槽车管理制度.doc

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1、槽车管理制度(新编版)When the lives of employees or national property are endangered, productionactivities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors(安全管理)单位:姓名:日期:安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0587 槽车管理制度(新编版)i1II1导语:生产有了安全保障.才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产1 IIIII势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产I II

2、III时,生产活动停下來整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。安全第一"I IIIII的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全口然是一种错谋。IIIIIJ 一一 一一一一 一一一一 一一一一 一一一一一一一 一一一一一一一一 一一一一 一一一一 一一一一一一一一 一一一一一 一一一 一一一一 一一一一一 一一 一一一一1、新出厂的槽车,应组织专人按产品合格证、质量证明书等技术文件及规定进行验收,并向主管部门办理压力容器使用登记证,领取槽车使用证书。2、槽车使用前须经市公安车辆管理部门或交通监理部门检验合格、发给槽车号牌和行驶证。3、槽车投入运输后应指定专职或兼职的技术人员进行管

3、理,并按有关规程要求进行定期检验和修理,建立完整的技术档案(制造、使用、维修、检验、事故等记录)。4、槽车充装前必须有专人进行检查,凡属下列情况之一者,必须进行妥善处理,否则严禁充装:?槽车超期未作检验或检验不合格者。?槽车的漆色、铭牌、标志与所装介质规定不符,或者颜色、字样、标记脱落不易识别其种类者。?槽车外表腐蚀严重或有明显损坏、变形者。安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0587?安全装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定者。?不能判明装过何种介质或罐内没有余压者。?新槽车及检修后首次充装的槽车,未作抽真空、置换处理(真空 度低于650mm汞柱除外)或罐内气体含氧

4、量超过3%者。?槽车残留介质重量不明者。?槽车罐体密封性能不良及附件有泄漏者。?司机或押运员无有效证件者。?槽无公安车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证明和 行驶证明者。?槽车罐体号码与车辆号码不符者。?罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或己损坏者。?槽车底架超期未检者。5、槽车的装卸作业必须遵守下列规定:?槽车应按指定位置停车,用手闸制动,并熄灭引擎。停车有滑动 可能时,车轮应加固定块。?作业现场严禁烟火,不得使用易产生火花的工具和用品。?作业前应接好安全地线,管道和管接头连接必须牢靠,并应排尽 空气。安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0587?槽车装卸作业人员应

5、相对稳定,并经培训和考试合格。?装卸作业时,操作人员和槽车押运员均不得离开现场。装卸过程 中,不得随意启动车辆。?槽车充装量不得超过设计所允许的最大充装量。充装时须用地 磅、液位计、流量计或其他计量装置进行计量,严禁超装。充装完毕 后,必须复检重量或液位,如有超装,须立即处理。?卸车前必须对槽车的装载量、阀门和压力表等附件进行详细检 查,无异常情况方可卸车。槽车装卸应认真填写记录。?充液的槽车到库后应及时卸液,不得兼作贮罐使用,一般情况下, 不得从槽车直接灌瓶;如临时确需从槽车直接灌瓶,现场必须符合安 全、消防要求,并有相应的防护措施,还应取得当地劳动部门和公安 消防部门的同意。?卸车时不得使

6、用空气加压,不得用有可能引起罐内温度迅速升高 的其它方法进行卸液。?槽车卸液后,罐内应留有不低于0. 05MPa (0. 5kg/cm2)的余压, 最高不超过当时环境温度下介质的饱和蒸气压力。?槽车卸液完毕后,应随即关闭紧急切断阀、气液相阀门等。?装卸槽车的设备和管线应定期进行检查,装卸场所应符合有关防安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0587火、防爆的要求,并配备一定数量的灭火器材。?出现下列情况时严禁装卸车:遇到雷击天气或附近有明火时。检测出液化气体泄漏。液压异常。其它不安全因素。?槽车的运输、检修、事故处理按液化石油气汽车槽车安全管理 规定执行。6、槽车的有关证件应妥善保管。槽车出让时,应到发证机关办理 转证手续;槽车报废后,应及时到发证机关办理注销手续。xx设计有限公司Your Name Design Co., Ltd

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