《互联网大学生创业大赛项目策划书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《互联网大学生创业大赛项目策划书.docx（12页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、互联网大学生创业大赛项目策划书“互联网+”大学生 创新创业大赛项目策划书项目名：智能车宝负责人：曾芙蓉指导老师：马萌、戴骐1 / 11互联网大学生创业大赛项目策划书项目简介智能停车是将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技 术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、 预订及导航服务，并利用互联网、在线支付等技术，优化停 车流程；实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车 数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给 诱导平台等功能;实现停车位资源的实时更新、查询、预订 及导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车 场利润的最大化和车主停车服务的最优化。通过互联
2、网实现 线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。目前，随着云计算、移动互联网的发展，停车管理行业 不仅继续向高端化和无人化发展，全视频快速通行、无人值 守的停车管理系统也将加速投放市场，而且在停车资源的大 数据联网也形成了清晰的发展趋势。未来基于云端+移动端 的停车应用将迅速普及开来，基于停车大数据的运营也将成 为未来停车管理行业的重要发展方向.12 / 11项目背景1.市场调研汽车拥有量增长太快汽车保有量（亿辆）YOY2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015首先，自从改 革开放以来我国 经济有了突飞猛 进的发展，人民收 入大
3、幅度上升,在 大中城市涌现出了一大批白领、金领阶层，他们由于工作或者生活的需要，购买小汽车是必然趋势。其次,汽车产业也得到长足发展，“九五” 计划国家把汽车产业作为优先鼓励发展的产业以来,是我国大城 市机动车增长速度最快的时期,年增幅平均在15%以上；另外国 外的汽车厂商也看上了中国这个巨大的市场，纷纷进入中国市场, 争抢市场份额。这就导致小汽车市场的价格战，小汽车价格不断 下降，小汽车进入寻常百姓家成为现实，直接导致了城市停车问 题的产生和进一步加剧，解决城市停车问题变得迫在眉睫。停车资源没有得到有效利用在停车习惯的驱使下，车主不愿在外围公共停车场停放车 辆，导致外围公共停车场没有得到有效的
4、的利用。另一方面城 区核心地段一些配建的停车场也没有充分地利用。商业中心周边常常会出现北劭备案停车场分布结构这样的情形， 一边是拥挤的 街道，一边又 是停车泊位 “门厅冷落”.据艾瑞咨询城市智慧停车指数，北上广深停车场泊位空置 率为44。6%,地下停车场空置率问题尤为严重。乱停车现象较为普遍大部分居民还是图省事、怕跑路，习惯于乱停乱放，还有 部分为省钱而不愿意停放到公共停车泊位中去。这种做法降低 了现有停车泊位的利用效率，妨碍了城市的动态交通，使城区 的停车问题雪上加霜。信息化投入不足据调查，北京2014年机动车保有量超过560万，按此估算, 2014年北京停车费用总计约为200亿元，占北京市
5、GDP的1%. 考虑到各地的停车收费大致和当地的发展情况相匹配，如果按 停车费年均4000元计算,2014年全国的停车收费规模约6180 亿元.然而数据表明，2014年国内停车场管理系统的市场规模 超过37亿元，即目前停车管理的信息化投入占比仅为0. 6%, 停车管理市场的信息化投入严重不足。管理散乱主要是缺乏专业化、 集中度低，散而乱，配 建停车场以业主自营和 专业物业管理公司兼营 为主；公共停车场以专业停车管理公司承包经营为主;整形兔场箫酶曲怫度分散， 以北京为例，备案停车场6581个,而管理方超过3000家。智能化水平低以人工收费为主，艾瑞咨询调研显示，“北上广深智能停 车场覆盖率仅为7
6、%；我国停车场智能设备率还处于低水平， 且以出入口控制系统为主（占80%左右）；总体看来，国内大 多数停车场 依然采用传 统的刷卡、取 票的出入口 控制方式，缴 费方式主要 是人工。2o需求分析结构化改造以配建为主、公共为辅、路侧为补充。停车位按服务的车流 类型可分为基本车位和出行车位两类，其中基本车位满足车辆无 出行时长时间停放需求，出行车位满足车辆有出行时车辆临时停 放需求。居住类和办公类配建停车位固定属性强，属基本停车位; 而商业类、公共服务类配建停车位和路外公共、路侧占道停车位 流动属性强，属出行停车位。停车设瓶配建停车设施居住类办公类公共服务类商业类公共停车设谑路外公共路占道基本停本
