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1、物流主管述职报告范文关于物流主管述职报告范文，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。安全方而加大了管理力度，如，电动拖车使用规疋，还制立了 IT设备使用管理规左等这些 规章制度的制左和完善，使大家在工作中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全"转变 为"我要安全"，达到了"我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒 拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位"四淸楚”女全卡;学习掌握消防 安全"四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好 劳动保护用品;
2、对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转 载两辆车;对发动机班组KLT件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制 零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方而从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时 观察每鋼加工人的工作状态，精神而貌;发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控 制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行左期检验，对 于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些 容易伤人、岀事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救 意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向
3、班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了提高安全生产制左了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机 只能拉两个，拖车在没有停I上情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题，及时报 班长并联系相关人员进行维修;下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料 车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保 证好接货区域的通畅;所有KITTING车及GLT件工装车上线后或放在BUFFER里的都要将牵引 杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了 "班组拖 车司机左编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培
4、训使加工人的安全意识大大提 高。通过我们全班的共同努力;xx年全年，B班安全生产方而没有发生一起安全事故。二、生产方而：配线工段B班担负着一工厂发动机车间奔驰E、C级的四、六缸发动机，总装车间C系 和装焊车间C系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、22辆拖车、工作范用包括了三 大车间（KLT、GLT、KiTing件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件 被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。发动机KLT件配线：发动机配线班组现有KTL件828种、包括发动机主体、外围、前桥、 后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产120台，势必在叫件 配线上增加难
5、度、而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的 实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机A2712231904、A2712231804. A2722232104, A2722231504（2001 I位、外观和零件号不同）、双头螺栓，C300双头螺栓 零件号A0019907614. C180双头螺栓零件事情A2719900005（2029工位）;电磁阀C300用 A2720510177（2019 工位）、CGI 用零件 A2710500177（2017 工位）、C180 用零件 A2710510177（2017 I位）零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了
6、简易防错看 板，避免了配线时出现错装。班组小改小革完成项目还有：（1EN2017L I位）零件A2720506847&K;排气凸轮轴改善 前：KLT配线，来件数量少，一盒（8件），不易搬运，易造成零件损坏，左位销容易断裂，改 善后：GLT（168件）原包装形式配线，经过20多天实践，来件配线未发现零件损坏。总装KLT件配线:KLT件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;苴手动叫件100%. 生产线上所有KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，打黄卡，粘贴叫件 标签工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车俩完成的最后一道程序。由于新 人来往频繁，班长主动解决工作
7、中眾漏的一些问题。对员工从KLT叫件，配线，打黄卡，补 叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的不足 进行调整;较快的适应了工作岗位;另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的 生产能力;而且生产节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9 名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足总装生产要求。我们对总装配线办公桌进行5S改进，改善前，桌上摆放很多杂物，显得零乱;改善后, 桌而整洁，耳木一新。装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，xx年职工在平凡的 岗位上创造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认认真真，勤勤
8、恳恳，每天都保质保量的完 成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方而配合的班组。身 在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程 操作配送到线边。在SAP操作方而，严格按照来件单上所填写的实际零件数量淸点配线;在 线边配线，确保数量的准确，以便于JIT库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况，方 便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不 大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物 与账而数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零 件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重 要体现。为了满足生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻结库, 每天等情况以报表的形式进行汇总。除此之外，我们还对质量NCP会需用收废件的料车作了改进，保证了返冻结库的零件 经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。