汽缸套断裂的判断方法及故障原因.doc

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1、|维普资讯 排障与修理薛艳丽内燃机在工作中有时会出现汽缸套裂纹的故障*此时 故障的症状往往与烧汽缸垫相似,水箱加水口赴向外同气 泡,油底壳里有水,肯缸套里有水锈。现W4115型柴油 机为例,简述这种故障的判断方法。柴油机运转时,时有时无的沉重敲击声(不同于供袖 时间过早的声音).发声点在某个缸的上部*与曲轴折断 的声音相似(曲轴折断的发声点是在柴油机的下部,其响 声更大些人半切断与有製纹的肯缸套邻近的一个或2个 缸的供油时,敲击声期显连续口柴油机停车后,拧开油底壳的放油螺塞.若发现有水 -i. . . Z流出,则要拆下找缸盖检査育缸垫是否有破损。若缸垫良 好再检蚕汽缸真。拔出汽缸套*融击与铸点

2、相对应的缸 套外表面,若缸套发出枕哑声,仔细观察就会发现裂纹的 所在之处.而且此时裂纹附近还往往会有被废T冲蚀的黑 色烟迹汽缸套除了会产生局部裂纹的故障外+以X21O5型柴 油机为例*若装配时汽缸套压人汽缸体中不垂直,有倾斜 状况*产生了额外应力,易导致汽缸套下部开裂。除此之外.汽缸套有时还会出现“刷台”事故.即在 汽缸套上部的台肩处发生整齐的断裂。取出破缸套*可见 断口在汽缸套凸肩与上安装带之间。裂纹的延忡使汽缸套 断成两个半截。造成汽缸套斷裂的原因多种多样具休分析,一般常 见原因WWT几点:(】)汽缸套本身质量不好。汽缸套经常处在高温高压 下工作,其上部冷却又不充分,当汽缸套截面改变处(如

3、 凸肩处)并不是圆角过渡.或有明显刀痕、裂纹时,在交 变负荷下此处易产生应力集中,因而在凸肩的周围方向产 生微观菠劳裂纹,并且逐渐扩展以致斷裂q此外,若汽缸 套在制造时没有很好地进疔退火处理也会导致使用不久 即产生裂纹.(2)运行操柞不当°如果内燃机在运转过程中,发生 冷却水或机油庭不足*甚至断水或断机油的情况,会使机 器过热p在这种情况下,若突然加人禱水使汽缸套骤冷收 缩,易产生裂纹冬天柱寒拎地区若忘了将汽缸套外围水 道中的水放掉而结冰时*也会冻裂汽缸套°(3)错用汽缸墊。以CC195矍柴油机为例,这种改进 型的内燃机汽虹套与原S195型柴油机汽缸套的结构不相 同,在汽缸

4、套与汽缸垫的配合平面上加工出一圈内缘凸 台,凸台的高度是I mm,径向厚度是2mm°这种汽缸套 只能配用内孔径为99 mm直径的汽缸垫若误用直径为 97 mm的原引労型汽缸垫,就会压坏汽缸套°同样道理* UCX4105型柴油机为例”装配汽缸垫片时,聲特别注意垫 片乱径1194 mm的孔,必须套徑汽缸套凸台直径为4.H7 4 mm 外.绝不允许压在此凸台上.否则汽伍套也瘠 会因受过大的弯曲应力而断裂。(4)汽缸套凸肩平面或汽缸休承压面与汽缸中心线不 垂直,汽缸套装人育桂体肓,台阶下平面一边靠上汽肛休 承压面,另边悬空。此时代缸盖一拧紧*肅会引起压断 事故的发生。(芾)凸出显过髙。汽缸套装人汽缸体后,汽缸套的止 口平面应稍微高岀汽缸体平面、以保证压紧汽虹垫后的密 封性。但是若凸出鈕过高*在拧紧汽缸后,也容易将汽缸 套舍阶剪掉一稱,通常此值在0.05-0,20 mm范围内变化。 为此以"35型柴油机为例,在安装汽缸套时,应先不裟 橡胶防水圈,将汽缸套擦干净后放入汽虹体内.认真测量 各汽缸套高出汽缸体平面的尺寸n如不介适,可将各汽缸 套换位调整找平*换位后如还过低.可找-亍I日汽缸垫拆 开,将铜皮剪成垫圈,垫在汽缸套凸肩下部,使其垫高, 也可对汽缸体台眉平面进行铳虬 增加台肩深度°收稿日期壬2006-11-20)24电湖北农机代2007年第1期

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