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1、目录一工程概况 .二编制依据 .三安全控制目标 .四提运架梁安全保证措施.4.1、成立安全领导小组 .4.2、安全方针及指导思想 .4.3、建立安全生产责任制 .4.4、坚持安全检查制度 .五预应力张拉危险源识别与监控.5.1预应力张拉施工事故的主要类型.5.2引发事故的主要原因 .5.3危险源的监控.六材料进场及安装安全注意事项.6.1钢绞线 .6.2锚具的检验 .6.3张拉机具的检验 .6.4成孔管道校验.6.5波纹管的安装.6.6锚垫板安装控制 .七预应力张拉安全实施要求.7.1张拉前的准备和检查 .7.2张拉作业实施.7.3张拉后的工作.八预应力张拉安全注意事项.九预应力筋施工安全要点
2、.十其他安全注意事项 .十一应急救援措施 .一工程概况公路合同段位于市区。本合同段起点里程桩号为K+，止点里程桩号为 K+，设计里程长度为km，主要工程量为大桥座、中桥座、涵洞通道道，隧道千米。路基挖方约为万 m3,路基填方万m3。其中，桥梁上部结构均为预应力T 梁，大桥米 T 梁片；中桥米 T 梁片 .。桥盖梁为预应力盖梁，共道。.二编制依据(1)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204)(2)预应力混凝土钢绞线(GB T5224)(3)预应力用锚具、夹具和连接器(GB T14370).三 安全控制目标：.四安全保证措施4.1、成立安全领导小组为健全安全管理组织机构，强化安全管理，组
3、长：副组长：组员：成立安全生产领导小组。.组织机构框图：.4.2、安全方针及指导思想执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针；遵循“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的指导思想。4.3、建立安全生产责任制以 为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。4.4、坚持安全检查制度深入开展“四个标准化”活动，建立健全各种安全管理机构，完善各种管理规章制度。建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，严查安全隐患、消除不安全因素。促进企业对劳动
4、保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。坚持“三工教育”（工前、工中、工后） ，坚持开展班前三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗教育）和班后下岗检查安全活动，提高全员安全意识。工区部将定期和不定期开展安全生产大检查，消除事故隐患，杜绝各类事故的发生，重奖重罚，决不手软。领导模范带头，以身作则，警钟长鸣，防患于未然五 预应力张拉危险源识别与监控5.1 预应力张拉施工事故的主要类型(1)锚具 (或夹具 )组装件破坏。(2)台座倾覆或滑移。(3)预应力筋断裂或滑脱。(4)张拉设备故障。(5)不当操作事故 (闪失、碰撞等 )。(6)施工机具伤人。(7)现场火灾与触电。5.2
5、 引发事故的主要原因(1)预应力筋与锚具(或夹具 )组装件的锚固性能差。(2)预应力筋的质量不合格。(3)张拉机具失效。(4)在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。5.3 危险源的监控(1)对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查与监控。(2)应由预应力筋与锚具(或夹具 )组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具 )组装件的锚固性能。(3)对台座的抗倾覆与抗滑移，张拉设备的工作性能进行监
6、控。(4)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。(5)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。六 材料进场及安装安全注意事项6.1 钢绞线首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后，对进场钢绞线进行外观检查。其表面不得有裂纹，润滑剂，油渍及锈蚀，麻坑。保证钢绞线与混凝土有足够粘结力，避免应力集中和耐疲劳强度的降低。当外观检查后，根据规定取样进行复试。钢绞线必须采用砂轮进行切割。6.2 锚具的检验应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进行外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑，有无毛刺及小坑。夹片表面不得有砂眼，裂缝和小坑
