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1、刍议塔式起重机起重力矩限制器检测刍议塔式起重机起重力矩限制器检测DetectionoftowercraneSloadmomentlimiter许秀海,苏军,范爱国,殷少华?XUXiuhai,SUJun,F_ANAiguo,Y1NShaohua(1山东德建集团有限公司设备机具租赁分公司,山东德州253000;2乐陵市市政管理处,山东乐陵253600)【摘要】对塔式起重机起重力矩限制器的检测方法和过程进行分析,根据现行规范提出了新的检测试验方法和真实科学的检测试验数据记录方式.关键词】塔式起重机;起重力矩限制器;检测;记录起重力矩限制器是保证塔机安全作业的主要安全装置之一.对照塔式起重机(GB/T
2、5031-2008)标准中附录提供的塔机安全装置试验方法可以发现,现行施工现场普遍采用的塔机安全保护装置检测表(LJAl210一1),并不能全面记录起重力矩限制器检测试验的真实情况,容易导致检查人员做出错误的判断.本文以机械式起重力矩限制器为例,详细分析了新标准试验方法,重新设计了塔机安全保护装置检测表中起重力矩限制器部分的表格,尽可能真实,客观地记录检测结果.l起重力矩限制器检测方法分析(GB/T5031-2008)标准附录对塔机力矩限制器试验方法做出了明确的规定:试验按定幅变码和定码变幅方式分别进行,各项重复三次,要式中吊笼制动时加(减)速度,m/s.把上述两种状况的代入(1)式,即可进行
3、不打滑计算,以保证升降机的正常使用.2.3电机容量的计算曳引机运行时,电机的实际负载情况比较复杂,不仅是重复短时工作,而且负荷变化大,经常处于启动和再制动状态.并且,曳引式升降机一般选用起动转矩较小的Y型电机,因而,电机功率的精确计算比较复杂.根据大量试验研究,得出以下经验公式用于电机功率的估算:(1一)QP式中卜电机的轴功率,kW;升降机的机械总效率,采用蜗杆传动时取0.450.55,采用齿轮传动时取0.700.85.622010(10)CONSTRUCTlONMECHANlZATION3结语曳弓I式升降机有独特的优点,深受广大施工单位的欢迎.然而,不断完善产品的设计计算方法是升降机安全使用
4、和更新进步的保证,这样才能有效地减少工程现场安全隐患.圆参考文献1虞和谦.机械工程手册(物料搬运设备卷)M.北京:机械工业出版社,1997.【2GB100552005,施工升降机安全规程s.(编辑金治勇)中图分类号TH211.6文献标识码C文章编号1001-1366(2010)10-006003收稿日期2010-06-11制造&检测求每次均能满足要求.与现在使用的塔机安全保护装置检测表(LJA12-10-1)相比,除了定幅变码检测方法不同外,还增加了定码变幅试验.1.1定幅变码试验改进设计按照标准,某QTZ315型塔机力矩限制器进行定幅变码检测的过程和数据如下.1)定幅变码限位器的调整
5、.在最大工作幅度Ro=42m处以正常速度起升额定起重量Q.=700kg,力矩限制器不应动作,允许起升,这时起升高度一般应控制在距离地面20cm以内.调整力矩限制器上定幅变码限位开关的触发位置(这时,定码变幅的限位开关应断开).放下重物,然后加上不超过额定起重量0.1Q.=70kg的重量,以最慢速度起升,力矩限制器应动作,控制电路断电,吊钩不能起升,也不能向外变幅.去掉加上的0.1Q.=70kg的重量,吊钩应能正常起升.反复测试三次,把定幅变码限位器触发开关固定锁紧.2)定幅变码限位器的校验.取0.7倍最大额定起重量0.7Q=3000X0.7=2l00kg,在相应允许最大工作幅度R.=l7.2m
6、处,重复前面的试验.这项试验是对端部R.=42m处调整的校核,并不是重新调整,如果在吊重超过2100kg后不能触发定幅变码限位器,应重新进行定幅变码限位器的调整试验.上述试验的结果填人表1.1.2定码变幅试验设计按照标准,某QTZ315型塔机力矩限制器进行定码变幅检测的过程和数据如下.1)空载测定相应于最大额定起重量Q=3000kg的工作幅度R=l2.57m,0.8R=l0.056m及1.1R=l3.827m,并在地面标记.2)在小幅度处起吊最大额定起重量Q=3000kg,离地1m停止起升,慢速变幅至1.1间,力矩限制器应动作,并切断控制电路电源.此时,变幅机构向外变幅方向断电,变幅小车无法向
