《满堂支架设计计算.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《满堂支架设计计算.doc（16页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、满堂支架设计计算（一）、地基容许承载力（0#台一1#墩）出京线目录一、设计依据 1二、地基容许承载力 1三、箱梁砼自重荷载分布 1四、模板、支架、枕木等自重及施工荷载 2五、支架受力计算1、立杆稳定计算 52、立杆扣件式钢管强度计算 63、纵横向水平钢管承载力 64、地基承载力的检算 65、底模、分配梁计算 76、预拱度计算 12根据本桥实际施工地质柱状图，地表覆盖层主要以亚粘素填土为主，地基承载力较好。为了保证地基承载力不小于12t/卅，需要进行地基处理。地基表皮层进行土层换填，换填如下： 开挖标高见图纸，底层填0.5m中砂，经过三次浇水、分层碾压（平板震动器）夯实，地基面应平整， 夯实后铺
2、设5cm石子，继续压实，并进行承载力检测。整平地基时应注意做好排水设施系统，防止 雨水浸泡地基，导致地基承载力下降、基础发生沉降。钢管支架和模板铺设好后，按120%设计荷载进行预压，避免不均匀沉降。三、箱梁砼自重荷载分布根据设计图纸，箱梁单重为819t。墩顶实心段砼由设于墩顶的底模直接传递给墩身，此部分不予检算。对于空心段箱梁，根据0#台-1#墩出京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图，综合考虑箱梁横截面面积和钢管支架立杆纵 向间距，空心段箱梁腹板等厚段下方，纵桥向间距最大的立杆受力最不利。根据立杆纵桥向布臵， 受力最不利立杆纵向间距取为d= （0.9+1.2 ） /2=1.05m。本计算书主
3、要检算该范围箱梁和支架受力。钢管支架立杆纵向间距为 30cm 60cm 90cm 120cm四种形式，横向间距为 120cm+3< 60cm+3 x 90cm+60cm+3 90cm+3< 60cm+120cm根据钢管支架立杆所处的位臵分为四个受力区，详见0#台-1#墩出京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图（二）。一、设计依据1. 京承高速公路一陡子峪大桥工程施工图2. 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范JTJ023-853. 公路桥涵施工技术规范JTJ041-20004. 扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20015. 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025-866
4、. 简明施工计算手册分区号InIV钢管间距（cm）120609060截面面积（m）1.202.652.381.49立杆钢管数（根）4462单根钢管承重（t）0.821.811.082.03各受力区钢管支架立杆所承受钢筋砼自重荷载详见下表:根据上表，位于中腹板处间距 60cm的立杆受力最大，单根钢管承受最大钢筋砼荷载为2.03t。四、模板、支架、枕木等自重及施工荷载本桥箱梁底模、外模均采用S =12mn厚竹胶板，内模采用S =30mn厚木板。底模通过纵横向带木支撑在钢管支架顶托上，支架采用48mX 3.5mm钢管，通过顶托调整高度，支架底部通过垫块 1 或垫块2分配传力于地基。垫块1: 45cm
5、x 45cmx 7cm新制砼块。垫块2:当立杆纵桥向间距w 60cm京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书钢管支架共重：9.30+8.80+4.16=22.26t&施工荷载按0.25t/m 2考虑以上荷载共计:时，在立杆下方纵桥向布设25cm宽方木；当立杆纵桥向间距90cm时，在立杆下方纵桥向布设20cm 宽方木。采用方木垫块时，方木应沿纵桥向连续布设，方木断开位臵应加设一层方木垫块，以保证 立杆荷载均匀传至地基。0.25°646585925853比臨= 0.2557.00 =0.40t/m213 汉 301、底模、外模面积共:15.16 X 3
6、0=454.80韦13 30五、支架受力计算共重：454.80 X 0.012 X 0.85=4.64t2、内模面积共:13.4 X 25.2=337.68m2共重：337.68 X 0.03 X 0.65=6.58t3、模板底层横向带木采用100mX 100mm方木(间距按0.3m布臵)共重：(30/0.3 )X 9.10 X 0.1 X 0.1 X 0.65=5.92t4、模板底层纵向带木采用150mrX 100mm方木fl£共重：30X 20X 0.15 X 0.1 X 0.65=5.85t5、外模木肋采用100mX 100mm方木(间距按0.3m布臵)LLL共重：(30/0.