7、。6.3 张拉机具的检验千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中，千斤顶不得有油外渗。电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试运转，将泵内空气排出，试车时要观察压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消除后再使用。6.4 成孔管道校验波纹管已取样进行实验。均能满足在外力作用下有抵抗变形的能力。波纹管已逐根进行外观检验，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。6.5 波纹管的安装波纹管的铺设，一定要严格按设计给定孔道坐标位置固定。管道不得
8、上下左右移动，其位移偏差应小于相应质量标准。要防止套管接口松散脱落。在其连接处应该用胶带缠紧，以防进入水泥灰浆。混凝土浇注过程中，要注意保护波纹管。施工人员不得随意踩塌，不得用振捣棒碰撞捌撬波纹管，防止波纹管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔。6.6 锚垫板安装控制在模板上安装锚垫板时，必须保证锚垫板十分牢固。要充分注意防止从模板与模板之间，锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆，横板与锚垫板间，可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。七 预应力张拉安全实施要求7.1 张拉前的准备和检查7.1.1 张拉区域设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入。7.1.2 材料堆放整齐，场面整洁，通道畅通。7.1.3 电器设备符
9、合用电规范，做到一机一闸一保护，线路完好无裸露。7.1.4 张拉机具搭设防雨防晒棚，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通，正常使用，对所有张拉机具进行全面检查。(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀。(2)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。(3)核对油压表性能是否良好。7.2 张拉作业实施7.2.1 参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼。7.2.2 操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业张挂好安全网，设置平台防护栏。7.2.3 张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩）高压油泵放在离构件端部左右侧
10、。7.2.4 张拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差。7.2.5 千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。7.2.6 加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。7.2.7 张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。7.2.8 张拉中发现张拉应力钢筋的位置与设计不相吻合，且超过规范允许偏差范围时，要经过技术负责同意，方能张拉。7.2.9 悬空张拉时，必须搭设牢固的挂篮脚手架，以保证张拉人员操作安全。7.2.10桥面明槽内已施预应力筋，应加以保护，不得在上面堆放物件和抛物撞击。7.2.
11、11张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。7.2.12张拉筋的对焊接头要符合质量要求，严禁用电弧切割锚头外多余的钢丝、钢绞线或应力钢筋，以免降低强度而发生意外。7.2.13 张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人安全。7.2.14 在先张拉而后将喷嘴插入孔时，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵连接牢固，才能开动灰浆泵，堵灌浆时操作人员应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。7.3 张拉后的工作7.3.1张拉后要拉闸断电，关闭油门，静停35 分钟后再紧锣丝，操作人员应站侧面并用板手操作，以防止钢筋断裂伤人。7.3.2张拉预制好的构件要垫好，特别是T 型构件，其重
12、心比较高且偏离中心，要衬垫牢靠，防止构件侧倒伤人或损坏。7.3.3 参加张拉人员张拉工作完毕，要将张拉机具安全撤离现场，并进行保养，为下一次张拉做好准备。八 预应力张拉安全注意事项8.1 预应力筋的张拉根据设计要求，混凝土强度等级必须达到 85%以后才能进行，应以实验室出具的同条件混凝土试块强度报告为准。8.2 张拉前只应将梁的侧模拆除，以减少张拉时的牵制，底模在预应力张拉前是千万不可拆除。8.3 张拉前要检验模板有无下沉现象，构件（梁等）有无裂缝等质量问题和混凝土疵病。如问题严重应研究处理，不应轻率从事张拉。8.4加强对张拉设备及锚具进行检查校验。在预应力张拉做业中必须特别注意安全因为预,应
