管理咨询工具箱方少华)第十章供应链管理咨询工具.docx

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1、图10-1供应链开展的三个阶段图10-2 传统物流模型 图10-3 传统物流下的主体关系图10-4 传统物流下的运营效率是非常低的图10-5 供应链的客户化模式增加透明性提高蚊率图10-6 跨企业间的协作图甘销/滲告商我再的利益 利润率的顾客反响作图10-8 供应链协供应商/井销冊零西商提供商/:殆渠逍雪售商 整合供应榭卑道卿注生于羔舁化: 与竟爭对手不列的 供应謎注克于除率: 更为高效的运作图 10-9一体化的三种模式实施最正确业务现有业务实践中日益增多的改变内部共享式效劳外包共享式效劳合资厂共享式效劳新商业时机业务单位各自进行行政活动IE握业护 流程的现狀 (0S-1S h 进 而求得未来

2、的f to-be)合并行政活动图效劳水平承假设和协定作知识和经验的分享标朴比较kE化同类企 M运作麵效, 进而理立是于 兄佳給魁(htsl -in-class) 内 部目标行政活动合并外包行政活动合并并由合资各个合资厂因人而异节供应链模型收分来析和有效射实加高的购置力和协作水平降低行政费用的取得憧业齐漩程的现壮 (as is).进而求得未乘的 關塑状态(io-be)录化同类伦业的运作绩 效,进而建工基于绘低结 卑(besHass;)的内部 日标图10-12 SCOR之五个不同的管理流程图10-13 三个流程水平细节图 10-11SCOR模型世应商-内部或外部-系列流樨采购商品和眼 务決稱足方案

3、的 柯实际的帶要一耒列流程平衡第合的需求“ 捉供岫低方案御绘 衆购,主产和交甘 要求的行动过程系列流程婕换产品到兗成 狀况以满宦方案的 和实际的需发一系列潦禅提低产成品以隅 足方案的印实际的 需矍"过括i丁革营 理,运输管理和分 甫管理廡列流程:有找任何原閃导致产品的退何或接收"这些流惶延 仲到发送后的用户支持图 10-14水平1流程定义图10-15 水平1绩效尺度图10-16 水平2流程图10-17 水平3流程图10-18 水平4流程图10-19 有效的供应链管理要求图10-20 物流业务全景图工程成果供应链业务模型设计 配货中心设计 配货/补货流程和规 定退货/换货流程

4、和规 定仓库管理规定 存货模型定义 物流人员岗位设计和 绩效考核物流人员岗位设计 和绩效考核为变革后的物流网 络建立组织结构和 综合绩效考评体 系,提供一个公平 的工作环境: 物流组织结构 物流人员职责 物流人员的综合绩 效考核指标物流人员绩效考 核制度 将会影响的综合指 标:员工合理化建议 采纳率员工满意程度 员工流动率配货中心设计根据销售网络与供应链 的规划和设计要求,以满 足客户效劳水平为目标 设计配货中心: 配货中心建设位置、方 向、建材、架构与设备 规划保管、搬运、拣货、 分类 效劳设施规划空调、安 全、通信、办公 配货中心区域划分设计 入库区、存货区、拣货 区、出货区、退货区 将会

5、影响的综合指标: 储运本钱与销售额的比 率库房面积使用率仓库管理规定 为保障仓库的高效运 作,满足供销与生产的 日常进出货需求,制定 仓库管理制度: 仓库日常管理制度安 全制度、搬运码垛要 求 仓库设施/设备维护制 度 盘点/缺损处理/出入 库流程将会影响的综合指标:存货清点准确率 收货量与发货量相 等订货模型定义根据历史销售 /存货数据近两 年内制定合理 适用的经济订货 数量、平安库存 及再订货点,以 期提咼存货周转 率:销售量/存货 水平分析存货管理方法 经济订货数量/ 平安库存/再订 货点将会影响的综 合指标:客户需求一次 满足率库存空缺率 补货率存货周转率配货/补货流程和规定 制定严格

