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1、目录摘要 11. 引言 12. 管道运输系统的概况 13. 我区管道运输的现状 14. 我区管道运输的发展趋势 25. 参考文献 4自治区管道运输的现状及发展趋势摘要：在当今世界，大部分的石油，绝大部分的天然气是通过管道运输的。由于 对石油、天然气需求的大幅增加，引发中国管道运输业迅速发展。 本文通过论述 新疆油气管道运输发展的现状，从而对新疆油气管道运输发展趋势进行了适当分 析，对了解未来新疆管道运输发展有一定的意义。关键词：管道；现状；发展1.引言管道运输作为中国五大运输系统之一，在国民经济和社会的发展中起 着重要的作用。近几年来，新疆油气管线总里程增长迅速，极大的满足了 我区国民经济快速
2、增长对能源的需求，为解决我区能源运输紧张、保障能 源供应安全发挥了重要作用。今后随着我国能源消费量的增加和能源消费 结构的改善，新疆油气供应量和运输量必将大幅度增加，由此也必将会带 动管道运输的大发展。新疆蕴藏着丰富的天然气资源和石油资源，特别是 新疆塔里木盆地，天然气资源量有8万多亿立方米，占全国天然气资源总量的22%塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米，是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区，具有形成世界级大气区的开发潜力。2. 管道运输系统的概况管道运输是通过压力差，使管内的流体从高压处向低压处流动。运输过程 中，由于摩擦损失及高程差，流体的压力逐渐下降，为了给流体加压，长距
3、离管 道中需要设置中间泵站或压缩机站。 按其敷设方式管道可以分为埋地管道、 架空 管道、水下管道，我区输油输气管道大多数采用埋地方式敷设。按输送介质划分 可分为原油管道、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道， 我区主要以石油和天然气输送管道为主。按生产中的作用可分为矿场集输管道、 原油和天然气干线管道、分配管道。输油管道的起点一般是油田或油港，终点一般是炼油厂、转运港口、铁路 转运站，长度可达数千公里，直径最大的已达 1220mm工作压力可达8Mpa以上。 长距离输气管道是把净化过的天然气从气田输送到城市门站或大型工业用户，管径一般在400mm以上，输送压力可超过10Mpa3
4、. 我区管道运输的现状我区蕴藏着26万亿立方米的天然气资源和丰富的石油资源，约占全国陆上天然气资源的 87%特别是塔里木盆地，天然气资源量有8万多亿立方米，占全国天然气资源总量的22%塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米，是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区，具有形成世界级大气区的开发潜力。塔里木盆地天然气的发现，使我国成为继俄 罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的天然气大国。截至2005年底，探明天然气地质储量 6800.45亿立方米，可采储量 4729.79亿立方米。2009 年1月，新疆口岸通过管道运输方式进口原油 54.8万吨，同比增长 51.1%。其中，从哈萨克斯坦进口原
5、油 44.8万吨，占进口总量的81.8%;从俄 罗斯联邦进口原油10万吨，占进口总量的18.2%。我国第一条长距离输油管道建于1958年，长度为147KM直径150mm,是将我区克拉玛依的原油输送至独山子炼油厂。现已建设完成的西气东输 管道，西起新疆轮南，全线长4000km,管道直径1016mm，工作压力10Mpa,年输量120X® 180 X® 立方米，东至上海，覆盖东部8500万户居民生活用 气。西气东输一线和二线工程，累计投资超过2900亿元，不仅是过去十年中投资最大的能源工程，而且是投资最大的基础建设工程；一、二线工程 干支线加上境外管线，长度达到15000多公里，
6、这不仅是国内也是全世界距离最长的管道工程；每年输送的天然气量计算，就可以少烧燃煤12000万吨，减少二氧化碳排放 2亿吨、减少二氧化硫排放226万吨。截至2011年5月28日，“西二线”已累计接输中亚天然气超过 100亿立方米，与国 内其他天然气管道相连的投产段已惠及我国18个省区市，约1亿人受益。4. 我区管道运输的发展趋势21世纪的中国将成为世界油气管道建设的重心地区之一。美国油气 杂志发表的研究报告表明，到2015年世界各地将计划建造的原油、成品油和天然气管道达到 96000公里,其中62%是天然气管道。我国已建成8万 多公里油气管道，但与发达国家相比，管网的规模和覆盖程度仍有很大差 距