7、外变幅;起升机构向上起升方向断电,起升吊钩无法向上起升.如果达不到要求应调整定码变幅限制器开关的触发位置.在此项试验开始前,应断开已表1塔机安全保护装置检测改进表a(力矩限制器定幅变码部分)a,力矩限制器(定幅变码)定码幅度(调整)R0=42m校核次数第一次第二次第三次Qo:7OOkg能起吊能起吊能起吊1.1Qo=770kg不能起吊不能起吊不能起吊定码幅度(校核)R07=17.2m0.7Q=2100kg能起吊能起吊能起吊1.10.7=2310kg不能起吊不能起吊不能起吊经调整好的定幅变码限位器开关的接线.退回变幅小车,重新从小幅度处开始,以正常工作速度向外变幅.如果小车最大变幅超过40m/ra
8、in,在达No.8R位置时,应能自动转为低速向外变幅.在到达R1.1R问时,力矩限制器应动作,切断向外变幅和起升回路的电源.如果达不到要求,应该退回重新调整.达到要求后,重复测试三处后,方可进行定码变幅试验的校核.3)空载测定对应0.5倍最大额定起重量0.59=1500kg的最大工作幅度Ro.5,0.8R0.5及1.1R值,并在地面标记.4)重复2)项试验.此试验为校核试验,如果达不到要求应该重新进行最大额定起重量处的调整试验.上述试验结果填人表2.1.3报警的调整塔式起重机)(GB/T503l一2008)中规定:在塔机达到额定起重力矩和的90%以上时,装置应能向司机发出断续的报警.测定最大幅
9、度Ro=42m及0.9R0=37.80m并在地面上做好标记,将限位开关l,2,3全部接好连接线.在幅度为30m左右吊起700kg的重量,离开地面20cm后向前变幅,慢速变幅至0.9R处,调整报警限位器触头,使塔机变幅运行到0.9RR(37.8042m)范围内报警.在电铃报警后,若继续向外变幅,先前已经调整好的定码变幅和定幅变码两个限位开关应动作,并切断控制电路中向外变幅部分的电源,禁止变幅小车向外运动,电铃并持续报警;变幅小建筑机械化2010(10)63车向后变幅解除报警.如不符合,应重新进行定幅变码和定码变幅两项试验.反复试验三次均合格后,把结果填人表3.至此,塔机起重力矩限制器的检测试验全
10、部完成,通过检测试验的塔机即可投入使用.2对塔机安全装置检测试验的建议1)尽快改进塔机安全保护装置检测表中相关内容,塔式起重机(GB/T50312008)标准2009年2月1日起已经实施.但是建筑施工现场塔机相关资料却没有及时更新,不利于施工现场塔机的安全管理.2)目前,有些由自有安装队伍进行施工现场塔机安拆作业的企业,由于专业技术人员短缺,技术管理不到位,施工现场具有很大安全隐患.专业安装队伍一般由塔机租赁公司等成立的,人员相对固定,专业操作,安全管理到位,应该是今后重点发展表2塔机安全保护装置改进检测表b(力矩限制器定码变幅部分)b,力矩限制器(定码变幅)空载测定对应于最大额定起重量(9m
11、)的最大工作幅度R一08R及1.IR测定标准值,并在地面标记.空载测定0.8-81.1R(IT)12.5710.05613.827动作幅度0.8R处定码变幅(调整)变幅机构动作上升机构动作(R1.IR)(m)是否转为低速第一次12.60向外变幅方向断电向上方向断电慢速第二次12.70无此项向外变幅方向断电向上方向断电变幅第三次12.75向外变幅方向断电向上方向断电第一次12.73变幅速度为33向外变幅方向断电向上方向断电正常速度第二次12.75或22m/m_nI向外变幅方向断电向上方向断电第三次12.80不涉及此项向外变幅方向断电向上方向断电空载测定对应0.5倍最大额定起重量(0.5Q)的最大
12、工作幅度R.,0.8R测定标准及1.1.值,地面标记.空载测定050.8R01.1o(Tf1)22.5018.0024.75定码变幅动作幅度0.8R05处(校核)(Ro51.1Ro5)(m)是否转为低速变幅机构动作上升机构动作第一次22.60向外变幅方向断电向上方向断电慢速第二次23.80无此项向外变幅方向断电向上方向断电变幅一第三次23.10向外变幅方向断电向上方向断电第一次24.50变幅速度为33或向外变幅方向断电向上方向断电正常速度第二次24.3O22m/min,不涉向外变幅方向断电向上方向断电第三次24.6O及此项向外变幅方向断电向上方向断电表3塔机安全保护装置改进检测表C(报警调整部分)C,报警调整起吊额定起重量后,离开地面20cm左右,自小于0.幅度5|0m处低速开始向前运动,报在幅度0.9R.范围内调整报警限位器.警次数动作幅度(0.9R.(37.8042m)范围内)是否报警调第一次38m整第二次39m第三次40m扶持的对象.建议在今后塔机安拆的验收中,应由通过考核,取得相应资质的专业技术人员主持塔机检测试验,并签名盖章.64(编辑王春雨)2010(10)CONSTRUCTIONMECHANIZATIONqu图分类号TH212;TH213.3文献标识码B文章编号10011366(2010)10006203收稿日期201007一.6