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1、 装载机的原理与保养摘要：在装载机作为一种高效多功能的工程机械，需要工作人员去真正的了解和掌握.对于掌握的理解无论是在使用过程中，还是使用后保养方面上都要做到真正的掌握。装载机的原理就是必不可少的掌握的部分之一。本文第一部分主要介绍了装载机的原理，从其构造部分着手进行了详细的介绍。当然，保养对于装载机来讲也是极其重要的，随后本文的第二部分从两个大的方面对装载机的保养进行了介绍。关键词：装载机;构造与原理;保养abstract: the first part of this paper introduces the principle of the loader to proceed with
2、a detailed introduction from the constructed part. of course, in terms of maintenance for the loader is also extremely important, followed by the second part of two large loaders maintenance are introduced.key words: loader; structure and principle; maintenance中图分类号: tu623.9文献标识码:a 文章编号:在油田工程机械设备中，装
3、载机是生产的主力之一。在国家建设的各个方面都发挥着巨大的作用。装载机是一种广泛用于铲装土壤、石灰、沙石、煤炭等散装物料同时也可对矿石、硬土等进行铲挖作业。如果换成不同的辅助装置，装载机还可进行推土、破碎、起重等作业。装载机的实用性以及其在生产作业中真正显示出的实力性都是工程中不可或缺的组成。一装载机的总体构造装载机主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。以下主要对动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、电气系统六部分做出介绍。1.动力系统装载机动力系统一般是指柴油机系统。它是一种将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转变为机械
4、能的动力装置。柴油机传转化而来的动力分为两部分，一是由变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥用来驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口传给液压泵，传动系统、转向系统和工作液压系统等就是由它提供动力的。2.传动系统装载机行走装置和动力装置之间的传动部件总称为传动系统。将动力装置输出的动力传给驱动轮和其它机构，并解决行走装置动力需求和动力装置功率输出特性之间的各种矛盾是传动系统的作用。装载机传动系统主要是由变速器、前驱动桥、后驱动桥、后桥传动轴、前桥传动轴等组成。主要功能是降低转速、增大扭矩、实现装载机倒退行驶、必要时中断传动、差速作用。3.车架车架是
5、装载机的支承基体，装载机上所有零部件都直接或间接地装在车架上，使整台装载机形成一个整体。它支承着装载机大部分的重量，而且在装载机行驶或作业时，它还能承受由各部件传来的力矩和冲击载荷。装载机车架由前车架和后车架两部分组成，前后车架之间用铰接连接，依靠转向油缸的伸缩作用，使前、后车架绕铰接销相对转动，实现转向。后车架上安装有付车架或摆动桥支架，可以使后桥绕后车架在一定范围内（一般1015）内上下摆动。4.转向系统转向系统功用是控制装载机的行驶方向的。它能使装载机稳定地保持直线行驶或者灵活地改变行驶方向。转向系统按转向能源的来源不同，分为机械式转向和动力转向。由于装载机的作业环境一般比较差，转向阻力
