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1、6.4.4.44 DTC P0532电路说明空调 (A/C) 系统使用的空调制冷剂压力传感器安装在空调制冷剂系统的高压 端，用于监测空调制冷剂压力。当空调 (A/C) 制冷剂压力过高时，发动机控制模 块(ECM)利用该信息起动发动机冷却风扇，并在空调(A/C)制冷剂压力过高或过 低时，保持压缩机分离。空调压力 (ACP) 传感器的操作和其它三线制传感器一样。发动机控制模块 (ECM) 为传感器提供 5 伏参考电压以及传感器搭铁。空调制冷剂压力变化将导 致空调压力传感器至发动机控制模块 (ECM) 的输入发生变化。发动机控制模块 (ECM) 监测空调压力传感器信号电路，并能确定信号何时超出传感器
2、的可能范 围。当信号长时间超出范围，发动机控制模块 (ECM) 将不允许空调压缩机离合 器接合。从而保护压缩机。故障诊断码说明该诊断程序支持以下故障诊断码 :DTC P0532 空调制冷剂压力传感器电路电压过低设置故障诊断码的条件空调制冷剂压力传感器电压低于 0.1 伏。设置故障诊断码时采取的操作DTC P0532 为 C 类故障诊断码清除故障诊断码的条件DTC P0532为C类故障诊断码诊断帮助在发动机控制模块(ECM)上，检查线束连接端子是否脱出、配合不当、锁片 断裂、端子变形或损坏、或端子与导线接触不良。检查线束是否损坏。如果线束外观正常，移动与空调压力 (ACP)传感器相关 的连接器和
3、导线束，同时观察故障诊断仪上的空调(A/C)压力显示。故障诊断仪 上显示的空调(A/C)压力变化，表明该部位有故障。如果故障诊断码P0532不能再现，查阅“故障记录”中自上次诊断测试失 败后的车辆行驶里程，可帮助确定导致故障诊断码设置的的条件的出现频率。这可能有助于对该故障的诊断。DTC P0532步 骤操作值是否至“ See执行“ See 644.2诊断系统检查发6.4.4.2 诊断1动机控制系统.”。至步骤2系统检查-发检查是否完成？动机控制系统.”21.安装故障诊断仪。0.0至步骤3至步骤42.使发动机怠速运行。故障诊断仪显示的空调压力(ACP)传感器电压是否低于规定值？6伏31. 断开
4、点火开关。2. 断开空调压力(ACP)传感 器连接器3. 将空调压力(ACP)信号电 路端子A跨接到5伏参考电路 端子1。4. 接通点火开关。空调压力(ACP)电压读数是否超过规定值？4.9伏至步骤5至步骤641. 在发动机熄火状态下，接通 点火开关。2. 按说明，在“故障记录” 条件和“设置故障诊断码的条 件”下操作车辆。故障诊断仪显示的空调压力(ACP)传感器电压是否低于规定值？0.06伏至步骤3至“诊断帮助”5检查空调压力(ACP)传感器线束连接端子是否存在如下状况：接触不良-至步骤8至步骤9接触张力不足端子与导线接触不良是否发现故 障？61. 断开点火开关。2. 移去跨接线。3. 将测
5、试灯连接到B+，探测 空调压力(ACP)传感器信号电 路端子Ao4. 接通点火开关。故障诊断仪读数是否咼于规定值？4伏至步骤7至步骤117检查空调压力(ACP)传感器5伏参考 电路是否开路或对搭铁短路，必要时修 理。修理是否完成？-至步骤13至步骤108必要时修理连接端子。修理是否完成？-至步骤13-91. 断开点火开关。2. 更换空调压力(ACP)传感 器。参见“加热、通风和空调” 中的“ See 1.131(空调(A/C)制 冷剂压力传感器的更换.”。更 换是否完成？-至步骤13-11.断开点火开关。-至步骤13-02.更换发动机控制模块(ECM)。参见“ See 645.1 发动机控制模块(ECM)的更换.”。 更换是否完成？检查空调压力(ACP)传感器信号电路1是否存在如下状况：至步骤12至步骤101* 开路对搭铁短路对传感器搭铁短路是否发现故障？1修理空调压力(ACP)传感器信号电路。-至步骤13-2修理是否完成？1.用故障诊断仪清除故障诊断码。c 十-t 二丄tZ/、二丄t-I-rrr 户笑占右一2.起动发动机并在正吊的工1作温度下怠速运转。3.按照文字说明，在“设置至步骤14至步骤23故障诊断码的条件”下操作车O 辆故障诊断仪是否指示诊断已运行并通过？1检查是否设置了任何其它故障诊断至 “See 644.4系统正常4码。故障诊断码