《[建筑]塔吊施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[建筑]塔吊施工方案.docx（10页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、;.塔吊安装拆卸施工方案一、编制依据 1、施工组织设计2、岩土工程勘察报告3、建筑地基基础设计规范GB50007-20024、混凝土结构设计规范GB50010-20025、QTZ80(TC5610)塔式起重机提供的厂家说明二、工程概况1、烟台东泰实业有限公司位于开发区，厂房总建筑面积219097.65.2、框架结构 1#、3#厂房均高度9.10m，2#厂房高度9.30.m 总建筑面积：20520.6平方米3、建筑物室内地面标高±0.000相当于黄海高程36.150m，室内外高差为300mm。三、塔吊基础平面布置1、塔基设定需考虑的因素 （1）、为充分发挥塔吊的性能，塔吊的位置设定要使
2、塔吊有尽可能大的覆盖面积，特别要覆盖钢筋加工车间及木工加工车间，以便于钢筋、模板及其它材料的吊运。 （2）、具备塔吊安拆场地及吊车行走路线，以便于安拆。 四、安装前的准备工作1、 安装人员在安装前应对塔机的结构技术性能作全面了解，并勘察好施工现场的情况，包括塔机的位置，基础土质的类别，周围的建筑物，空中的电线电缆等情况，相应的制定出安装和拆卸的工作方案和计划。2、 根据施工要求确定安装位置，如果工程要使用附墙架则塔机中心与建筑物距离为3m。3、 钢筋混凝土基础和压重块待达到要求强度后方可使用，与基础接触的地面地耐力不得小于20t/m2。4、 清点塔机的零部件及配件是否齐全且完好无损。5、 吊装
3、机械用12吨或12吨以上的汽车起重机。6、 塔吊基础处理：安装前必须对塔机基础填土进行实地勘察，避开回填地段，如不得已采用时， 应采取有效措施然后平整出边长6m×6m的正方形，夯实使地面强度大于100KN/ m2，找好中心线。用C30砼校好基础，水平平整度±2mm。五、 安装顺序1） 底架的安装：将长短梁用销轴（47×305）连在一起，然后安装在砼基础上，以底架四角定位板上平面为基准用水准仪校平。垫底架四腿，使四角定位板上平面在同一平面尚且四角的高度差不超过2 mm。拧紧地脚螺旋安装长短栏杆。2） 将一个标准节安装在底架上用M24×180螺旋连接。3）
4、安装压重块。4） 安装第二个标准节，用M24×240螺旋连接。5） 吊装外套架：吊装前应将工作台栏杆及顶升油缸安装在外套架上，将过渡节与第三个标准节与外套架连接以后吊在外套架上，后用面M24×240螺栓将过渡节与外套节连接起来，然后将外套架吊起对准塔身中心线缓缓的套在标准节外，再用M24×240螺栓将第二个与第三个标准节联系起来。注意：外套架的方向应与塔身的方向相适应，外套架开口朝向应便于顶升加节。6） 液压站的吊装将液压站吊起，将其安放在外套架下工作平台上接通项省油缸管路和电机临时电源。回转总成吊装：回转总成包括上下转台，回转支承及回转机构、塔帽工作台、电气项，
5、将其吊起与过渡节连接在一起（用M24×240螺栓连接）7） 塔帽吊装：吊装前需在地面进行组装，将其起重臂拉杆、的连杆连接和第一节拉杆安装在塔帽上，将平衡栏杆第一节拉杆安装在塔帽上，然后将塔帽吊起用40×125的销轴与上转台连接。8） 平衡臂吊装： 将第二节平衡臂拉杆安装在平衡臂吊装点处，然后将平衡臂吊起，用40×125销轴与上转台横梁相连，再将两节拉杆连起来，慢慢放平，使拉杆处于拉紧状态。9） 起重臂的地面安装： 将各节臂与变幅小车安装好，并拉动小车在轨道上行走，检查有无干涉部位，安装变幅小车牵引线，将障碍灯安装在臂端，将障碍灯电线接好，并沿起重臂下弦里侧拉到臂根
6、，且留出足够的接线长度，最后将拉杆、分别安装在前后两吊点上，注意：安装变幅小车牵引绳时，先将小车移至臂端安装绳，钢丝绳一端在卷筒上缠三圈固定住，另一端固定在小车上，（用3个6KT型绳夹连接牢固），再将移止臂根，固定方向同上，变幅绳要尽量紧且两根绳的松紧程度要一致。10） 起重臂的安装 起重臂地面安装完毕，检查无误后，将起重臂吊起，根部用40×150销轴上转台横梁连接，再将起重臂头部抬起，然后将两根起重臂拉杆与塔帽连接，慢慢将起重臂放下，使拉杆处于拉紧状态。11） 平衡重的吊装： 将平衡吊起牢固的安装在平衡臂的端部，并用螺栓连接紧固，使其不能前、后、左、右摆动。12） 司机室吊装： 将
7、司机室吊起安装在上转台右侧，用M16×40的螺栓固定，吊装和安转时特别小心，以防损坏玻璃。13） 安装加节横梁及加节小车： 将加节横梁及加节小车安装在外套架项部，用M16×110螺栓连接牢固。14） 电器安装：按照电器原理图连接注意电源电缆不得通过塔身中心，以防项升加节或拆卸时发生干涉。15） 起重钢丝绳及吊勾的安装：安装时连接起重臂端部的一端用3个12KT绳夹固定紧，在缠绕钢丝绳时应在起重机构卷筒上排列整齐，以防乱绳。16） 顶升加节：整天装完毕，先顶升一个表准节，再安装好底架斜杆。17） 安装后的检查：调试与吊重试验。塔机安装完毕，应检查各机构是否正常，各运动部件有无干
