选择公差等级的方法.ppt

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1、(三)选择公差等级的方法,1.计算查表法 当配合的极限间隙(或极限过盈)已知时,可先计算出配合公差,然后根据配合公差用查表的方法确定孔、轴的公差等级。,【例1.2.1】已知孔、轴配合的基本尺寸为60mm,根据使用要求,孔与轴的间隙最大不超过80m,最小不小于30m,试确定孔、轴的公差等级。,解:1) 计算配合公差,TfXmax-Xmin80-30m= 50m,而配合公差又等于孔公差与轴公差之和:,即TfTh十Ts50m,2)查标准公差数值表得,IT619m,IT7= 30m,则Tf=IT6+IT7= (19+30) m=49m,接近且小于50m,符合使用要求。,3)确定孔、轴公差等级。,因孔比

2、轴难加工,考虑工艺等价,则选孔为IT7,轴IT6。,2.类比法,类比法是生产实际中常用的方法,它又称为对照法。,所谓类比法,就是参考从生产实践中总结出来的经验资料,进行比照来选择公差等级。,用类比法选择公差等级时,应考虑和掌握以下几点:,(1) 考虑零件的功用和工作条件,确定主次配合表面 对一般机械而言,主要配合表面的孔选IT6IT8,轴选IT5IT7;,次要配合表面,孔和轴选IT9IT12;非配合表面,孔和轴一般选择IT12以下。,(2) 考虑配合性质 对过盈、过渡配合的公差等级不能太低(推荐孔T8,轴IT7)。,对间隙配合,公差等级可高也可低;,但间隙小的孔轴公差等级应较高,间隙大的则应低

3、些,例如,选用H6/g5和H11/a11是可以的,而选用H11/g11和H6/a5则不妥。,(3)考虑配合件的精度 与滚动轴承、齿轮等配合的零件的公差等级,直接受轴承和齿轮精度的影响,应按轴承和齿轮的精度等级来确定相配零件的公差等级。,(4) 掌握各种加工方法能达到的公差等级 当前,公差等级与加工方法之间的关系,大致如表1.2.1所示。随着工艺技术的提高,两者的关系也会随着变化。,(5) 掌握各公差等级的应用范围 从影响使用性能来看,各级公差的应用范围难以严格划分,其大体适用情况如表1.2.2所示,可供选用时参考。,表1.2.2 公差等级的应用范围,在表1.2.2所列的公差等级中,IT5IT1

4、2用于一般机械中的常用配合。,以机床和动力机械为例,这些配合分为精密、中等和低精度三种类型。其相应的公差等级应用情况如下:,IT5(轴)、IT6(孔)为精密配合中高的精度等级。,这级精度的配合公差很小,故配合的一致性好,但对加工要求很高。,仅用于精密配合中重要的配合部位。,例如,精密机械和高速机械的轴颈;铣床刀杆与铣刀孔的配合;镗孔夹具的镗杆与镗套的配合;发动机中活塞销与连杆小头衬套孔与活塞销座孔的配合(见图1.2.1)。,IT6(轴)、IT7(孔)为精密配合中较高的公差等级。,这级精度的配合公差较小,故配合的一致性较好,一般精密加工即可实现。,它广泛地应用于机床、发动机和夹具中较重要的配合部

5、位上,称为基本级。,例如,机床中传动轴的轴颈及箱体孔与普通精度滚动轴承的配合,齿轮与轴的配合,V带轮与轴的配合,发动机中曲轴与轴承孔的配合,夹具中衬套与钻模板的配合。,IT7(轴)、IT8(孔)为精密配合中的一般公差等级。,这级精度的配合公差也较小,故配合的一致性也较好,加工的难度也不大。,例如,通用机械中速度不高的轴颈与滑动轴承的配合;发动机中气门导杆与导管的配合,重型机械和农业机械中较重要的配合。,IT9为中等精度中的常用公差等级。,用于一般机械中不太重要的配合部位。,这级精度的配合公差稍大,故配合的一致性稍差,但一般尚能满足完全互换的要求。,因此,广泛地用于机床和发动机中的次要配合部位。

6、,例如单键与键槽宽的配合;发动机中活塞环与活塞槽宽的配合;农业机械中的一般配合。,IT10用于与IT9类似的情况,但要求的精度比IT9稍低的配合部位。,例如低精度的链轮和轴的配合;一般速度(500700r/min)的平带带轮与轴的配合。,IT11IT13为低精度中的公差等级。,这几级精度的配合公差大,故配合的一致性差,用于各种机械中没有工作要求,只要便于连接的配合处。,IT12IT18一般用于未注公差的尺寸和粗加工的工序尺寸上。,例如,手柄的直径、壳体的外形和壁厚尺寸、端面间的距离等。这些尺寸的变化仅影响零件重量和材料消耗。,例如,螺栓和过孔、铆钉和孔以及销钉和孔的配合;也常用于农业机械,一般器械中轴与锻、铸、冲压件上孔的配合。,

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