C50普通混凝土配合比设计书.doc

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1、C50普通混凝土配合比设计书(01)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌 ,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-

2、9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:鑫永强建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确疋:w/c= a a X f ce/(f cu,o + a a Xa b X f ce) =0.46 X 42.5 X1.06/(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度

3、、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量3为0.5%,则单位用水量为165.6Kg/m。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/mL6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/mL 砂 620Kg/m3> 4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m3> 9.5-19mm碎 石 843 Kg/m3、水 166Kg/mi、高效缓凝减水剂 2.45

4、Kg/m3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为160mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓 凝减水 剂(Kg)砂率(%容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588342.43525001400.341664906203618432.4534251

5、01600.331665005993658504.0332500150三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过 2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480140良好53.760.00.34490160良好60.162.10.33500150良好63.268.0则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm

6、碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 2.45C50普通混凝土配合比设计书(02)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌 ,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥

7、厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:鑫永强建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确定:w/c= a aX fce/(f cu,o+a aXa bX fce)=0.46 X 42.5 x1.06/(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数

8、分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量 为0.6%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m。6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/mL 砂 620Kg/m3> 4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m3> 9.5-19mm碎3

9、33石843 Kg/m、水166Kg/m、高效缓凝减水剂 2.94Kg/m。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为160mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓 凝减水 剂(Kg)砂率(%容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588342. 88352

10、5001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503. 0332510160三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480150良好54.260.60.34490160良好60.863.90.33500160良好62.466.8则确定理

11、论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 2.94C50普通混凝土配合比设计书(03)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌 ,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用

12、于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:天津宗久建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确定:w/c= a aX fce/(f cu,o+a aXa bX fce)=0.46 X 42.5 x1.06/(59.9+0.46 X

13、0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量为1.3%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/mL6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/mk 砂 620Kg/m5> 4.9

14、5-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843 Kg/m3、水 166Kg/mi、高效缓凝减水剂 6.37Kg/m3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为150mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓 凝减水 剂(Kg)砂率(%容重3 (Kg/m)坍

15、落度(mm0.351664806423588346.243525061500.341664906203618436.373425041500.331665005993658506.5332504160三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480150良好0.34490150良好0.33500160

16、良好则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 6.37C50普通混凝土配合比设计书(04)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设

17、计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:天津宗久建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确疋:w/c= a a X f ce/(f cu,o + a a Xa b X f ce) =0.46 X 42.5 X1.06/

18、(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量 为1.3%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/mL6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/m、砂 620

19、Kg/m5> 4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843 Kg/m3、水 166Kg/mi、高效缓凝减水剂 6.37Kg/m3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为140mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓凝减水剂(Kg)砂率(%

20、容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588346.243525031500.341664906203618436.373425051400.331665005993658506.5332508140三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480150良好0.34490140良好

21、0.33500140良好则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 6.37C50普通混凝土配合比设计书(05)、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003滦海公路工

22、程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确疋:w/c= a a X f ce/(f cu,o + a a Xa b X f ce) =0.46 X 42.

23、5 X1.06/(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量为0.6%,则单位用水量为165.6Kg/m3。文案大全5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/m?6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 49

24、0Kg/mk 砂 620Kg/m5> 4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m、9.5-19mm碎石 843 Kg/m3、水 166Kg/m"、高效缓凝减水剂 2.94 Kg/m3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为160mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(

25、Kg)高效缓 凝减水 剂(Kg)砂率(%容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588342.883525001500.341664906203618432.943425001600.331665005993658503.0332500150三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35

26、480150良好57.60.34490160良好60.80.33500150良好62.3则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 2.94C50普通混凝土配合比设计书(06)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50普通混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005;公路工程集料试验规程JTG E42-2

27、005;混凝土外加剂应用技术规范 GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、 水灰比的确疋:w/c= a a X f ce/(f c

28、u,o + a a Xa b X f ce) =0.46 X 42.5 X1.06/(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m ;该高效缓凝减水剂的减水率取 28%掺量为0.82%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/mL6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水灰比及以往的经验取34%7、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为

29、2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m3> 9.5-19mm碎 石843 Kg/m3、水166Kg/m、高效缓凝减水剂 4.9 Kg/m 3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为160mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.

30、5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)高效缓 凝减水 剂(Kg)砂率(%容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588343.9363524901500.341664906203618434.03425001600.331665005993658504.1332500155三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度

31、(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480150良好53.90.34490160良好56.80.33500155良好60.4则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:高效缓凝减水剂=490: 620: 361: 843: 166: 4.0C50防冻混凝土配合比设计书(07)一、工程名称:滦海公路工程。二、设计目的:C50防冻混凝土配合比,坍落度140-160mm机械搅拌,米用砼罐车运输。三、设计依据:普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000;公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000;公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-200

32、5;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003滦海公路工程两阶段施工图设计。四、用于部位:预制预应力混凝土组合箱梁。五、使用原材料:1、水泥:冀东水泥厂生产 级水泥;2、河砂:青龙砂厂的中砂;3、碎石:迁安官庄子生产,采用 4.75-9.5mm、9.5-19mm,掺配比例为30% 70%勺连续级配碎石;4、水:饮用水;5、外加剂:福建科之杰新材料有限公司生产的防冻型高效减水剂。六、初步计算混凝土配合比:1、砼试配强度(fcu,o) :f cu,o > 50+1.645 x 6=59.9Mpa2、水泥的富裕系数取1.063、水灰比的确疋:

33、w/c= a a X f ce/(f cu,o + a a Xa b X f ce) =0.46 X 42.5 X1.06/(59.9+0.46 X 0.07 X 42.5 X 1.06)=0.338a a b-回归系数分别为0.46、0.07。4、单位用水量的确定:根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径,单位用水量选取230Kg/m;该防冻型高效减水剂的减水率取 28%掺 量为1.71%,则单位用水量为165.6Kg/m3。5、单位水泥用量:C=165.6/0.338,初步配合比水泥用量为490Kg/mL6、砂率的选择:为了满足砼的和易性,根据采用的原材料情况、水 灰比及以往的经验取34%7、

34、计算各种材料用量,采用质量法计算:假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥 490Kg/m、砂 620Kg/m、4.95-9.5mm 碎石 361Kg/m3> 9.5-19mm碎 石843 Kg/m3、水166Kg/m、防冻型高效减水剂 8.379Kg/m3。七、试拌与调整确定试验室配合比:将得出的配合比比例按25L计算试拌,和易性、粘聚性良好,坍落 度为160mm符合设计要求。再将水灰比增减 0.01,砂率增减1%调 整外加剂用量得出配合比,分别试拌 25L,和易性、粘聚性良好,坍 落度均符合设计要求,详见下表:二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰 比水

35、(Kg)水泥 (Kg)砂(Kg)4.95-9.5 mm碎石 (Kg)9.5-19mm碎石(Kg)防冻型 高效减 水 剂(Kg)砂率(%容重(Kg/m3)坍落度(mm0.351664806423588348.2083524901500.341664906203618438.3793425001600.331665005993658508.55332500160三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正八、确定理论配合比:为了使混凝土能够保证工程质量, 满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选, 三个不同水灰比的性能如下:三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下:水灰比单位水泥用量(Kg)坍落度(mn)工作性7天抗 压强度(MPa28天抗压 强度(MPa备注0.35480150良好0.34490160良好0.33500160良好则确定理论配合比比例为:水泥:砂:4.95-9.5mm碎石:9.5-19mm碎石:水:防冻型高效减水剂二490: 620: 361: 843: 166: 8.379

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