7、。以美国为例，美国成品油管道约15万公里，成品油管道运输占比约58.2%，水运占比约29.8%;公路占比约 6.7%;铁路运输占比约 5.2%。管道运 输已成为成品油最主要的运输方式。我国成品油管道约2万公里，管输比例只有20%新疆作为我国重要的油气生产基地，在未来国家管道运输发展事业中 担负着重要角色，从目前勘探的情况来看，我区蕴藏着22.4万亿立方米天然气资源，每年向长江三角洲和沿线地区输气120亿立方米，稳定供气 30年是有把握的。“西气东输”工程将大大加快新疆地区以及中西部沿线地 区的经济发展，相应增加财政收入和就业机会，带来巨大的经济效益和社 会效益。这一重大工程的实施，还将促进中国
8、能源结构和产业结构调整，带动钢铁、建材、石油化工、电力等相关行业的发展。沿线城市可用清洁燃料取代部分电厂、窑炉、化工企业和居民生产使用的燃油和煤炭将有效 改善大气环境提高人民生活品质。总投资1463亿元人民币的西气东输工程，将建设4,200公里的管道，把位于西部新疆等地丰富的天然气输往能源紧 缺的上海等东部地区，成为横贯中国的能源大动脉。建设中的西气东输第三条天然气管道，路线从新疆通过江西抵达福 建，把俄罗斯和我区的天然气输往能源需求量庞大的中部、东南地区。以中亚天然气为主供气源，塔里木盆地增产气和新疆煤制气为补充气源，经 过我国10省区，年供应天然气 300亿立方米，总长度约为 7378公里
9、。未来我区管道运输的主要发展趋势分为三个方面：（1）原油管道一一进口管道和炼厂连接线的建设将同步迈进未来，我区原油管道建设将以国内外两种资源为基础，以炼油企业发 展需求为目标，疏通油田外输瓶颈，合理确定原油流向，实现资源的优化 配置和配送；综合考虑国内外多种油源的品质差异，满足原油输送需要； 坚持近期与远期相结合，从国家层面上要做到统筹规划，分步实施，既明 确远景规划目标，又提出分阶段原油管道建设方案，合理进行总体规划。（2）成品油管道加快建设并进一步完善成品油管道建设将结合资源流向，综合比较管道、铁路、船运、公路 等运输方式的经济运输半径，以优化资源配置、降低运输成本为目标，加 快完善成品油
10、管道建设；依托新布局及改扩建炼厂，有效辐射；国家层面要统筹考虑资源、管道和市场的一体化衔接进行整体规划，并分步实施，在 全国性成品油管道加速规划建设的同时，我区区域性成品油管道网将加快 完善。（3 ）天然气管网连通程度更加完善一是多气源供气格局进一步完善。目前我国在局部区域已经初步形成 了“多气源、多用户、统一管网”的供气格局。随着进口天然气项目的陆 续实施和供气管网的建设，国内市场的气源将更加多元化，供气安全将得 到极大提高。二是全国性基干管网将继续扩大和完善。2012年，我区西气东输二线将全线建成投产，届时它将取代目前的西气东输管道成为国家基干管网 的最大主干线。未来还将涌现出西气东输三线
11、、西气东输四线等新的天然 气主干线，从而使全国性天然气基干管网不断扩大和完善。三是区域性支干管网的规划建设迅速加强，联络线不断增加。预计未 来相关配套的区域性支线管网也将加快建设，最终在全国大部分地区形成 成熟的区域性支干管网。此外，各区域管网之间、各主干管道之间的联络 线建设也将加快，从而大大提高天然气调配的灵活性和管网供气的安全可 靠性。（4）管道技术向高水平方向发展随着我区天然气输量的不断扩大和输送距离的增加，管道建设均趋向 大口径、高压力、自动化等高水平方向发展。新建管道管径以1000毫米以上为主，最大达到1420毫米；压力以1012Mpa为主；钢级以X70和X80为 主，X100钢级
12、及更高钢级和钢管已处于研发和试用阶段。自动化和通信技术已成为管道系统必要组成部分，使管道系统的自动控制和管理水平进入 新阶段。此外，我区在管道运输的未来发展中对生态环境保护问题十分重视， 在所有管道施工前进行严格的环境和社会评价，建立健全了国际通用的“健康、安全、环保管理体系”，在设计和施工上处处强调对环保的要求。 在修建西气东输管线时，为保护罗布泊地区的80多只野骆驼，专门追加了近1.5亿元投资，增加管线长度 15公里；对管道埋入地下挖土回填的施工 标准是要保证回填土上草类能够生长。按照这样的标准，西气东输管道全 部铺设完毕之后对我区乃至西部生态环境的影响都是很小的。作为综合运输体系5种运输方式之一的管道运输，越来越受到重视，面对未 来我区管道运输需求快速增长的趋势，管道运输必然会促进综合运输体系不断完 善。5. 参考文献1 沈志云邓学军交通运输工程学管道运输，2003,9.2 姚康祖交通运输工程导论，2008，12.3 戚爱华“十二五”我国油气管道运输发展趋势分析J，综合运输，2011,4.4 戚爱华.综合运输体系中管道运输的发展状况J，综合运输，2010，6. 杨默然.王飞.岳静，“十二五”期间中国管道建设市场分析J，中国石油和化工标准与质量，2011，5.