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1、最新资料推荐电白建筑广州市黄埔区暹岗社区旧村改造一期（复建区） 孤石处理方案1最新资料推荐目录一、编制依据 2二、工程概况 3三、工程地质和水文特征 4四、现场勘查情况 8五、孤石处理方法 8六、应急措施 96一、编制依据1、本工程相关设计图纸2、与本工程有关的规范、规定和标准。建筑桩基技术规范( JGJ94-2008)建筑桩基检测规范( JGJ106-2014)建筑工程施工质量验收统一标准( GB50300-2013)建筑工程施工质量评价标准 GB/T50375-2016建筑地基基础工程施工质量验收规范( GB50202-2002)建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)建筑地基基础设
2、计规范 (GB50007-2011)建筑地基基础设计规范省标 (DBJ15-31-2016)岩土工程勘察规范 (GB50021-2001)(2009 版)建筑地基基础检测规范( DBJ 15-60-2008 )建筑地基处理技术规范 (JGJ792012)3、暹岗旧村改造一期(复建区)岩土工程勘察报告 (广州地质勘察基 础工程公司 2017.4 )二、工程概况工程简介广州市黄埔区暹岗社区旧村改造一期（复建区）工程位于广州市黄埔区 开泰大道以北，科丰路以西。项目用地红线范围总占地面积88162地分为复建区和配套区两个区域。地铁二十一号线从复建区和配套区中间穿 过。拟建配套区一层地下室、复建区四层地
3、下室。总体均呈不规则多边形分 布，拟建建筑地上为高层住宅及配套商业裙楼，基础形式为桩基、筏板基础。 本期实施部分为复建区及配套区，地铁二十一号线隧道边线与地下室侧壁外 边线最近点距离约10m隧道埋深约3541mfi I碍地铁21号线用地红线坑范围挖基 j图1、场地位置航拍图三、工程地质和水文特征1、地形地貌本建设场地原为丘陵，区内地貌单元为剥蚀残丘之坡积地带，地质构造 相对较为简单，基岩为燕山期花岗岩。场地北侧为拟建居民区或空地，东侧 现为空地，西侧为融资区用地，南侧为开泰大道，交通条件较好。2、场地水文地质条件场地位于珠江三角洲剥蚀残丘前沿坡积地带，地下水类型为上层滞水，暂时性赋存于土层孔隙
4、中，由大气降水补给，以蒸发及往下渗流的方式排泄，水位及水量受季节影响。基岩裂隙水由上覆土层孔隙水下渗补给，含水程度 受裂隙发育程度及补给条件控制，据勘探孔资料结合地区经验，在碎块状强 风化或中风化岩裂隙发育部位，赋存有少许地下水。勘探期间，测得部分钻孔初见水位埋深5.511.0m,（标高16.1229.03m），勘探结束后测得标 高较低钻孔孔内静止水位埋深 5.8511.30m （标高26.6528.83m）。根据 区域地质资料显示，场地附近区域地下水位变化幅度约 1.004.00m根据土质、室内试验及地区经验判定：各岩土层属弱透水性，残积土及 其下风化岩层为主要含水层，总体地下水贫乏。3、区
5、域地质构造根据勘察报告揭示场地土层自上而下为：据钻探资料，场区内覆盖层自上而下依次为第四系坡积层（Q4dl ）和残积层（Qel），下伏基岩为燕山期基岩（5 ），现分述如下（含引用孔数据）：2.1坡积层（Qdl） 粉质黏土：层厚0.5014.00m,层顶标高33.2046.31m,本层共35个钻孔有分布。棕红色夹灰黄色、灰白色，花斑状，可塑硬塑，稍有光泽，干强度中等，摇震无反应，局部含较多砂土。其承载力特征值fak=170kPa。2.2 残积层（Cf） 砂质粘性土：层厚1.1012.30m，层顶埋深 0.0012.10m，层顶标高23.7046.99m，本层共58个钻孔有分布。棕红色、黄褐色，由
6、花岗岩风化残积 而成，细粒土状态为硬塑，土芯受水易软化、崩解，含砂量约5070%,其中ZK143、 YZK55、YZK122等孔见中风化岩夹层（孤石），厚约 0.91.5米。其承载力特 征值 fak=200kPa。 32.3 燕山期基岩（5 ）：岩性为花岗岩，棕红色、黄褐色、灰褐色、浅灰 色、青灰色，按风化程度分层描述如下： i全风化花岗岩：层厚1.4013.00m,层顶埋深0.0015.50m,层顶标高 17.7043.22m，共68个钻孔有分布。棕红色、黄褐色、灰褐色，全风化状态， 裂隙极发育，散体状结构，岩芯呈砂土状、硬土状，手捏可碎，遇水易软化、崩 解，含砂量约6075%，其中ZK9、
