《智能停车场车牌识别技术系统方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《智能停车场车牌识别技术系统方案.doc（5页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、智能停车场车牌识别技术系统方案 系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征 ，验 证用户的合法身份 ， 自动比对黑名单库 ，自动报警 ，并可 对整个停车场情况进行监控和管理 ， 包括出入口管理 ， 内 部管理 ，采集 ，存储数据和系统工作状态 ，以便管理员进 行监控 ，维护 ，统计 ，查询和打印报表等工作 。车辆出入 停车场 ， 完全处于系统监控之下 ，使停车场的出入 ，收 费，防盗 ，车位管理完全智能化并具有方便快捷 ，安全可 靠的优点 。1 概述在现代化停车场管理中 ， 涉及到各方面的管理 ，其中 车辆的管理是一个重要的方面 。尤其是对特殊停车场 、 大 院而言 ， 要求对各种车辆实时地进
2、行严格的管理 ， 对其出 入的时间进行严格的监视 ， 并对各类车辆进行登和识别 ， 如为内部车辆则正常放行 ， 为了改善这种与现代化停车 场、 大院不相称的管理模式 ， 需要尽快实现停车场保安工 作的自动化 、 智能化 ， 并以计算机网络的形式进行管理 ， 对所有出入口的车辆进行有效地 、准确地监测和管理 。 要 求系统提供相应的应用软件 ， 实现营区管理的高效率 、 智 能化。2 系统特点其主要特点如下 ：识别系统对环境的依赖性降低至最低程度， 可实现全天候正常工作 ， 且识别率保持较高水平 。基于 DSP 高速硬件识别系统提高了识别的速度和准确 性。 DSP( digital signal
3、 processor)是一种独特的微处理器， 是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号 ，转换为 0 或 1 的数字信号 。再对数字信号进 行修改 、删除 、强化 ，并在其他系统芯片中把数字数据解 译回模拟数据或实际环境格式 。它不仅具有可编程性 ， 而 且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序， 远远超过通用微处理器 ， 是数字化电子世界中日益重要的电 脑芯片 。它的强大数据处理能力和高运行速度 ，是最值得 称道的两大特色前端识别的技术在管理系统崩溃时仍能实现车牌识别 的功能 ，并能自动在室外大显示屏上显示出识别结果。 射频识别技术 ( Radio Frequency
4、 Identification，缩写RFID),射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自 动识别技术 ， 射频识别技术是一项利用射频信号通过空间 耦合 (交变磁场或电磁场 ) 实现无接触信息传递并通过所 传递的信息达到识别目的的技术 。从信息传递的基本原理 来说 ，射频识别技术在低频段基于变压器耦合模型 (初级 与次级之间的能量传递及信号传递 )， 在高频段基于雷达 探测目标的空间耦合模型 ( 雷达发射电磁波信号碰到目标 后携带目标信息返回雷达接收机 ）。 可识别的最小号牌宽 度为 85 个像素 ， 监控与识别摄像机可以共用 ，有效地保护 客户投资 。适应复杂的气候及光照条件 ，如阴天
5、、雨天 、 晚上仍可保证高识别率 。 适应高速大流量 ， 车速在 120 至 180km/h ，单车道流量为 30 辆/ 分钟时仍可保证高识别率 （ >93% ）。实现对视频图像的逐帧处理 ，视频触发 ， 不用埋设地 感线圈，避免破坏路面 。工程安装简便 、运行稳定 ，不干 扰用户已有系统 。具有极高的处理能力 ， 对车辆行进过程 中所有图像都进行识别和处理 ， 不依赖于单张图片 ，有效 提高设备对复杂环境的适应能力 。丰富的输出接口 ， 开放 底层协议 ，支持快速的二次开发和集成 。3 系统结构及流程在每个出入口的控制中心设置一台 工控机 （前端管理主机 ）， 它接收 SWHV-LPR
6、01 车牌识别 器发来的车牌识别结果和图像信息 。入口控制机上的屏幕显示分两部分 ， 左半部可接收由 SWHV-LPR01 车牌自动识别器识别结果 ， 直接显示车牌号 码， 右半部接收由前端机处理后的结果 ，直接显示车辆 “放 行”或“禁行 ”。将此车牌较为详细的信息显示在控制中心的 显示器上 。然后前端管理主机将相关信息通过网络发至服 务器的管理系统 。由中心管理系统将相关内容及数据进行 归档处理 ，并存入数据库 （采用 SQL SERVER 2000 数据 库） 建立查询系统及供出口时对比使用 。3.1 车辆进入小区当有车辆驶近小区入口时 系统自动检测到车辆的驶近 ，自动抓拍车辆照片 ，并
7、 识别出该车辆的车牌号码 ，记录入区时间 、车牌号码 、 车 辆照片 ，然后通过查询数据库内的登记车辆记录 ，确定该 车的类型 （本区车辆或外来车辆 ）。 根据车辆类型的不同 可采取不同的控制策略 ，主要可以分为以下的两种情况 ： 本小区登记车辆 屏幕显示车辆图像 、车牌号码 、 入区日期和时间和费用交纳情况 ，系统抬闸放行 。外来车辆 （ 无本区车位 ） 可通过门岗确认后放行 或换发临时卡放行等 ， 屏幕显示外来车辆 。3.2 车辆驶出小区当有车辆驶近小区出口时 系统能自动检测到车辆的驶近 ， 并自动抓拍车辆照 片， 自动识别出该车的车牌号码 ，记录出区时间 、车牌号 码、车辆照片 ， 然后
8、通过查询数据库内的登记车辆记录 ， 确定该车的类型 （本区车辆或外来车辆 ）。 根据车辆类型 的不同可采取不同的控制策略 ， 主要可以分为以下两种情 况：外来车辆 根据车辆性质 （ 出租车 、 送货车 、公务 车和社会车辆 ）的不同 ，确定不同的收费标准 （主要有免 费、按时计费 、按次计费等 ）， 结合该车停车时间确定该 车的收费金额 。 然后可通过门岗确认后放行或收 智能停车 场车牌识别技术系统方案 回临时卡放行等 ，屏幕显示外来 车辆以及记录的车牌号 、车辆照片 、卡号 、入区时间 、出 区时间 、收费金额等 。本系统是利用 * 科技发展有限公司的 SWHV-LPR01 车牌识别器 ， 入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停 车场管理系统 。 司机不需要在出入口停车 ，当车辆进入停 车场入口时 ， *SWHV-LPR01 车牌识别器自动抓拍车辆照 片并识别车牌号码 ，将车牌号码 ，颜色 ，车牌特征数据 ， 入场时间信息等传给管理计算机 ，车辆可无障碍进入停车 场， 为用户提供了一种崭新的服务模式 。