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1、海商法真题及答案参考海商法真题及答案参考一、单项选择题1. 依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的 责任期间的表述，哪个是正确的？A. 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货 物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B. 承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C. 承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货 港的仓库时止D. 承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货 物处于承运人掌管下的全部期间D2. “天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上 部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主
2、机受损，不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦” 号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损？A. 为灭火而湿损的货物B. 失火烧毁的货物C. 为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用D. 在避难港发生的港口费B3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨 化肥的合同，由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新 奥尔良港运至大连。“NEWSWAY”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严 使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是正确的？A. 承运人应赔偿货物湿损的损失B. 承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任C. 乙公司应自行承担此项损失D. 甲公司应赔偿乙公司
3、的损失B4在海商法中, 顺序应如何排列？当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时，其受偿A船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权C5拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一 类合同？A拖航合同B货物买卖合同C海上货物运输合同D涉及运输的买卖合同6在通常情况下，因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货 时，船长将货物卸在邻近港口或地点的做法，应如何认定？A己履行合同B未履行合同C根本违反合同D部分履行合同 A二、多项选择题1.下列各项，哪些不适用海商法的'规定？A. 上海至广州
4、的海上货物运输B中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运C. 上海至温哥华的海上货物运输D. 广州至新加坡的活动物运输AB2以下哪些是我国海商法所指的船舶？A太子号万吨客轮B浮船坞C船锚D海鹰号缉私艇 AC3根据我国海商法的规定，下列运输方式中哪些属于多式联 运？A空一海B陆一空C陆一海D陆一海一空 AC D三、不定项选择题1.某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港 务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了 登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发 生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定？A. 港务费应排在第一位优先受偿B. 如该轮船舶所有人
5、将该轮转让，则上述优先权消灭C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿D. 船舶灭失，则船舶优先权消灭AB2香港船舶德恒号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵 押权，我国丙公司的优先权。按照我国海商法的规定，上海海事法 院在审理德恒号赔偿案件时，甲、乙、丙三公司的受偿顺序为 0 0 0 0。A甲乙丙B乙甲丙C丙甲乙D乙丙甲 C3太子号于199 0年3月1日在汉堡交付承租人使用，199 1年3 月5 H在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规 定的1 0个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租 人按木应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国 海商法的规定，此案中，超期还船租金应按（）（）（）（）计算。A 199 1年1月1日租用期届满时的市场租金率B按199 0年1 2月1 5日，该轮上个航次结束时的市场租金率C按合同规定的租金率D按199 1年3月5日还船时的市场租金率 D