13、力筋被张拉后,其本身将蓄有很大的能量 万一预应力筋被拉断或锚具与千斤顶失效巨大,的能量就会急剧释放有可能造成很大的危害。因此无论在任何情况下 作业人员都必须躲,开预应力千斤顶的正面,以免发生不可预见的事故。另外，由于桥梁预应力筋张拉时属高空作业；因此，排架一定要稳固，且绝对禁止在架子上打闹嬉戏，以防发生意外。8.5 操作千斤顶油泵的人员与测量千斤顶油缸伸长值人员，应该站在千斤顶的侧面操作尤其是操作千斤顶油泵的人员在油泵开动过程中，不得擅自离开岗位如需离开，则必须把油门全部松开或切断电源。8.6 构件张拉完毕后，应该检查梁端部和其他部位是否有裂隙，并有专人填写预应力钢筋张拉记录，并检查各个结果是
14、否正常，最后作为技术资料归档。如果发生滑丝或断丝时候，必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。九预应力筋施工安全要点1. 一般要求(1) 预应力钢筋 (钢丝、钢绞线和热处理钢筋 )的技术条件和质量应符合现行国家标准的规定，进场后应分批验收，确认合格，并形成文件。(2) 张拉预应力筋时，两端均必须设防护挡板。张拉时，应严格控制加荷、卸荷速度。(3) 预应力钢筋的张拉方法、顺序和控制应力应符合施工设计的要求。(4) 预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格方可上岗；预应力张拉施工应由主管施工技术人员主持，张拉作业应由作业组长指挥；张拉现场必须划定作业区，并设护栏，非施工人员严禁入内。(5) 张拉施工中出
15、现断丝、滑丝、油表剧烈震动、漏油和电机声音异常等情况，必须立即停机检查并处理，经处理确认安全后，方可恢复施工。(6) 预应力锚具、夹具、连接器必须按设计要求选用，进场前必须有生产企业的质量证明文件。(7) 高处张拉作业必须搭设作业平台， 搭设与拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用中应随时检查，确认安全。(8) 张拉锚固完毕，对锚具外端的钢束或钢筋应妥善保护，不得施压重物；严禁撞击锚具、钢束或钢筋。(9) 使用高压油泵应置于构件侧面；操
16、作工必须戴防护镜和手套；操作工必须服从作业组长指挥，严禁擅离岗位；操作工应经安全技术培训，考核合格后方可上岗；油泵与千斤顶或拉伸机之间的所有连接部件必须完好，且连接牢固，压力表接头应用纱布包裹；高压油泵不得超载作业；停止作业时应先切断电源，再缓慢松开回油阀，待压力表退至零位时方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷。(10) 使用起重机吊装预应力筋等，现场作业应符合下列要求：1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建构筑物等状况，( )选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构 )筑物采取的挪移或保护措施。2) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊
17、装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。3) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。4) 作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。5) 现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm 时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。6) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机作业符合安全距离要求。7) 吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时应先试吊，确认正常后
18、方可正式吊装。8) 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。9) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含 )以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。2. 先张法(1) 施工前，应根据全部张拉力对张拉台座进行施工设计，其强度、稳定性应满足张拉施工过程中的张拉要求。张拉横梁承力后的挠度不得大于2mm ；墩式承力结构的抗倾覆安全系数应大于1.5，抗滑移安全系数应大于1.3。(2) 预应力钢筋就位后，严禁使用电弧焊在钢筋上和模板等部位进行切割或焊接，防止短路火花灼伤预应力筋。(3) 安装模板、绑扎钢筋等作业，应在预应力筋的应力为控制应力的80 90时进行。(4) 张拉阶段和放张前，非施工人员严
19、禁进入防护挡板之间。(5)张拉作业前应检查台座、横梁和张拉设备，确认正常；钢筋张拉后应持荷3min 5min，确认安全后方可打紧夹具；张拉过程中活动横梁与固定横梁应始终保持平行；打紧锚具夹片人员必须位于横梁上或侧面，对准夹片中心击打。(6) 混凝土浇筑完成后，应立即按技术规定养护；作业中不得碰撞预应力钢筋。(7) 钢筋张拉完毕，确认合格并形成文件后，应连续作业，及时浇筑混凝土。(8) 高压油泵必须放在张拉台座的侧面。(9) 预应力筋放张应符合下列要求：拆除锚具夹片时，应对准夹片轻轻敲击，对称进行；预应力筋应慢速放张，且均匀一致；预应力筋放张后，应从放张端开始向另端方向进行切割；混凝土强度应符合
