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1、车船零部件产业集群思考建议 产业集群已成为汽车零部件产业 的要紧形式， 有人甚至说， 零部件产业集聚决定汽车集 团的进展。 我省奇瑞、江淮两汽车公 司也十分重视集群进展配套企业。 近年芜湖、 合胖环绕 奇瑞、 江淮配套已形成相当规模的产 业集聚。 目前，集聚合胖、芜湖的汽车零部件企业数分 别在 100 家、400 家左右，两地都在 “xxx 规划中提出规划期要将汽车零部件产业做到 300 亿元。 我市现有规模以上车船零部件企业 50 余户，要紧集中在 * 开辟区、 枞阳汽车零部件 工业园、桐城、岳西等地。XX年即有8户企业进入全市工业 50强。环新集团、船用柴油机公司、板簧集团、迅讯蓄电池公司
2、、金光凸轮轴公司、金科机器公司、* 车桥厂等在各自行 业占有一定市场份额。 环新集团内企业生产的活塞环、 缸套、 活塞汽门座圈等要紧为汽车摩 托车 发动机配套； 板簧公司、 迅启蓄电池公司等相当一批企业产品那么为江淮汽车配套。相比 较芜湖、合胖两地，我市进展零部件产业集群别具有就近配套优势，此外，合胖、芜湖还拥有更多的科教资源， 以及国家级开辟区、 高新技术开辟区。所以， 我市在产业进展上要幸免 为合胖、 芜湖边缘化，必须加强产业研究和规划，开掘相对优势，整合资源，强化效劳，加快产业集聚，优化产业生态。奇瑞、 江淮 整合的呼声很高。江淮汽国务院新近出台的汽车产整车企业在产品平台、 发动流。奇瑞
3、、 江淮很可能先从零 划，以应对由此带来的零部件配 业园距奇瑞、 江淮总装线都在百1、把握省内汽车企业整合的机遇，积极参与汽车零部件行业的重组业调整振兴规划， 明确提出支持奇瑞进行区域性重组，车公司董事长左延安认为整合可从创造资源、配套资源合作开始。 机、 零部件采购方面进展合作也是当前国际汽车工业合作的新潮 部件采购平台开始合作。对此， 我市汽车零部件企业应早作谋 套企业重组局面。 从产业集聚上看， 我市枞阳汽车零部件工公里左右， 是零部件企业比较理想的集聚地。政府应重视这 一工业园的进展， 制造条件， 推份额，尤其是扩大奇瑞汽车的配套动全市资源的会聚。 借此扩大我市汽车零部件在省内配套的
4、品种。2、把握国家促进新能源汽车进展的机遇，进展电动车配套产业。市政府出台政策支持安达尔电动车进展， 零部件配套应紧紧跟上。 一是环绕安达尔电动车配 套，在望江县周边进展电动车零以蓄 电池为重点，进展电动车关键零部部件产业集聚。 二是大力支持迅启蓄电池公司的进展， 件，延伸电动车产业链3、强化园区功能平台建设，制造集聚引力。 相关工业园以特定目标客户或产品集聚， 建设相对 应的功能平台， 如枞阳突出省内汽车厂配 套为重点， 市开辟区发挥环新集团、 船用柴油机公 司龙头作用，以内燃机配套为重点， 建设 与之配套的销售、物流、技术开辟、信息等功能平台， 为园区企业效劳，增强园区企业竞争 力。4、加
5、强产业研究和规划，环绕进展战略开展产业指导和效劳。一是加强行业联系， 积极参加省内汽车产业联盟的酝酿及成熟后的组建工作， 争取相应位置。 二 是多层面建立与汽车生产集团联系和沟通的渠道、平台， 从整体上建立 * 汽车零部件生产基地与主机厂的战略联盟关系。 三是搭建相关平台， 促进技术开辟。 利用 * 获批国家火炬打 算 汽车零部件特色产业基地的机遇， 争取工程， 建设公共技术效劳平台； 利用国外中小零部 件 企业陷身经济危机的时机，引进技术和人才；进一步加强与科研院校的合作，细化工程，将市政府与合工大等院校合作协议降实到企业， 完善市校合作机制。 四是着力帮助企业解决 融资难咨 询题。 在担保上，财政贴息上向零部件重点企业倾歪。针对产业集群特点，积极探究金融创新，拓宽融资渠道，针对主板和创业板， 分别精选企业和工程，推进有条件的车船零部件企业上市融资。