7、ZK36、ZKY118、YZK122等孔见中微风 化岩夹层（孤石），厚约0.53.3米。属极软岩，岩石极破碎，岩体基本质量等 级为V级，承载力特征值fak=350kPa。2强风化花岗岩：层厚 2.129.4m,层顶埋深0.0020.50m，层顶标高 12.7039.81m，本层所有钻孔均有分布。棕红色、黄褐色、灰褐色，强风化状 态，裂隙发育，散体状结构，岩芯多呈砂土状、硬土状，手捏可碎，遇水易软化、 崩解，含砂量约6075%，少部分勘探孔下部岩芯呈碎块状、块状，手掰可断， 锤击声哑，局部达中风化状态，其中 ZK9、ZK10、ZK25、ZK150、ZK152等孔 见中微风化岩夹层（孤石），视厚度
8、约0.45.2米不等，ZK42、ZK44、ZK61 等孔见全风化岩夹层，厚约2.88.0米不等。属极软岩，岩石极破碎，岩体基本 质量等级为V级，其承载力特征值fak=500kPa（硬土状）、fak=700kPa（碎块状）。3中风化花岗岩：揭示厚度 0.5018.6m，层顶埋深10.1038.20m,层顶 标高-2.6731.62m，本层共47个钻孔有钻遇。黄褐色、浅灰色、青灰色，中风 化状态，花岗结构，块状构造，裂隙较发育，岩芯呈柱状、短柱状，局部块状， 敲击声响。岩石较破碎，属较软岩较硬岩，岩体基本质量等级为W级。中风化花岗岩承载力特征值 fa=3000kPa。 4微风化花岗岩：揭示厚度1.
9、7710.05m,层顶埋深13.4041.20m,层顶 标高-8.0030.53m,本层共71个钻孔有钻遇。浅灰色、青灰色，微风化状态， 花岗结构,块状构造,裂隙稍发育,岩芯呈长柱状、柱状,局部短柱状、块状,敲击声响。岩石较完整，属较硬岩，岩体基本质量等级为川级。微风化花岗岩承 载力特征值 fa=8000kPa。 、复建区勘探平面图如下：最新资料推荐7最新资料推荐四、现场勘查情况本标工程主要为基坑工程，包括钻孔围护桩、搅拌桩、冠梁、腰梁、土钉、 锚索、土方开挖、桩间挂网喷射混凝土、局部放坡喷射混凝土、排水沟等，根据 支护结构的分布， 存在孤石会对施工影响较大的区段主要为 FE-FE、FG-FH
10、 段旋 挖桩及搅拌桩支护结构。1. FA-FB 段钻孔桩共 58根，根据钻孔 ZK142、ZK143、ZK144 资料分 析存在较少孤石；2. FB-FC 段钻孔桩共 40 根，根据地质钻孔 ZK144 、ZK145 、ZK53 其中 ZK53 孔中标高 15.9514.45 处可能存在孤石，则该段可能存在孤石较多；3. FC-FD 段钻孔桩共 22 根，根据地质钻孔 ZK40 、ZK53 其中；钻孔 ZK40 标高 24.4423.94处可能存在孤石，钻孔 ZK53 标高 15.9514.54处可能存在孤石， 则该段可能存在孤石较多。4. FD-FE段钻孔桩共21根，根据地质钻孔ZK40 ,
11、标高19.3m以下可能 存在孤石偏少；5. FG-FH段钻孔桩根据ZK6、ZK7、ZK8地质钻孔，主要为残积质黏土 及全风化花岗岩且岩层分布较均匀，存在孤石较少。本项目风化岩广泛分布于场区，受岩石组成成分和风化裂隙发育程度不 同等因素的影响，埋深、厚度及强度等局部变化较大，部分钻孔强风化层中 存在中 微风化岩夹层（孤石）等相对硬夹层。鉴于以上客观事实，按照孤石 埋深的情况进行相应处理措施。五、孤石处理方法孤石埋深在冠梁顶以下 3.5米的直接挖除后再施工， 由于本工程靠近地铁隧 道路段，应注意在地铁保护范围内不得采用爆破施工， 其他部位基坑开挖施工采 用钻孔静力爆破处理。 支护桩成孔时遇到孤石采