20、设计规定；当设计无规定时，不得低于混凝土设计强度的应力筋的放张顺序应符合设计规定；设计无规定时，应分阶段、对称、交错进行；放张前应拆除限制位移的模板。75；预3. 后张法(1)张拉时构件混凝土强度应符合设计规定；设计无规定时，应不低于设计强度的75；张拉前应将限制位移的模板拆除。(2) 张拉阶段，严禁非作业人员进入防护挡板与构件之间。(3) 往预应力孔道穿钢束应均匀、慢速牵引，遇异常应停止，经检查处理确认合格后，方可继续牵引。严禁使用机动翻斗车、推土机等牵引钢束。(4) 张拉前应根据设计要求实测孔道摩阻力，确定张拉控制应力和伸长值。(5) 预应力筋的张拉顺序应符合设计规定；设计无规定时，应根据
21、分批、分阶段、对称的原则在施工组织设计中予以规定。(6) 预应力张拉后，孔道应及时灌浆；长期外露的金属锚具应采取防腐蚀措施。(7) 孔道灌浆前应依控制压力调整安全阀；灌浆嘴插入灌浆孔后，灌浆嘴胶垫应压紧在孔口上；负责灌浆嘴的操作工必须佩戴防护镜和手套、穿胶靴；输浆管道与灰浆泵应连接牢固，启动前应检查，确认合格；严禁超压灌浆；堵浆孔的操作工严禁站在浆孔迎面。(8) 张拉作业前应检查张拉设备、锚具，确认合格；张拉时，不得用手摸或脚踩被张拉钢筋，张拉和锚固端严禁有人；在张拉端测量钢筋伸长和进行锚固作业时，必须先停止张拉，且站位于被张拉钢筋的侧面；人工打紧锚具夹片时，应对准夹片均匀敲击，对称进行；张拉
22、完毕锚固后应静观 3min，待确认正常后，方可卸张拉设备。4. 电热张拉法(1) 抗裂度要求较严的构件，不宜采用电热张拉法。用金属管和波纹管作预留孔道的构件，不得采用电热张拉法。(2) 电热张拉预应力筋的顺序应符合设计规定；设计无规定时，应分组、对称张拉。(3) 电热设备应采用安全电压，一次电压应小于380V；二次电压应小于 65V。(4) 作业现场应设护栏，非作业人员严禁入内。(5) 使用锚具应符合设计规定；设计无规定，至少一端应为螺丝端杆锚。采用硫磺砂浆后张时，两端均应采用螺丝端杆锚。(6) 作业时必须设专人控制二次电源，并服从作业组长指挥，严禁擅离岗位；作业人员必须穿绝缘胶鞋、戴绝缘手套
23、。(7) 电气缆线的装拆必须由电工进行，并应符合施工用电安全技术交底的具体要求。(8) 用电热张拉法时，预应力钢材的电热温度不得超过350，反复电热次数不宜超过三次。(9) 锚固后，构件端必须设防护设施，且严禁有人；张拉结束后应及时拆除电气设备。5. 无粘结预应力(1) 预应力筋外包层应完好无损，使用前应逐根检查，确认合格。(2) 无粘结预应力筋的锚固区，必须有可靠的密封防护措施。(3) 吊运、存放、安装等作业中严禁损坏预应力筋的外包层。(4) 张拉过程中，发生滑脱或断裂的钢丝数量不得超过同一截面内无粘结预应力筋总量的2。十其他安全注意事项10.1 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和
24、各设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。10.2 从事高处作业人员必须定期进行身体，诊断患有心脏病、贫血病、高（低）血压病、癫痫病、恐高症及其它不适宜高处作业的疾病，不得从事高处作业。10.3 高处作业人员衣着要灵便。禁止赤脚，穿硬底鞋，高跟鞋，带钉易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身从事高处作业。10.4 酒后严禁高处作业。10.5 高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安全网等防护用品，并定期进行检查认定。10.6 高处作业应配置对讲机或规定旗语、哨音作为上下联系信号，并有专人负责。禁止多人乱喊，以免误操作发生事故。10.7 悬空、攀登高处作业的人员，并经检体检合格后，方可
25、从事高和作业。架子工必须持有特殊工种证才能进行架子的安装以及拆装作业，否则，禁止悬空、攀登工作。10.8 高处作业场所有可能坠落的物体，应一律给予固定或拆除。所有工料机均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入工具袋内。传递工具、零件、材料时，禁止抛掷。拆卸下来的材料及零料、废料，应及时清理运走。作业平台或登高工具，应随时清理干净。10.9 高处作业时，事先应安装避雷击发生。遇有六级（含六级）以上强风浓雾等恶劣天气，不得进行露天悬空的攀登从事高处作业。不得已需要进行雨天高处作业时，必须有可靠的安全防护措施。10.10 所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。如因作业需要拆除、移动安全防护设施和安全标志时，必须经现场安全负责人同意，并采取相应措施后，方可拆除或移动。事后，应及时恢复。10.11 在白天或夜间施工的高处作业场所，如光线较差时，应加强照明，并有足够的亮度。夜间光线不足时，禁止作业。10.12 施工中，对高处作业的安全防护设施发现有缺陷或隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。10.13 预应力张拉时，必须在支架下方设置警示区域，且张拉端头必须封闭，防止发生由于锚具夹片松动弹出伤人事故。十一应急救援措施。