8、涉现象，各连接件是否紧固好，安全装置是否灵活可靠，全部检查无误后进行吊重试验。试验正常合格达到要求后，方可进行顶升加节，使塔机高度达到施工要求。六、 顶升加节程序：1） 将起重臂转至外套架开口方向。2） 检查外套架滚轮是否安装准确，有无损坏，如有异常修复完好后方可进行顶升加节。3） 用主吊勾将一个标准节吊起，将其放在加节横梁上的小吊勾上，然后用吊起一个标准节，将其放在距中心线1520米左右处，以使不顶升部分的力矩最小。4） 松动过渡节与塔身部分的连接螺栓。5） 开动油泵马达，操纵换向阀手柄，使油缸外端的顶升横梁支撑在塔身爬升爪内，然后用油缸将上部结构顶起足够的高度，将外套架上的定位销轴插入塔身
9、标准节的爬升爪内，操纵换向阀手柄，收回活塞杆使顶升横梁支撑在上面的一对爬升爪内，操纵换向阀手柄，用油缸将上部结构顶起能将标准节推入的高度后停机油缸支撑着上部结构，将标准节引入。6） 将标准节与塔身对正，操纵换向阀手柄，使油缸逐渐缩回，以使标准节慢慢落在塔身上，然后用M24×240的螺栓连接固定。最后用螺栓将过渡节与塔身联在一起，这样就完成一个节的顶升加节作业过程，如果继续顶升加节，上端标准节和塔身之间必须用螺栓联接牢固，方可进行下一个标准节的顶升和加节的准备工作。七、 在顶升过程中，加节应遵守下列安全操作规程：1） 当风速大于或等于55M/S（四级以上）时应停止顶升。2） 参加顶升加
10、节的工作人员，必须统一指挥，服从领导，要认真观察外套架在顶升时是否偏斜，如在偏斜，应立即停机予以调整，以防滚轮跑出塔身轨道发生危险。3） 顶升时应顶起3050mm的高度，并认真检查顶升梁在爬升槽内是否处于正常位置，是否偏摆，如出现异常，应缩回油缸放下外套加调整完毕后再顶升。4） 操纵换向阀手柄，操纵时应缓慢以免在起动和停止时引起冲击，引起塔身摆动八、 起重机的拆卸程序： 起重机的拆卸程序为安装过程的反过程。九、 起重机的使用与操作：一般规定：1、 塔式起重机的司机必须经过专门培训，经主管部门考核合格发证后，方能持证操作操作本机的司机，应掌握本机的机构原理的技术性能，各安全装置的功能及调试方法，
11、以及有关维修保养和安全操作规程。2、 起重机的正常工作气温为+40-20工作时，起重机最大安装高度处风速不大于20m/s。顶升加节时，风速不大于7.9 m/s当塔身超过50米时,应安装风速仪,如得知超过10级大风的预报时,塔机应使用风缆绳拉紧塔身,以防塔机倾倒.3、 夜间工作,施工现场必须准备足够的照明设备.4、 司机室内严禁润滑油、油面丝及其它易燃、易暴物品。5、 起重机必须有可靠的接地设施，防止雷击。6、 塔机使用应定机定人，应有专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自操作。7、 在检修电器设备时，应切断总电源，有专职电器操作人员进行维修。起重机的操作：1、 起重机司机除应熟识本机的结构性能
12、，操作方法外，还应掌握国家有关塔机操作使用的安全规程，及主管部门制定的有关安全规程。2、 司机在进行正式作业前，必须对各安全装置的可靠性进行检查，不允许在安全不可靠的情况下或失灵的状态下勉强作业。3、 起重重物重量必须符合规定，司机应能估算重物的重量严禁超载使用。4、 起重作业，严禁斜或斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地面上的物品。5、 操纵各控制器时，依次逐级操作，严禁越档操作，在交换运转方向时，应将控制器转到零位，当电机停止转动后，在转向另一方向，操作时力求平衡，严禁急开急停。6、 提升重物时，严禁自由下降，重物就位时，应使用慢速下降。7、 起升高度变幅小车工作幅度
13、限位器必须灵活可靠。在工作时严禁以限位器代替操作，当吊勾接近最大起升高度及变幅小画接近起重臂两端限位器时，应减慢工作速度并及时停车，以防限位器失灵造成事故。8、 塔机工作时，塔臂回转角度在4500之内，做到左右交替回转，以防电缆拧断。9、 塔机在进行维修和调整时，必须停机进行，严禁在工作时进行维修和调整。10、 塔机在吊运货物时，吊勾下面有人或遇到险情前，应先鸣声发出警告，并沉着冷静采取正确措施排除险情。11、 司机离开司机室前，应将吊勾升到最高位置，吊勾上不得吊挂任何物品，切断总电源，将司机室门窗关好，方可离去。十、附墙装置的安拆原则：对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并
14、由有关人员签字确认符合要求。塔吊基础地耐力如果满足不了因采取以下措施：1、 在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。2、 在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。十一、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正1、 塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏
15、差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。十二、塔机的操作维护1、 机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。2、 塔机的正常工作气温为-20+40，风速低于13m/s.3、 塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%
16、.4、 夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。5、 塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。6、 司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。7、 塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。8、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。9、 钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，
17、必须立即换新。10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。11、各电器线路也应及时修复和保养。十三、安全措施1、 上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。2、 塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。3、 操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。4、 服从统一指挥，禁止高空抛物。5、 注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。6、 安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。7、 拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。8、安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部
18、门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。9、所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。10、塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相称。11、塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其指挥信号应符合国家标准GB505C-85起重吊装指挥信号的规定。12、塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。13、塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范：“旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线边最小水平距离不得小于2M”。塔吊应采取良好的重复接地和防霉接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。14、塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。15、自升塔吊的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。16、四级风以上天气不允许顶升作业。17、安装作业人员严禁饮酒后上岗。18、塔吊的试运转及验收，应包括技术检查，空载试验，额定荷载的试验三部分，并做到每月检查一次。.