7、3 )X 6.81 X 0.1 X 0.1 X 0.65=4.43tI III"6、 内模木肋采用100mX 100mm方木(间距按0.3m布臵)共重：(25.2/0.3 ) X 13.4 X 0.1 X 0.1 X 0.65=7.32t7、钢管支架钢管支架采用48mrX 3.5mm规格，单重为3.841kg/m。 立杆纵横向布臵为16X 33 排,立杆长度有4m 5.5m、7m三种，数量分别为176根、192根、 160 根。共重：(176X 4+192X 5.5+160 X 7)X 3.841/1000=11.06t 水平杆步距为2X 1.5m+3X 1.2m，共5步6层。1、立
8、杆稳定计算根据各受力区钢管支架立杆所承受钢筋砼自重荷载表， 位于箱梁中腹板处间距60cm的立杆受力 最大，单根钢管承受最大荷载为2.03t o单根钢管所承受的模板、支架自重以及施工荷载为0.40t/ m, 2=1.05 X 0.6 X 0.40=0.252t。单根钢管实际最大受力(考虑受力不均匀系数1.2 )：NL= (2.03+0.252 ) X 1.2=2.74t© 48X 3.5mm钢管支架截面特性为：纵向水平杆：长度有27.9m、18.6m、7.2m三种，数量分别为72根、16根、16根。共重：(72X 27.9+16 X 18.6+16 X 7.2 ) X 3.841/10
9、00=9.30t横向水平杆：长度有12.6m、1.7m两种，数量分别为164根、132根。共重：(164X 12.6+132 X 1.7 ) X 3.841/1000=8.80t 纵横向剪刀撑：按每4档布臵一道，长度有5.5m、7.2m、9.0m三种，数量分别为54根、54 根、44根。共重：(54X 5.5+54 X 7.2+44 X 9.0 ) X 3.841/1000=4.16t第2页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书第3页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书A=4.89cm, E=2.06X 108KPa i
10、=1.58cm，卩=1, L=1.5m。1 1.51.58 10,=95 ,查表得©=0.552故N= © A(T =0.552 X 4.89 X 10-4 X 215X 102=5.80tNU=2.74t<N=5.80t，满足立杆稳定要求2、立杆扣件式钢管强度计算扣件式钢管立杆容许荷载，查简明施工计算手册表 8-18 ( P440 ,当横杆间距(步距)为 150cm时，© 48*3.5mm对接钢管容许荷载N=3.03t。N ma=2.74t<N=3.03t ，满足钢管强度要求。3、纵横向水平钢管承载力根据施工技术规范，砼倾倒所产生的水平荷载按0.2
11、t/m 2考虑纵横向水平钢管由于立杆间距<1.05 X 2m横向水平杆间距w 1m满足不需计算的条件，故可不 对纵向、横向水平杆进行抗弯强度、抗弯刚度及扣件抗滑移计算。4、地基承载力的检算(1) 采用垫块1，即卩45cmX 45cmX 7cm新制砼块。检算中腹板处地基承载力(0#台-1#墩出京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图(二)中 2-2截面W区)每个垫块支撑一根钢管，钢管传力为2.74t。由于砼块的高宽比h/b=7/45=0.16<0.20，故其应力扩散角B =0。砼块与地面接触面积为：0.45 X 0.45=0.20m2地基应力为：2.74/0.2=13.7t/m 2&g
12、t;12t/m：不满足要求。将中腹板处垫块尺寸换为55cmX 55cmX 7cm,则2砼块与地面接触面积为：0.55 X 0.55=0.30m地基应力为：2.74/0.36=9.1t/m 2<12t/m2,满足要求。其它范围地基应力均满足要求。(2) 采用垫块2当立杆纵桥向间距w 60cm时，在立杆下方纵桥向布设 25cm宽方木。根据上表，位于中腹板处间距60cm的立杆受力最大，单根钢管承受砼最大荷载为 2.03t , N=0.6(2.03+0.144 ) X 1.2=2.61t方木与地面接触面积为：0.6 X 0.25=0.15m2地基顶面应力为：2.61/0.15=16.5t/m 2
