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1、不同精度及不同毛坯的圆柱孔加工孔的公差孔的直 径（mm实体材料上加工孔的方式孔加工方式H12、 H13 (Ra:25-50 )一次钻孔用车刀镗孔或用扩孔钻扩孔H11、 D11、B11、C11、A11 (Ra:12.5 )< 10用钻头钻孔1、一次或二次扩孔（根据余量定）2、用车刀一次或二次镗孔1030用钻头钻孔，用扩孔刀、车刀镗 孔或扩孔钻扩孔30801、用钻头钻孔，扩钻和扩孔；2、用钻头钻孔,车刀镗孔H10、H8、H9、F9、 D9、 D10 (Ra:1.6-6.3 )< 10用定心钻头钻孔后铰孔1、扩孔及铰孔;2、用车刀镗孔及铰孔；3、粗镗孔,精镗孔不铰；4、粗镗孔精镗孔,磨孔
2、；5、车刀镗孔及拉孔10301、用钻头钻孔、扩孔及铰孔；2、用钻头钻孔，用车刀或扩孔刀 镗孔后铰孔；3、用钻头钻孔、拉孔或用车刀镗 孔及磨孔；4、用钻头钻孔及拉孔30801、用钻头钻孔,扩钻扩孔及铰孔；2、用钻头钻孔，用车刀或扩刀 镗孔及铰孔；3、用钻头钻孔,用车刀镗孔；4、用钻头钻孔及拉孔H8 , H7 , G7 , F8, E8, E9,D8 , D9, N7,M7 , K7 , J7 ,N8 , M8 , K8 ,J8(Ra:0.8-3.2)< 10用钻头钻孔,粗铰（或扩孔刀镗 孑L）,精铰孔径w 80mm1、一次或二次扩孔（根据余量而 定），粗铰（或扩孔刀镗孔）， 精铰；2、车刀
3、镗孔,粗铰（或扩孔刀镗 孑孔）,精铰；3、粗镗,半精镗,精镗；4、车刀镗孔,拉孔；5、粗镗,精镗,磨孔。6、车刀粗镗,精镗,铰孔；孔径80mm1、粗镗,半精镗,精镗；2、粗镗,精镗,磨孔10301、钻头钻孔,扩孔（或车刀镗 孑孔）,粗铰（或扩孔刀孔），精 铰；2、钻头钻孔,车刀或扩孔钻镗孔, 磨孔；3、钻头钻孔及拉孔30801、钻头钻孔,扩孔钻扩孔,粗铰, 精铰；2、钻头钻孔,车刀镗孔,粗铰（或 扩孔刀镗孔），精铰；3、钻头钻孔,车刀或扩孔钻镗孔 磨孔；4、钻头钻孔，拉孔例：孔25（0,+0.033），孔公差H8,麻花钻至孔24.8，铰孔至25（ 0,+0.033） 孔35 （0, +0.06
4、2）,孔公差H7,麻花钻34.8，铰孔至35 （0, +0.062）8 （0, +0.018）,孔公差约H7-H8,中心钻定位，麻花钻至6,粗镗至7.5 ,精镗至8 (0, +0.018)1、钻削直径较大的孔（大于30mr）i时，不宜用大钻头一次钻出，最好分多次钻肖U,即先用直径较小的钻头钻孔，再用较大直径钻头扩到所要求的尺寸。基孔制选作基准的孔称为基准孔，基准孔代号 H （下偏差值0, 上偏差值正值）基轴制选作基准的轴称为基准轴，基准轴代号 h （上偏差值0,下偏差值负数）外圆面加工序号加工方式加工精度等级（IT）加工表面粗糙度（Ra/um）适用材料1粗车13-1150-12.5淬火钢外所
5、有金属2粗车-半精车r 10-91633.23粗车-半精车-精车8-71.6-0.84粗车-半精车-精车-滚压（抛光）6-50.2-0.0255粗车-半精车-磨削7-60.8-0.4淬火钢 不适宜非铁 金属6粗车-半精车-粗磨-精磨6-50.4-0.11. 粗车：主要作为外圆的预加工，除淬硬钢以外，各种零件的加工都适用。当零件的外圆要求精度低、表面粗糙度较大时，只粗车即可。2. 粗车-半精车：用于各类零件上不重要的表面或非配合表面。3. 粗车-半精车-精车：精度更咼4. 粗车-半精车-磨削：用于加工精度稍高、粗糙度值较小、且淬硬的钢件外圆 面，也可广泛地用于加工未淬硬的钢件或铸铁件。平面加工方法序号加工方式加工精度等级（IT）加工表面粗糙度（Ra/um）适用范围1精车-半精车9-86.3-3.2车端面2精车-半精车-精车 :7-6:1.6-0.83精车-半精车-磨削9-70.8-0.24粗刨（粗铣）-精刨（精铣）9-76.3-1.6未注公差等级 GB/T1804-2000 公差等级约 IT10-IT14 之间