山地的形成上课.ppt

上传人:土8路 文档编号:11813307 上传时间:2021-09-17 格式:PPT 页数:78 大小:16.84MB
返回 下载 相关 举报
山地的形成上课.ppt_第1页
第1页 / 共78页
山地的形成上课.ppt_第2页
第2页 / 共78页
山地的形成上课.ppt_第3页
第3页 / 共78页
山地的形成上课.ppt_第4页
第4页 / 共78页
山地的形成上课.ppt_第5页
第5页 / 共78页
点击查看更多>>
资源描述

《山地的形成上课.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《山地的形成上课.ppt(78页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、五岳寻仙不辞远,一生好入名山游。 李白,华山,庐山,喜马拉雅山,阿尔卑斯山脉,富士山-日本人眼中的“神岳”,第二节 山地的形成,(一)褶皱山(二)断块山(三)火山,一、山地的基本类型:,(一)褶皱山,褶皱:在地壳运动产生强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。,背斜和向斜,背斜岩层向上拱起,向斜岩层向下弯曲。,1、形态:,2、岩层的新老关系:,背斜中心部分岩层较老,两翼较新;向斜相反。 (最根本的判断方法),背斜,向斜,A,B,背斜成山, 向斜成谷(原始地貌),背斜成谷,向斜成山(侵蚀后),3、从地貌看,背斜山,向斜谷,向斜成山,背斜成谷,地形倒置,活 动 1、判断

2、甲、乙两地何处是背斜、何处是向斜?,2、解释甲地成为山岭的、乙地成为谷底的原因?,3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道,应该选择在甲地还是乙地?,背斜,向斜,背斜顶部因受到张力作用,岩性比较疏松,易被侵蚀成谷地。向斜槽部因受到挤压力作用,岩性比较坚硬不容易被外力侵蚀,反而成为山岭。,因为背斜岩层的走向呈天然拱形,结构稳定,且不易储存地下水,便于施工,返回,思考:找石油和天然气应在什么地质构造中找?,向斜储水,背斜储油,背斜、向斜的实践意义 1、背斜是石油、天然气的良好储存场所 2、向斜有利于地下水的储存 3、背斜是隧道的良好选址 (因为背斜岩层的走向呈天然拱形,结构稳定,且不易储存地下水,便

3、于施工.) 4、背斜顶部地带岩石破碎,易开采,适宜建采石场,褶皱山: 由背斜或向斜发育而成的山岭和谷地的简称。,常见形态:,连绵的山体,代表:,喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、 安第斯山脉,喜马拉雅山脉主峰,阿尔卑斯山脉,安第斯山脉,当今科学家是怎样解释褶皱山的形成?,大 西 洋,红 海,安第斯山脉,阿尔卑斯山脉,喜马拉雅山脉,板块构造学说,板块背离运动裂谷或海洋 板块相对运动褶皱山系,(二)断块山,1、断层的形成:当地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体就会破裂。岩体发生破裂后,如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。,断层示意,华山,(1)断层位移以水平为主 错

4、断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。,(2)断层位移以垂直为主,2、断层的分类,返回,断层的基本形式:,块状山地或高地 (地垒),华山、庐山、泰山,谷地或低地 (地堑),渭河平原、汾河谷地,注意:,在断层处,由于岩石破碎,易受风化和侵蚀,常常发育成沟谷、河流。,断层的基本形式比较:,华山北坡大断崖,庐山,汾河谷地,渭河平原,地堑地形,返回,断块山:由断层发育而成的山岭和盆地的统称。,头脑风暴: 1断层附近能否建大型工程?为什么?,不能,岩层不稳定,容易诱发断层活动,地震,水库水容易泄露。,活动: 假如你是一位地理爱好者,到野外 考察不同的山,你会怎样区别褶皱山 与断块山呢?,从外观上

5、看:最大的差异是山坡的陡缓 从地质构造上看:褶皱山的岩层是连续的,断块山的岩层是不连续的,活火山:富士山,休眠火山:乞力马扎罗山,死火山:阿空加瓜山,返回,三、火山 (一)火山的形成,处在地下深处的岩浆,在巨大的压力作用下,有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。,地壳的中央喷出口或管道喷出,地壳的线状裂隙流出,熔岩高原,例:东非高原,火山,例:长白山主峰,(二)火山的结构,没有破坏的:呈中央低凹的封闭洼地,有时形成湖泊。 破坏后的:呈半封闭状态,火山锥,火山口,火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。,火山一般上部坡度较大, 下部坡度较缓,火山口,长白山天池,问题探究:我们经常

6、听到有关火山喷发给人们带来灾难的故事和新闻,火山真的是一无是处吗?,火山喷发的火山灰和熔岩流,常常破坏田园、建筑,有时引起地震; 同时也可能带来丰富的地热、温泉、肥沃的火山灰土和硫磺等资源,许多火山地区已成为旅游和疗养胜地。,山地对交通运输的影响,交通运输方式的选择,交通运输线路的分布,交通运输线路延伸的方向,以公路为主, 铁路为辅,主要分布在山间 和河谷地带,前进迂回 呈“之”字形,修建公路的成本和 难度均低于铁路,这里地势相对和缓,盆地施工难度较小、建设和运营成本低,地势起伏大,四、山地对交通运输的影响,1、影响交通运输方式的选择:,以公路为主,其次是铁路,2、影响交通运输线路的分布,-山

7、区交通运输线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量考虑联系居民点。,河谷地带,3、影响交通运输线路延伸的方向,沿 等 高 线 延 伸,滇藏公路,山区公路一般比较迂回,呈“之”字型,一、褶皱山二、断块山三、火山,4.2 山地的形成,四、山地对交通运输的影响,1、影响交通运输方式的选择2、影响交通运输线路的分布 3、影响交通运输线路延伸的方向,小结:,由背斜和向斜发育而成的,由断层发育而成的,由岩浆喷出地表堆积而形成。,某山区公路走向示意,背斜 中心部分岩层较老,两翼较新 向斜 中心部分岩层较新,两翼较老,岩层新老关系,返回,形成了所谓的地形倒置,返回,上升岩块地垒: 常形成块状山地或高

8、地,华山北坡大断崖,泰山,庐山,返回,下降岩块地堑: 常形成谷地或低地。,汾河谷地,返回,地质构造与石油,返回,东非大裂谷,返回,石牛山,九仙山,武夷山玉女峰,富士山日本,(一)褶皱山(二)断块山(三)火山,二、山地对交通运输的影响,(一)影响交通运输方式的选择(二)影响交通运输线路的分布 (三)影响交通运输线路延伸的方向,由背斜和向斜发育而成的,由断层发育而成的,由岩浆喷出地表堆积而形成。,一、山地的基本类型:,背斜和向斜,背斜 岩层向上拱起 向斜 岩层向下弯曲,背斜和向斜的比较,向上拱起,向下弯曲,山 岭,山 谷,山 谷,山 岭,中心较老 两翼较新,中心较新 两翼较老,(1)断层位移以水平为主 则会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。,(2)断层位移以垂直为主,2、断层的分类,返回,上升:形成山岭或高地(地垒)。 如:华山、泰山、庐山。,下降:形成谷地或低地(地堑)。 如:渭河谷地、汾河谷地。,上升岩块(地垒): 常形成块状山地或高地,下降岩块(地堑): 常形成谷地或低地。,断层构造带:因岩石破碎, 易发育成沟谷、河流,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 社会民生


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1