13、>12t/m2,不满足要求。将U区、W区钢管支架底方木宽度改为45cm则方木与地面接触面积为：0.6 X 0.45=0.27m2地基顶面应力为：2.61/0.27=9.7t/m 2<12t/m2,满足要求。当立杆纵桥向间距90cm时，在立杆下方纵桥向布设 20cm宽方木。Nna=2.74t2方木与地面接触面积为：1.05 X 0.20=0.21m地基顶面应力为：2.74/0.21=13.0t/m 2>12t/m2,不满足要求。将U区、W区钢管支架底方木宽度改为30cm则方木与地面接触面积为：0.9 X 0.30=0.27m222地基顶面应力为：2.74/0.27=10.1t/
14、m<12t/m ,满足要求。其它范围地基应力均满足要求。5、底模、分配梁计算(1)面板计算底模采用S =12mm厚竹胶板,按单向板计算,箱梁横隔板处的模板受力最不利，按两跨等跨连续 梁计算。取板宽1cm进行计算，过程如下：自重，上方模板、木肋，施工荷载为：11.2 30 0.012 0.85 4.64 7.322q 0.250.29t/ m13 30上方砼荷载为：q2=1.6 X 2.6=4.16t/mq= (q1+ q 2) b= (0.29+4.16 ) X 10X 0.01=0.445kN/m。其截面特性为：bh31230.01 0.01212-64= 1.44 10 mX 0.6
15、 X 0.40=0.144t。20.01 0.012_73-2.4 10 7m3第4页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书42A 二bh =0.01 0.012 =1.2 10m第5页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书第#页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书受力简图如下，图中尺寸以 mm计:9. 445KN/mM H HH U 11300 J1300|- 6110 参照简明施工计算手册江正荣编著P54中表2-13 “两跨等跨连续梁”查表得 如0.125 , K=0.625 ,
16、K = 0.521最大弯矩 MaKql 2=0.125 X 0.445 X 0.32=5.01 X 10-3 KN m最大剪力 VmaFKql=0.625 X 0.445 X 0.3=0.083KN m44最大挠度 fmax 二 Kf0.5210.445 0.36 =1.45 10m100 EI100 汉 9 汉106 汉 1.44 勺 0131HIHHH.1.1II1;蓟fit'jlLlIjl别11rFl F2 FJ 两 F5 Fft F6 F5 叫 F3 F2 F1电算结果为:ML=3.21KN m VnaF21.35KN, f ma/L=0.478mm/600mm=1/1255按
17、1m布臵3根横向带木计算，其截面特性为：第#页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书M 5.01 10“W 一 2.4 10 口= 20.9MPa1 = 90MPa，满足要求bh23 0.1 0.12643=5 10 m3第#页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书A= 3bh = 3 0.1 0.1 二 0.03m2第#页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书max空心段箱梁腹板等厚段纵向带木受力最不利，对此段范围内纵木进行计算，其所受集中力为上=3 Vmax =1.5 0.083 1
18、04 =1.04MPa ： =1.3MPa，满足要求2 A1.2 10变形满足要求。(2)横桥向100mrX 100mm带木计算横桥向带木按间距0.3m布臵，箱梁横隔板处带木受力最不利。自重，上方模板、木肋，施工荷载共：1 11.2 X 300.012 X 0.85+6.58 +(30/0.3)"1.3仆0.仆 0.1+ 7.32，2 .七风卄井q=0.250.32t/m上万砼何载30 13为：q2=1.6 X 2.6=4.16t/m 2计算原理：取纵桥向1米范围箱梁内作为计算对象，q=(q1+ q2)l=(0.32+4.16 )X 10X仁44.8kN/m。砼梁的重量根据截面重度进
