最新整理路面底基层施工技术交底.doc

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1、工区)最新整理路面底基层施工技术交底交底单位:福建华通路桥建设有限公司邳州工程项目部七工区(路面交底人:接受交底人交底内容:一、施工工艺流程低剂量水稳碎石底基层首件工程施工工艺: 低剂量水稳碎石混合料采用拌合机(WBZ600-D集中厂拌,自卸汽车封闭运输至前场;混合料摊铺 2 台稳定土摊铺机梯队相隔 6-9 米摊铺,左右幅分开摊铺,摊铺机边部走 钢丝,前机中间走移动梁, 后机中间采用划靴走前机摊铺好的混合料上; 双机摊 铺混合料中间以湿接缝搭接。其工艺流程为: 准备下承层 → 施工放样 → 混合料拌合→运输→摊铺&

2、rarr;整型→碾压→接缝处理→养生二、详细施工方法1、准备下承层路床顶层已经过验收合格。路床顶层上的低洼和坑洞,仔细 填补和压实,有贴皮现象的刮除。 详细检查下承层 (路床顶层)断面标高、横坡。 路床顶层表面清扫干净并采用雾状洒水车洒水保持表面略湿润, 不得大水,表面 不得存有积水。边部采用方木模板并用钢钎在外侧固定,防止碾压位移。2、施工放样在路床顶层上恢复中线,测放出摊铺边线摊铺导向线,进行水准测量并在摊铺边线外设指示桩。在摊铺边线外侧50c m处按桩号布设10m间距的摊铺导向控制线支架,根据采用的(经验)松铺系数 1.35 算出松铺

3、厚度, 用钢尺自测点量取松铺厚度钉死控制线支架, 挂好摊铺控制线 (钢丝) 并采取绑 扎措施。以两侧摊铺控制线(钢丝)高度横向人工拉线,人工按线绳高度及走向调节移动梁。3、混合料的拌和根据试验室级配试验及击实试验成果调试拌合机, 混合料级配组成、含水量、灰剂量都已达到设计与规范要求 (相关资料已报试验工程师) 。 后场试验站根据集料和混合料含水量的大小及时调整加水量。 混合料的含水量略 大于最佳含水量 1%,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量接近最佳值。4、混合料的运输及摊铺(1)摊铺工艺及能力现场采用 2 台三一 95 摊铺机成梯队一次性半幅施工。摊铺 时两机相间隔 69 米,摊铺机边部走钢

4、丝, 前机中间走移动梁, 后机中间采用划 靴走前机摊铺好的混合料上; 双机摊铺混合料中间以湿接缝搭接。 据以往经验摊 铺速度( 1.01.5 米/ 分钟) ,试验段采用平均摊铺速度 1.0 米/ 分钟,每小时摊 铺混合料重 G=1.0*60*12.66*0.20*2.330=354T V实际生产能力 480T/H,拌合能 力满足摊铺能力。 摊铺时保持每辆摊铺机前 3台料车待卸,保证连续摊铺。 运料 车卸料时,应 专人指挥,在摊铺机前2030cm处空档停车,摊铺机推动运料车 前行。严禁运料车撞击摊铺机。摊铺机前,设专人清扫并清除机前的漏料,防止 造成摊铺机的不平整摊铺。 在摊铺机后设一个 35人

5、小组,携带装有新鲜混合料 的小车,清除粗细集料离析现象, 特别应铲除局部粗集料“窝”, 并用新鲜混合 料填补。摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过 2小时,设置横 向接缝。(2)运输方式及能力混合料运输采用车型一致的中型解放自卸车, 车辆应自备防 雨布运输时应覆盖, 以防阴雨天和混合料水份的丢失。 经对运输车辆等荷载 (每 车 40 吨)运输周期(从开始第一次摊铺到第二次摊铺的时间)进行测算,测算 每一运输周期为 45分钟(摊铺 1 5分钟+回转5分钟+接料5分钟+运输20分钟)。 满足摊铺机连续均衡施工理想状态下,每台摊铺机所需运输车辆 n=45/15=3 辆, 考虑每台摊铺机前保持3台料车待卸。所需总运输车辆 N=3*2+3*2=12辆。5、碾压机械组合、方案及注意事项(1)、现场碾压组织:拟定每一最佳施工段长度为60m划

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