7、位出行停车位智能化改造智能停车场管理系统包括出入口控制系统、场内管理系统、缴 费系统、运营管理系统等.出入口控制系统中，识别技术是核心, 技术类别有视频车牌识别、ETC、RFID远距离识别、蓝牙远距离 识别等，随着视频车牌识别率的提高（领先公司己经达到99%的 识别率），未来视频车牌识别免停车技术将是主流。场内管理系 统包括车位引导系统、反向寻车系统、视频监控系统等，车位引 导和反向寻车系统中，车位探测技术是核心.主要有:红外探测，地感线圈探测和视频识别等。智能立体停车库实现分时段、分喔停车按跳次得城提高车位利用率。可智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体 停车库系统。它是集设备
8、、操作、安全、监控、维护、管理为一 体的智 能化系 统.它最 大的特 点就是 独创的 分时控 制功能, 以及城市停车收费系统连接，可实现全市停车收费一卡通，并可 加装监视系统及小区联网。如停车位、升降装置、智能载车器等 分散的零部件，修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来, 就成了一个标准的立体车库，具有节省时间、成本低等优点。停车引导面对一个中型停车场，将近有上千个车位，而以次引发的问题 是，车主停车时间需求仅为20分钟，那么可能寻找该停车场某一 车位时却耍花上相等的时间.所以我们就需要一项智能的车位引 导系统。车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有 效引导和管理。该系统可实现
9、泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率;车场中车位探测可采用视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集 到系统中，系统通过计算机或者互联网实时将引导信息反馈给每 个引导指示信号器上。智能手机和互联网结合据产业信息网发布的20162022年中国智能手机行业分析 及投资前景预测报告显示2012年以来，中国移动终端用户规模 快速扩张。2013年，我国智能手机出货量为4。2亿部，同比增 长64. 1%,市场占有率达到73. 1%；其中Android手机
10、出货量3。98亿部，占同 期智能手机出货量的94o0%o 2014 年， 我国智能手机 出货量为4。5亿部。所以我们可以将移动终端用户和互联网实时联接，开发一项目以智能停车 和互联网结合的应用，那么移动终端用户就可以通过智能终端对 自己的爱车进行信息化的出行.3 .项目意义停车问题，一直是社会各界十分关注的热点问题。同时，也 是城市发展过程中必须给予高度关注的问题.无论是从用户接触 频率还是支付频率来说，停车是最高频的汽车消费，频次远远高 于打车。尤其在一二线大城市，停车难一直是城市消费的痛点. 随着汽车保有量的提升，停车市场还将进一步扩大。因此，努力 探索缓解城区停车难的有效方法,对改善城区
11、交通具有一定的积 极作用。智能车宝lo主打服务,优化出行车主可以通过互联网定位到此次出行目的的位置，然后就 会返回给车主该位置附近的空车位信息.当空车位只有15% 及以下时，就提示用户可以换种出行方式，比如公交，步行, 或者各种简易出行工具等。并且还会根据地图，规划出就近出 行路线。避免出现停车难、没有停车位等令用户窘迫现象。/车位提示在上述服务支持的前提下，车主优先停入具有专门监控和 人工检测的停车场，若该停车场需要按时间收费，我们也可 以通过该停车场的工作亭进行互联网式传达收费标准，并支 持网上支付。但此项服务适合一二线城市。除此之外，其他 的小城市更多的是可以在宽阔的路边或者家里附近进行
12、免费 停车。所以这就需要此服务进行检测在不拥堵和允许的情况 下，通过基于互联网研发的停车APP提示车主可以进行路边 停车，也可以减轻停车场的压力。/ 360度全景对所有爱车人士来说，自己的车辆安全，也是不可避免的 问题.所以我们提出，在现场不具备摄像录制或者车主不熟悉 的环境下，在车顶安装一个360度全景摄像，对车辆周围实 现录制式的监控，而此次监控的开启及否,可以由用户手机中 具体的APP项目进行控制和查看，通过互联网传到用户手中 的数据来对车辆进行实时检测。这样用户就可以更加放心的 把车辆停在APP所提供的空车位上.2.附加服务预约停车通过停车场所进行一套系统的研发和硬件的支持实现的， 如研发系统出来做成APP让用户下载到手机中，然后用户可 以在出行前进行目的地空车位的预约.停车场通过用闸机扫 描系统进行车辆进出扫描录入，及研发的APP软件进行系统 数据库的对接，还可进行附件所有停车场的系统资源整合， 提醒车主附近那些地方还可以有空余车位信息等,这样来实 现实时的停车位情况，以便车主更方便和快捷地了解和掌握需要的停车信息.违章查询车主可在实时APP上输入车牌号、发动机号、汽车车型等 查询到近期车辆的违章记录，包含违章时间、违章地点、违 章行为、处罚情况和处理状态，并内置交管部门的联系方式 以便利车主.