19、行加载，荷载分布见下图，图中尺寸以cm计。计算采用sap2000软件。=. 3.21 10 二 6.4MPa : - = 12MPa ，满足要求。 5 10 一-1.5 21.35 10= 1.07MPa ： = 1.3MPa，满足要求。0.031，满足要求。l 1255250 纵桥向150mnX 100mm带木计算方横向带木对应的支点反力。先计算上方横向带木支点反力，取纵桥向 1m箱梁进行计算。第6页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书自重，上方模板、带木，施工荷载共计：11.2 30 0.012 0.85 6.58 , (30/0.3) 11.31 0
20、.1 0.1 7.322q0.250.32t/m ， q=ql=0.3230 13第#页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书第7页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书X10X仁3.2kN/m。砼梁的重量根据截面重度进行加载，荷载分布见下图，图中尺寸以cm计。计算采用sap2000软件。电算结果为：MLx=3.32KN m VnaX=17.51KN, f maJL=3.708mm/1200mm=1/324纵桥向带木的截面特性为：:凶bh20.1 0.15643= 3.75 10FA = bh = 0.1 0.15 = 0
21、.015m2' maxMmax =w -3.32 10 4 =8.9MPa ：二= 12MPa ，满足要求。3.75 10一maxF：K F53 Vmax20.015132/药，满足要求。电算结果为:F1=23.98KNF2=14.78KNF3=10.74KNF4=13.94KNF5=13.31KNF6=22.63KN由电算结果可知:边腹板下方的支反力最大，按纵桥向1m布臵3根横向带木计算，故纵木所受二1.75MPa二1.3MPa，不满足要求。maxl将边腹板处纵向带木换为150mrK 100mn方木，则电算结果为:ML=3.32KN m VnaX=17.51KN, f ma/L=1.
22、100mm/1200mm=1/1091纵桥向带木的截面特性为:0.15 0.1524 35.63 10_m6A=bh = 0.15 0.1 0.0225m2最大集中力Fmax =23.98/3=7.99KN。纵木按三跨连续梁计算,荷载分布见下图，图中尺寸以cm计。Mmaxmax计算采用sap2000软件。3.32 105.63汩帥际小小12MPa，满足要求12090m3 Vmax17.5仔 10、卄 口由 +max叱=1.51.17MPa ： = 1.3MPa，满足要求2 A0.0225f11-fmax1-，满足要求。l1091250(4)内模和外模计算从略6、预拱度计算(1)预拱度设臵考虑以
23、下因素a、卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度入1第8页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书入i=0.8cm（应由设计提供）b、卵石垫层沉陷入2入 2=0.5cmC、满堂支架接缝下沉入3入 3=1.2cmd、美观预拱度入4入 4=1.0cm合计 入总=入 i+ 入 2+ X 3+ X 4=0.8+0.5+1.2+1.0=3.5cm（2）预拱度设臵X总为预拱度的最高值，应设臵在梁的跨径中点，其它各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端为零，按二次抛物线进行分配。2y =4总 I x /Lx离墩中心距离；y x点处的预拱度；L跨长。（3）预拱度的实际设臵
24、以上预拱度的设臵为理论值，最终的设臵以预压力的结构作为参照，结合理论值作适当的调整。满堂支架设计计算（二）（0#台一1#墩）进京线一、设计依据1. 京承高速公路陡子峪大桥工程施工图2. 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范JTJ023-853. 公路桥涵施工技术规范JTJ041-20004. 扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-20015. 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025-866. 简明施工计算手册二、地基容许承载力：根据本桥实际施工地质柱状图，根据本桥地质报告查得，处理后地基容许承载力为12t/m2。为了提高地基承载力，应对松软土层进行换填。天然地基须由震动压路机碾压34次