6、可行的配货 / 补货流程,缩短订货提 前期,提高订单满足率: 单据格式制定及单据走 向 此流程各项活动的负责 人指定 响应时间限制将会影响的综合指 标:客户投诉数量 客户丧失率 订货频率 退货/换货流程和规定 制定严格可行的退货/ 换货流程,提高客户满 意度,防止造成MTS的 损失:单据格式制定及单 据走向此流程各项活动的 负责人指定响应时间限制将会影响的综合指标:客户投诉数量退货率客户丧失率10-21供应链设计模型第三节供应链最正确实践图10-22 在需求的根底上区分客户举例:就尔信恩淹/需求信野iO物流消愷I商 中心击 羚丄产品範供应厂褂求不恿产品启动严品幷命结柬分销與道盯单 真止的磊富弹

7、需求生©“以客户为导向的廿 销率道设H因牯啊詁点毎天创造 400万芙元的业务範離应商库房位于即离 工厂巴分钟之内聘用第三方物流昔理 舍司(CaJlber)管理 供应商所有的牢存息庠卷;14心£更少优势黄注帀场信号.使哥 事方案紧跟市场,怩证 谨源呆优甘配为了电好地配比谯给和芮加. T人电肠行业正衣转向以下开展 趋势*协作的需卓规划、同歩的 订单完成.匪合的生产能力规划械尔电脑逋过专注于实 际的客户需求而取得r呆 隹供应链曾理顷冃图10-23依据市场需求信号制订方案图10-24更靠近客户图10-25某企业供应链最正确实践图10-26“拉动供应链图10-27战略性采购图10-2

8、8战略性采购流程价格:材料Kno whow运费关税保险效劳:技术性 非技术性 安装 测试 维护技术支持图交货及最终处置:10-29采购储存本钱:策/效果前置时间10-30频率总、本钱分析时仓储本钱需考虑本工厂良的工程特殊处理图10-3报废品、厶卄-1供应链平碇分败率停工损失图 10-32某企业供应链平衡记分卡取得本钱行政费用品质检验/品质方案 不符合需求成 本图10-33品类供应链根本模型图10-34品类供应链以客户为驱动图10-35 品类供应链考虑供求双方的利益图10-36品类供应链的步骤图10-37 品类供应链的维度图10-38三个驱动器产品类熨城较大如1紙金験小如:口红,甘腎鸞蠶詹本钱H

9、用料毅的 狐獰片耐用田 如t家电加严旗补-薩仮人工成施需求固定产豁傷羔新图 10-39某企低坤险平稳装删*交货期适中次品感本高和讲在俏宵呈下降以険-降低交货本钱业供应链业绩驱动器因素图10-40品类供应链的实现图 10-41卓越的图10-42品类供应链战略实施步骤图10-43中国物流市场处于初级阶段图10-44中国目前的物流市场分散而又封闭图10-45参加WTO对中国物流市场的影响中国参加WTO将加剧中国物流市场的变数注:包拈包装,评理“佔息册务等.图 10-46中国物流市场开展空间很大中国目前的物流本钱支出大大高于兴旺国家图10-47 中国企业的物流要求中国的企业已经意识到高效物流的重要性和

10、价值中国物流市场霸求总値总悔描述单位:化元人民币樹流已槪善行业E认的在中国胞得氏 期成功的主翌因希大型运输和物淤公罚正在犬规模地对 議合拘流效劳遊行投人.建立广泛的密 产两络2M0年中国在辆流方面开支趙过灯凶 的20%英国占1U%左右】市场调杳显示*勿热的企业枸总在 2W5年之前全面或局部地椰物流外包给 第三方专业柳就羔E图 10-49现代物流的三大组成局部表10-1 物流提供商的分类四大类别以资产为根底仓库以资产为根底运输以非资产为根底以IT为根底过控制库存水平降低仓储费用专注于仓储效劳过专业化降低运输本钱专注于运输效劳利用全球化物流满足多种需求专注于增值效劳和供应链协调利用系统和咨询专家满

11、足所有管理需要专注于信息效劳和供应 链集成xelGATXUSCO2Tibbet & BrittenRyderPenskeSchneiderJ B HuntFed ExUPSDHLMenloCTI FritzCaliberSkywayGE CapitalEDSCSC效劳简单的功能.多功能.多功能集成、增加宽度和复杂性关系交易.长期的协议.战略合作伙伴涉及的范围本地/地区性.胯区域.全球化,门到门的区域竞争趋势分散.合并/联盟.仍然比较分散,但是,通过战略联盟使小型变大型核心力资产和过程执行.从资产型向信息.以信息和知识为主型转变买方价值减少.地域扩张.优化本钱及优化效劳图10-50 第三

