大；小10 .柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘11 .模数、齿数；模数 齿数12 .吸油；压油13 .卸荷槽；压油；吸油14 .端面、径向；啮合；端面15 .大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线；过渡曲线16 .拐点压力；泵的最大流量17 .压力流量特性；调压偏差；开启压力比、闭合压力比；调压偏差；开启压力比 和闭合压力比18 .进口；闭；出口；开；单独引回油箱19 .定差减压阀，串联；差压式溢流阀，并联20 .截止阀；单向阀21 .过滤精度、通流能力、机械强度；泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上22 .高速低速增加相同23 .马达排量，变量泵；泵排量，变量马达24 .自动相适应

28、，不变；相适应，负载压力25 .压力，行程；速度，位置二、选择题1 . C; A2 . A; B3 . D; A4 . A、 C; B、 D5 . D; B6 . C; A7 . B、 C、 D ; A8 . B; D9 . C; A10 . B; C11 . A、C; B12 . A、B; C13 . A、B、D; B14 . B; C15 . D; C16 C； B17 B、 C18 B； D19 A 、 B 、 C； A20 A ； B21 B、C；A22 A、B、C； D23 C ；D24 A、 C ； A、 B25 C ；B26 B ；B27 B ；A28 A ；B29 A ；C30

29、 B、A ；C31 B ；C32 D；A33 B、C；C34 D；A35 D；A36 D；A37 B ； A38 B ；B39 B ；C40 A ；A41 C ；D42 A ；C43 C；B44 C；A45 B；C四、名词解释1 帕斯卡原理（静压传递原理）在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。2 系统压力系统中液压泵的排油压力。3 运动粘度动力粘度科和该液体密度P之比值。4 .液动力流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。5 .层流粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。6 .紊流惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再

30、约束质点，完全紊乱的流动状态。7 .沿程压力损失液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。8 .局部压力损失液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失9 .液压卡紧现象当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心且大端压力高于小端压力时，阀芯将受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔 壁面上，产生卡紧现象。10 .液压冲击在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这 种现象称为液压冲击。11 .气穴现象；气蚀在液压系统中，若某点处的压力低于液压

31、油液所在温度下的空气分离压时，原先溶 解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。 当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来 气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相 互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面 上，使金属表面产生腐蚀。这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。12 .排量液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴 旋转一周所需要油液的体积。13 .自吸泵液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。14 .变量泵排量可以改变的液压泵。

32、15 .恒功率变量泵液压泵的出口压力 p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。16 .困油现象液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的 旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。17 .差动连接单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。18 .往返速比单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度 V2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度 Vi的比值。19 .滑阀的中位机能三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。20 .溢流阀的压力流量特性在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后，阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。21 .节流阀的刚性节流阀开口面积A一定时，节流阀前后压力差 A p的变化量与流经阀的流量变化量之比为节流阀的刚性 T： T =也。二 q22 .节流调速回路液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路 称为节流调速回路。23 .容积调速回路液压系统采用变量泵供油，通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量，或执行 元件为变量马达时改变马达的排量，从而实现调速的回路称为容积调速回路。24 .功率适应回路（负载敏感调速回路）液压