25、，铺垫5cm碎石垫层后再用震动压路机碾压 2次。震动压路机碾压过程中，大量用水浇灌，以提高基础承 载力。整平地基时应注意设臵1.5 %横向排水坡，两侧设排水沟。钢管支架和模板铺设好后，按120% 设计荷载进行预压，避免不均匀沉降。三、箱梁砼自重荷载分布：（均按单幅计）根据设计图纸，箱梁单重为697.26t。墩顶实心段砼由设于墩顶的底模直接传递给墩身，此部分不予检算。对于空心段箱梁，根据0#台-1#墩进京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图，综合考虑箱梁横截面面积和钢管支架立杆纵 向间距，腹板厚度为680mm勺箱梁空心段下方，纵桥向间距最大的立杆受力最不利。根据立杆纵桥 向布臵，受力最不利立杆纵
26、向间距取为d= （0.9+1.2 ） /2=1.05m。本计算书主要检算该范围箱梁和支架受力。钢管支架立杆纵向间距为 30cm 60cm 90cm 120cm四种形式，横向间距为 120cm+3< 60cm+3 x 90cm+60cm+3 90cm+3< 60cm+120cm根据钢管支架立杆所处的位臵分为四个受力区，详见0#台-1#墩进京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图（二）。各受力区钢管支架立杆所承受钢筋砼自重荷载详见下表：分区号I Kin辰IV s120li360cmL Im2.2.伽4甲60.L?n| La 12. on根据上表，位于中腹板处间距60cm的立杆受力最大，单
27、根钢管承受最大荷载为2.05t。四、模板、支架、枕木等自重及施工荷载本桥箱梁底模、外模均采用S =12mn厚竹胶板，内模采用S =30mn厚木板。底模通过纵横向带木支撑在钢管支架顶托上，支架采用©48mM 3.5mm钢管，通过顶托调整高度，支架底部通过垫块1或垫块2分配传力于地基。垫块1: 45cmx45cmx 7cm新制砼块。垫块2:当立杆纵桥向间距w 60cm 时，在立杆下方纵桥向布设25cm宽方木；当立杆纵桥向间距90cm时，在立杆下方纵桥向布设20cm 宽方木。采用方木垫块时，方木应沿纵桥向连续布设，方木断开位臵应加设一层方木垫块，以保证 立杆荷载均匀传至地基。1、底模、外模
28、面积共:15.5 x 30=465m共重：465X 0.012 x 0.85=4.74t2、内模面积共:12.7 X 25.5=324卅共重：324X 0.03 X 0.65=6.32t3、 模板底层横向带木采用100mnX 100mm方木，(间距按0.3m布臵)共重：(30/0.3 )X 9.10 X 0.1 X 0.1 X 0.65=5.92t4、模板底层纵向带木采用150mnX 100mm方木共重：30X 20X 0.15 X 0.1 X 0.65=5.85t5、 外模木肋采用100mX 100mm方木(间距按0.3m布臵)共重：(30/0.3 )X 6.81 X 0.1 X 0.1 X
29、 0.65=4.43t&内模木肋采用100mX 100mm方木(间距按0.3m布臵)共重：(25.2/0.3 )X 12.7 X 0.1 X 0.1 X 0.65=6.95t7、钢管支架钢管支架采用© 48mnX 3.5mm规格，单重为3.841kg/m。 立杆纵横向布臵为16X 33 排,立杆长度有1.1m、1.9m、2.65m三种，数量分别为176根、192根、 160 根。共重：(176X 1.1+192 X 1.9+160 X 2.65 ) X 3.841/1000=3.8t 水平杆步距为0.8m，共3步4层。纵向水平杆：长度有28m 18.6m、7.2m三种，数量分
30、别为40根、16根、16根。共重：(40X 28+16X 18.6+16 X 7.2 ) X 3.841/1000=5.89t横向水平杆：长度有12.6m、1.7m两种，数量分别为98根、136根。共重：(98X 12.6+136 X 1.7 )X 3.841/1000=5.63t 纵横向剪刀撑：按每4档布臵一道，长度有2.5m、3m 4m、5m三种，数量分别为67根、36根、111 根、15 根。共重：(67X 2.5+36 X 3+111X 4+15X 5)X 3.841/1000=3.05t钢管支架共重：5.89+5.63+3.05=14.57t&施工荷载按0.25t/m 2考虑