12、方物流业的开展图10-51第三方物流的战略模型图10-52第三方物流的IT规划公司背景建立年份:2 0世纪7 0年代开始逐 步开展和壮大。2 0 0 0年 MaerskLogistics 正式 成立, 包括 Mercantile 和 Sealand 物流业务 公司状况:隶属于A.P.Moller Group 效劳区域:在70多个国家设有2000 多个办事处,员工超过4300人 公司总部:丹麦哥本哈根命与目标在全球范围内为客户提供有偿的、经济高效、一步到位、创新和完善的集运效劳 企业的宗旨:质量、效劳和信誉效劳经营范围主营物流效劳:供应链管理,空、海运代理、报关代理,内陆运输,仓储及物流分配 目

13、标客户行业:遵循追随客户和全球协议客户准那么,随客户的全球业务拓展进行效劳 的拓展业务地理覆盖:遵循追随客户和全球协议客户准那么进行业务地理范围的扩张。20世纪80年代末开始进入中国,总部设在上海,在沈阳、天津、青岛、北京、武汉、厦 门、深圳和广州等地设有分公司,还在大连、南京、宁波、重庆、福州及哈尔滨设有 办事处图10-53马士基简马士基遵循追随客户和全球协议 客户准那么,在全球范围内为客户提供 有偿的、经济高效、一步到位、创新 和完善的集运效劳10-5(1 )策略意图(3 )竞争优势马士基物流总体上是一家不拥有实际资产的物流公司,通过全资拥有分支机构,拥有完全动作经精心选择分包商将物流效劳

14、整合营决策权,同时拥有完全的运作经营决马士基物流主张全资拥有分支机构策权,从而可以统筹安排全球资源,达马士基物流鼓励当地分公司根据市场状况调整战略,提供更到效率最大化贴近客户的物流方案统筹安排全球资源,到达效率最大化(2 )马士基在中国开展的策略意图遵循“追承客户和“全球协议客户在中国的最主要目标是建立一个全面的配送网络,覆盖内陆原那么,第一时间跟随全球协议客户在全及国际顾客球扩张马士基有意全资拥有自己在中国的港口、铁路、公路及仓库、与母公司A . P .代理公司等全套运输设施,开展全方位的物流效劳IT信息系统、全 Web enabled信在中国要开展的高增值效劳包括包装、装配等加工活动息平台

15、,将客户和合作伙伴整合在一马士基物流在中国的开展将是有策略及稳定地前进、有需要起,拥有强大的全球客户资源和成功实时会投资基建工程,配合顾客效劳需求施经验公司在中国不会独立开展,必要时会与其他中国公司合作,拓展物流业务马士基物流(中国)对中国即将开放空运货物市场期望很大,有意申请有关牌照4马士基物流的业务架构图10 -55 马士基物流的竞争优势图10-56 丹沙货运简介图10-57 丹沙物流的业务开展1策略意图大力开展整合的物流解决方案:为专业消费品及工业产品的 制造商和分销商提供客户化的物流效劳。基于仓储和分销效劳 等根底效劳,向客户提供延伸效劳保持货运业务的持续增长:与航空公司和船舶公司有牢

16、固的 合作关系,并不断增加航线为客户提供更好的效劳优化欧洲陆运效劳:通过整合市场上各种运输和托运效劳, 为客户提供铁路、公路及各种联合运输方式的货运效劳成为以市场和客户为导向的公司:根据市场和客户需求,有 选择性地增强实力,并成为市场的领先者,持续提高盈利能力3竞争优势行业化方案:为行业客户提供个性化的、广泛的、高 质量的附加效劳全球设施及资产:有众多的仓储设施,能提供仓库管 理及物料处理效劳,控制产品库存并能准确为客户提供 仓储和分销效劳IT技术:充分利用IT技术,为客户进行物流管理和 全程物流跟踪2丹沙在中国的策略以合资的形式进入中国,抢占市场随全球效劳的客户业务开展建立中国业务,主要效劳全球客 户,目前并没有效劳国内客户的方案主张拥有自己的设备和资产。目前拥有自己的仓储和集卡车 队,并租用局部的设施设备为客户提供效劳目前仅为全球客户提供根底的仓储和配销效劳,将会随客户 需求的增加,为客户增加专门的设施,提供行业化的全程物流 效劳图10-58 丹沙物流的竞争优势

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