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1、护栏施工技术交底表（一）护栏工程名称荣文高速公路交安工程护栏一合同分部工程分项工程名称波形梁护栏交底日期交底内容（波形梁护栏施工）：1、立柱放样立柱应根据设计图纸进行放样，并以构造物或特殊地形地物（如桥梁、 通道、涵洞、平交口等）为控制点，进行测距定位。立柱放样时可利用 调整段调节间距，通过调整段调整后，立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。立柱放样后，应调查立柱位置的地基情况，如遇地下管线、泄水管等 或涵洞顶部埋土厚度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方 式。2、立柱安装立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋 入土中，达到设计
2、深度，并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法 施工。施工时应精确定位，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时， 不得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新 打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。 采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯 填密实。考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。端部是护栏施工中需重点注意的部位，施工中应严格控制其位置，注 意抛物线形。3、波形梁安装波形梁通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 波形梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应
3、与行车方向一致。波形梁 在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺 栓，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用，待调节完成后，需按规定 拧紧拼装螺栓和连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的 波形梁应形成平顺的线形，避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时， 方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长 圆孔调节温度应力。4、防阻块及端头安装 、防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和 减少碰撞时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺 栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块， 最后把波形梁装上并进行统一调整。 、端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端 头条用圆头式端头结构。交底人接受人