31、以上荷载共计4.74十 6.32 + 5.92 + 5.85十 4.43+ 6.95十 14.5748.782q 0.250.250.38t/m13 3013 30五、支架受力计算1、计算立杆扣件式钢管强度扣件式钢管立杆容许荷载，查简明施工计算手册表 8.18 (P440)，当横杆间距(步距)为 150cm时，48X 3.5mm对接钢管容许荷载N=3.17t。根据各受力区钢管支架立杆所承受钢筋砼自重荷载表， 位于箱梁中腹板处间距60cm的立杆受力 最大，单根钢管承受最大荷载为2.05t o单根钢管所承受的模板、支架自重以及施工荷载为0.38t/ m, P2=1.05X 0.6 X 0.38=0
32、.24t。单根钢管实际最大受力(考虑受力不均匀系数1.2 )：第11页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书第12页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书P Ma= (2.05+0.24 ) X 1.2=2.75t<N=3.17t满足钢管强度要求2、纵横向水平钢管承载力根据施工技术规范，砼倾倒所产生的水平荷载按0.2 t/m 2考虑,纵横向水平钢管由于立杆间距<1.05 X 2m横向水平杆间距w 1m满足不需计算的条件，故可不对纵向、横向水平杆进行抗弯强度、空箱处最大跨距处横木计算，按实际受力加载简图如下:q仁
33、 1.6 X 26X 0.3+2.5 X 0.3=13.23kN/mq2=0.45 X 26X 0.3+2.5 X 0.3=4.26kN/mwwmrlmm NT mW抗弯刚度及扣件抗滑移计算3、立杆稳定(脚手架整体稳定)计算CWT寸2 8A=4.89cm, E=2.06X 10 KPa, i=1.58cm，卩=1, L=0.8m,安全系数 k=2.0kL2 1 0.81.58 10= 102p =100,属细长压杆,可用欧拉公式计算,其临界应力为:二 2ecr25二2 2.06 1051022=195MPaFC ： cr A =195 102 4.89 10鼻=9.5tPma=2.75t<
34、; P cr=9.5t，满足要求。4、地基承载力的检算检算腹板处地基承载力(0#台-1#墩进京线30米跨箱梁满堂支架施工总体布臵图(二)中2-2 截面W区)(1) 在腹板下,每个垫块支撑一根钢管，钢管最大传力为2.75t o砼块与地面接触面积为：0.45 0.45 =0.2m2地基应力为：2.75/0.2=13.75Mpa>l=12t。故需采取措施保证地基承载力的要求，满铺砼垫块后上面再铺200mm的方木，以扩大传载的面积：2A =0.6 0.45 = 0.27m2地基应力为：2.75/0.27 =10.2Mpa< 卜 I - 12Mpa(2) 在钢管传力不大于2.0t的翼缘板和空
35、箱下面,可以只采用一中垫块。5、底模、分配梁计算(1)横桥向100X 100木肋计算EWMH最大弯矩 Mmax 二 0.469kN -mSax = 2.81Mpa ：J - 10Mpafmax 二 0.203mm ： 600/ 400 二 1.5mm最大反力F=8.1kN(中腹板处)满足刚度要求。 顺桥向100X 150木肋计算顺桥向100X 150木肋为不均匀布臵。位于箱梁中腹板下的木肋受力最不利,取最大跨距三跨连续梁模型进行受力计算。过程如下：H-OIH-EIT-CDL1010:1赤最大弯矩 Mmax 二 2.82kN_m二 max 二 7.52Mpa ： I - 10Mpa强度满足要求。
36、fmax 二 0.76mm ： 900/ 400= 2.25mm满足刚度要求。(4)内模和外模计算从略6、预拱度计算第13页共9页京承高速公路一陡子峪大桥0#台-1#墩30m跨箱梁满堂支架施工计算书(1) 预拱度设臵考虑以下因素a卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度入1入仁0.8cm(应由设计提供)满堂支架预压方案(0# 台一1# 墩)b卵石垫层沉陷入2入 2=0.5cmc满堂支架接缝下沉入3入 3=1.2cmd美观预拱度入4入 4=1.0cm合计 入总=入 1+ 入 2+ 入 3+ 入 4=0.8+0.5+1.2+1.0=3.5cm(2) 预拱度设臵入总为预拱度的最高值，应设臵在梁的跨径中点，其它各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端为零，按二次抛物线进行分配。y =4总 I x /L2x离墩中心距离；y x点处的预拱度；L跨长。(3) 预拱度的实际设臵以上预拱度的设臵为理论值，最终的设臵以预压力的结构作为参照，结合理论值作适当的调整。第14页共9页