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第十一章 新型车用发动机简介,三角活塞旋转式发动机,燃气涡轮发动机,斯特林灵发动机,电动发动机及电动汽车,太阳能汽车,压缩天然气汽车及液化石油气汽车,11.1 三角活塞旋转式发动机,优点：（不使用连杆、活塞和曲轴）单位工作容积功率大；单位功率质量小；震动轻微；结构简单、零件数量少、拆装方便、维修简易；在相同压缩比下可燃用低辛烷值汽油；在有专用设备的情况下制造也不算复杂；排气中的NOx的含量较少，HC的含量较好，而CO的含量与往复活塞式相近；使用寿命和全负荷时的燃料经济性已达往复活塞式的水平。,缺点：低速动力性和燃料经济性差；起动性有待进一步改善；燃用柴油和其它燃料的转子发动机还在研究发展之中。,一、三角活塞旋转式发动机的优缺点,二、基本结构,燃烧室,三角转子,三、工作原理,四、各部件结构,1、三角转子,扫 气 条,固 定条,