6、通常很大，大多数装载机都采用动力转向，也有少数小型装载机采用机械转向。5.制动系统装载机制动系统是用于行驶时的降速或停止以及在平地或坡道上较长时间停车的装置。它分为行车制动和停车制动两部分。行车制动用于一般行驶中速度控制及停车。停车制动则用于停车后的制动或者行车制动失效时的应急制动。装载机的制动系统包括：空气压缩机，压力控制与油水分离装置、气制动阀、空气罐、气顶油加力器、蹄式制动器、钳盘式制动器、连接管路等。具备紧急制动功能的系统中还包括紧急和停车制动控制阀、制动气室和快放阀三部分。6.电气系统电气系统是装载机的重要组成部分。它的主要功能是起动柴油机以及完成照明、仪表检测、信号指示等工作。电气
7、系统的好坏将会直接影响到装载机的工作可靠性，当然还会影响到行车、作业安全等。随着科技的发展，装载机上所装用的电气设备会越来越多所以电气设备的功能会越来越强。这样一来对实现操作自动化，提高装载机操作安全性、经济性、舒适性以及提升作业效率等起着极其重要的作用。二装载机的保养装载机的正确保养是非常重要的。预防性保养更是最容易、最经济的保养。正确的保养会延长了装载机的使用寿命、降低使用成本，所以会与在计划保养中所需的时间和费用相抵偿。装载机进行正确保养，首先要做好装载机使用过程中的每日汇报。根据装载机在使用过程中所遇到的情况，及时的做好调整和修理工作。1.日常检查保养（1）每班启动发动机前应检查的部位
8、检查燃油箱、变速箱、前后桥、发动机等润滑油位否达到标准的要求；检查各轴润滑点并每班向全车各工作销轴、传动轴加注润滑脂1次。绕机检查一下液压系统各接头有无渗漏现象；检查冷却水位是否需要继续添加；检查各连接螺丝是否紧固牢靠，发电机和风扇皮带的涨紧度；检查蓄电池各桩头及连线是否牢靠；检查轮胎气压及损坏情况；检查储气罐是否有水并把水放干净；检查各操纵杆是否处于中间或空挡位置；检查空气滤芯的脏污情况及破损是否需要清洁和更换。(2).每班启动发动机后应检查的部位检查各仪表读数是否在正常工作范围内；检查各操纵杆、踏板灵活，行程是否合乎规定。底、中速运转中倾听发动机工作是否正常；检查蓄电池是否充电和电量情况；
9、检查液压工作系统、制动系统、传动系统和转向系统的工作情况；检查各照明设备、喇叭雨刷器、指示灯、制动灯的工作情况。(3).作业运行中的检查检查发动机冷却水及润滑油温度是否超过正常范围；检查变速箱油温是否超过正常范围；倾听车辆在运行中有无异常响声和振动，并仔细查看液压工作系统各高压胶管、接头有无渗漏现象。2定期维护保养(1).绕机目视有无异常、漏油。检查发动机机油油位、液压油箱油位、变速箱油位、灯光及仪表 、轮胎气压及损坏情况还有要检查停车制动是否正常和轮胎气压及损坏情况。(2).清扫发动机缸头及变矩器油冷却器。检查蓄电池液位以及在接头处涂薄层凡士林。切记第一个100小时工作日时，要更换变速箱滤油
10、器及变速箱油和变矩器油散热器油，以后每1000小时重复进行以上环节。(3).检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩、工作装置、前后桥油位、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况，调整脚制动及紧急停车制动情况。第一个200小时要更换柴油机的水滤机油滤和柴油滤。(4).紧固前后桥与车架连接螺栓。更换发动机机油、机油滤芯。检查发动机气门间隙。清洗柴油箱及吸油滤网。首个500小时工作日时更换前后驱动桥齿轮油，之后每1000小时重复进行。(5).更换变速箱油及滤油器、发动机的柴油滤清器。检测各类温度表、压力表、发动机进排气管的紧固及其运转情况还有液压油箱的
11、回油滤芯。每天更换液压油，清洗油箱及吸油滤网，检查吸油管、脚制动及停车制动工作情况，关键时拆卸检查摩擦片磨损情况。通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及工作油缸的密封性。检查转向系统的灵活性、蓄能器、制动灵敏性等。三结语：随着社会和科技的发展，可以看出只有真正熟知机械的操作理论，掌握实际操作机械技巧，又善于机械的保养才能使机械发挥出最大的威力，才能为油田工程作业带来最大、最有效率的便捷。由此可见，掌握装载机的原理和保养是一件必不可少的事，做到真正的参与到国家、社会工程作业的施工中去，为国家为人民做出自己的贡献。参考文献：1.刘杰等. 机电一体化系统设计m. 沈阳：东北大学出版社，1997.2.邱宣怀，机械设计m. 北京：高等教育出版社，1989.