汽车继电器启动机的原理作用图.doc

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1、汽车继电器启动机的原理作用图汽车继电器启动机的原理作用图大部分轿车只要掀起发动机盖找到继电器安装盒,都可以寻到继电器的踪影。汽车灯光、雨刮 器、起动机、空调机、电动座椅、电动门窗、防抱死装置、悬挂控制、音响等都要用上控制继电器。控制继电器有两个主要部分,一个是控制系统,另一个是被控制系统。控制继电器之可以能起 控制作用,是当它的控制系统中输入某种信号,例如电、磁、热、光等物理量达到一定值时,能使被控制 系统(又称输岀回路)的被控制量由零突变到一定值,或者由一定值突变到零,从而达到控制、保护、传 递和转换信息等作用。以小电流控制大电流,就是控制继电器的特点。起幼开关继电器I吸丈包+屮邇电后动触点

2、向右- 十 动触点电瓶起动机起动机的原理图汽车控制继电器技术要求苛刻,因为它要适应震动、高温、低温、潮湿以及油、盐、水等侵蚀性恶劣环境,要求寿命长、高可靠、体积小、低消耗,同时具有电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等性能。真可谓又要马儿跑,又要马儿不吃草。作为汽车控制继电器,它必须要达到这些要求。以常用的汽车灯光控制继电器为例,主要有三脚、四脚及五脚等型式的控制继电器。分别控制 前大灯、前小灯及仪表灯、转弯灯、后灯、制动灯、倒档灯、雾灯、车厢照明打等。当组合开关拨至大灯 ON档,大灯继电器的控制系统(磁场线圈部分)就会通电产生磁场,合金触点立即闭合,被控制系统的 电流导通,从而控制了大灯的开启。当组合开关拨至大灯OFF档断开电源,磁场消失使控制合金触点立即分离,被控制系统的电流截止,大灯关闭。目前的汽车控制继电器仍以机械式为主,但巳向固态继电器发展。继电器的关键是可靠性,因为一旦继电器出现故障,立即会引起该 系统部件功能的瘫痪,甚至会引起整辆汽车动弹不 得。例如起动机继电器岀现故障,汽车就无法电启动了,尽管起动继电器最多十几块钱一只,但没有它汽车就不便运行。国产汽车控制继电器按照在用车的分类主要有两大类,一类是仿欧车继电器,主要为德国和法 国引进技术车配套,另一类是仿日车继电器,主要为日本车型配套。在国际市场上,知名的汽车控制继电器生产企业是德国 BOSCH

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