12、用带合金的齿轮的钻头或采用带 刀片的螺旋钻头，慢慢磨至穿透并达到设计要求。针对本工程钻孔桩遇孤石处理的方法，主要以“填、钻、抓”工序为主，针 对不同的施工环境和自身特点，分别选用简式颗粒钻头的“填、钻、抓”：1. 填：当常规钻进碰到孤石时，先仔细查明孤石的大小、形状和产状，然后填入硬度大小相近的片石和适量粘土，填石高度应高于孤石面0.30.5m，也可根据选用破岩方法的实际，注入适量 C30水泥胶砂浆液，把不平的孤石面改造 成平面，这项工作无论是对冲击钻进还是对回转钻进都是一个必需的工序。2. 钻：填石工序结束后，如孤石巨大，可下筒状钢粒钻头进行钻进，将 孤石钻出一个环状自由面，一般钻入0.81
13、.2m,注意不要取心，以防钻具被挤夹。 由破岩理论可知，增加岩石自由面可加速岩体的破坏，钢粒破岩不仅可以加快孤 石的解体，并可直接形成规则的圆型孔桩，无需修孔。对于较小的孤石，其产状 和位置适合于直接冲击钻进的可将此工序省去。3. 抓：用冲抓锥将冲击成小块的孤石抓掉， 被冲击成4050cm的孤石碎 块沉入软岩后，很难被击碎，因而无法恢复循环钻进，必须抓取，但注意不要让 冲抓锥爪子碰撞孔壁上的残余孤石，以防冲抓锥抓空或滚石卡钻：如遇浅孔桩或 孤石较小，可直接用冲击钻钻进成孔，将孤石碎块冲挤入孔壁。六、 应急措施（一）本工程基坑施工存在的危险因素：基坑坍塌滑坡；支护桩侧向位移； 基坑坑底隆起；涌砂
14、漏水；高空坠物；相邻建筑物、道路沉降、开裂及道路管线 等。（二）当出现下列情况之一时，必须立即报警：1 .监测数据达到监测报警值的累计值；2. 基坑支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆 起、陷落或较严重的渗漏等；3. 基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的 迹象；4. 周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂 缝。5. 周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等。6. 根据当地工程经验判断，出现其他必须进行危险报警的情况。（三）抢险与加固 :1. 基坑开挖前，应预计事故发生的可能性，作好基坑抢险加固的下列准备工作：
15、9最新资料推荐a.基坑监测信息反馈系统的建立；b.反压土料的来源及运输；c.储备止水堵漏的必要器材；d.加固用的钢材、水泥、草袋等。2. 当支护结构地面出现裂缝时，必须及时用粘土或水泥砂浆封堵。3. 基坑开挖引起流砂、涌土或坑底隆起失稳时，应立即停止基坑内降水或挖土 进行堆料反压，周围环境允许时，可配合坑外降水。4. 当支护结构出现渗漏水的情况时，应及时采取有效堵漏止水措施。5. 当基坑支护结构变形超过允许值或有失稳前兆时，应按下列规定立即采取加 固措施:a.当坑边土体严重变形，且变形速率持续增加有滑动趋势时，应视为 基坑整体滑移失稳的前兆，应立即采用砂包或其它材料回填，反压坑脚，待 基坑稳定
16、后再作妥善处理。b.坡顶卸载，坑内停止挖土作业。6. 基坑开挖回弹，工程桩上拔，地下室底板上浮甚至开裂时，应及时进行基坑 内外降水。7. 发生滑塌失稳时，立即停止坑内降水，并在坑内堆砂包反压，周围环境允许 时，进行坑外降水。8. 当基坑周围建筑物发生严重开裂、倾斜时，应立即组织人员紧急疏散，同时 上报上级主管部门。（四）事故的处理：一旦发生险情应立即启动应急预案，首先安排人员撤离再组织抢险人员进行救援，人的生命是第一位的，所以必须确保基坑施工的安全。1、 支护结构或基坑周边环境出现规定的报警情况或其他险情时，应立即停止开挖， 并应根据危险产生的原因和可能进一步发展的破坏形式，采取控制或加固措施。 危险消除后，方可继续开挖。必要时，应对危险部位采取基坑回填、地面卸土、 临时支撑等应急措施。当危险由地下水管道渗漏、坑体渗水造成时，尚应及时 采取截断渗漏水水源、疏排渗水等措施。2、 事故处理后，应在事故发生部位及相邻部位增加监测点加强监测，及时进行预 报工作，严防事故再度发生。并应抓紧进行诱发事故原因的整治工作，彻底清 除事故隐患；3、基坑事故造成工程桩或地下结构损坏时， 应根据损坏状况和其重要程度，采取 有效加固方法进行处理，恢复正常使用功能。10