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1、行车内空气质量试验报告浅析蟆来源：厦门美时美克空气净化有限公司暮康为了全面了解国内汽车室内空气质量状况，敦促汽车厂商不断改善车内空气质量，确保向 消费者提供符合国家安全环保标准的汽车产品，国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所从去年8月中旬开始，历时3个多月，依据乘用车空气质量评价指南开展了国内首 次大规模车内空气质量比较试验活动。夔此次比较试验用车采取公开征集的形式，共检测了消费者提供的购买2个月以内且符合乘用车内空气质量评价指南相关要求的25个汽车品牌（包括进口品牌）的43个在用车型（详见表一），几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。检测依照乘用车内空气质量评价指南、车内
2、挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法（HJ/T400-2007 ）的规定，对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试。比较试验结果显示，车内空气质量状况总体较好，达标率为93.02%,只有3辆样车的车内挥发性有机物的浓度超标，超标的挥发性有机物为甲醛或乙醛。除了这3辆样车超标外，其他车型虽然也检测出了甲醛和乙醛，但其含量都在国家标准规定的浓度范围之内，而 其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。随后，主办方根据3家未达标企业的复检申请，对同一型号的新车进行了检测，结果显示，复检车辆符合标准。腿汽车室内空气质量比较试验报告显示，该
3、次比较试验中表现最好的是以沃尔沃S60、一汽丰田RAV领衔的瞅车型，占比18.60%。其中，沃尔沃S60的甲醛浓度值只有0.014 mg/m3,是 所有被检车型中浓度最低的；一汽丰田RAV4勺甲醛浓度值为0.017 mg/m3o自主品牌在此次评测中也颠覆了人们的一贯看法，受检的6款自主品牌车型中，华晨骏捷FSM长安悦翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表现较佳。 相比之下，部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型 相比，并没有像其价位一样高出一筹。由此可以看出，车内空气质量状况与汽车价位并不成正 比。芾值得一提的是，丰田、吉利、长安、北京现代等汽车制造厂都与厦门美时美克空气净化有 限公司有着密
4、切的合作关系。袂奠 表一：43种车型车内空气质量比较试验结果（单位：mg/m3）菽肇暮蚀汽车品牌蜘车 型蟆 检 测 物箍甲 醛精乙 醛芈丙 烯 醛普不螂甲 苯聿乙 苯蜗苯 乙烯耀二 甲 苯裳芳肇嵋星级蛰 标 准 值桀*0.10蚂w0.05蚀w0.05腿w0.110.101.50建w0.26第w1.50嵋沃尔沃膀S60肇帔 0.014蔽蒲0.020藏要0.0 01妨蚁0.0 01W芾0.016嵋蝇0.001薄赣0.0 01蔽膂0.0 03聿薄方一汽丰田菌RAV4月叟蛔 0.017蜜袈0.021箍募0.0 01腿芈0.0 01蛔荒0.013衿蟆0.003莅藻0.0 01节滕0.005瞧蔗神东风日产
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