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1、烟气挡板的合理控制防止再热器金属超温吴玉枝锅炉再热器金属超温是降低再热器使用寿命及造成再热器爆管的主要原因之一， 我厂较长一段时间在机组高负荷时， 再热器金属超温，一般有两种超温现象一一短时超温和个别点长时超温，我厂锅炉再热器金属超温现象一般发生在机组的启动过程、磨组投入运行阶 段、正常运行中调整时的操作、磨煤机的切换过程、上下层磨煤机的 组合、机组长时间的高负荷运行、 特别是机组在升负荷且升负荷速率 较大的工况、 入炉煤的煤质变化等为保证锅炉安全稳定运行，结合运行规程并并根据个人学习以及现场工作经验， 要消除或者减轻此类现 象，应该根据不同的超温现象进行分析并采取有效的措施进行解决。再热器是
2、由一组位于尾部平行双烟道前部烟道的水平段和一组 垂直段组成， 垂直段的一部份位于尾部前烟道内， 另一部份位于炉膛 的水平烟道内。 再热器水平段由三组共 102 片蛇形管屏组成， 每一片 蛇形管屏为 9 圈5 管并绕的管子。最后一组水平管圈从 102个水平蛇 形管变成了位于尾部前烟道中的 51 个半圈的 10 管并绕的垂直蛇形管 圈。这些蛇形管屏再通向炉膛水平烟道。 再热器汽温调节主要通过位 于尾部平行双烟道下面的过热器 A/B 板和再热器 A/B 烟气挡板经一 个逻辑系统自动调整到适当位置而实现。 下面通过再热器金属个别点 长时间超温进行分析：气温偏差和热偏。 受热面管材中某一根管子的焓增 （
3、每千克蒸汽 所吸收的热量） 与该管组平均焓增之比称为热偏差系数， 在同一片管屏中的热功当量偏差称为同屏热偏差， 造成热偏差的原因可能有： 各 管的吸热不同、各管的蒸汽流量不同、各管的进口汽温不同、其中和 管吸热不同又可分为各管的受热长度不同和各管单位长度的热负荷 不同，热偏差包括热负荷偏差，结构偏差和流量偏差。沿烟道宽度的吸热偏差。 沿烟道宽度各片屏之间的吸热偏差对于 前后墙燃烧方式的再热器热偏差随着所投入燃烧器的情况而变化， 投 入燃烧器组不同时， 沿烟道宽度最大吸热管屏的位置也不同。 我厂再 热器气温调节原则上是依靠烟气挡板来调节，当烟气挡板开度变化 时，烟道中烟气量发生变化，热负荷变化，
4、换热量变化引起再热器汽 温度的变化。利用烟气分流主要依靠烟气挡板的开度调整改变再热器 区域烟气流通量来调节再热汽温， 因此，炉膛上部及后烟井区域的烟 气流场和温度场分布对于再热汽温的调整影响很大。 通过再热器烟气 挡板 A/B 侧偏差设定来改变再热器烟气挡板 A/B 侧的开度大小，当 A 侧开度大于 B 侧开度时 A 侧烟道的流动阻力系数小于 B 侧烟道， 烟气流速大，更多的烟气从 A 侧烟道流过 ,流经 B 侧烟道的烟气量相 应较少，这样必然引起 B 侧再热器区域烟速降低，传热系数降低、 传热量减少， B 侧烟道再热器管屏金属温度就能得到很好的控制。 反 之侧相反，通过运行中的试验和观察也取得了一定的效果。2006-12-12