汽车加固板模具设计.docx

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1、冬件简图:如图弘1所示零件名称:汽车务轮架加固板材料:08钢板厚度:4mm生产批帚::人帚生产要求编制T艺方案。图8-1汽车备轮架加固板零件图一,冲乐件的工艺分析该零件为备轮架加固板,材料较好,其丄要作用是增加汽车备轮架强度。零件外形对称,无尖 角、凹陷或其他形状突变,系典型的板料冲压件。零件外形尺寸无公差要求,壁部圆角半径乃,相 对恻角半径%为1.25,人于表相关资料所示的最小弯曲半径值,I人1此町以弯曲成形。的 八个小孔和两个腰圆孔分别均布在零件的三个平血上,孔距有们置要求,但孔径无公差配合。 2I«084 g孔精度不高,弯曲角为90° ,也无公弄要求。通过述丁艺分析,

2、町以看出该零件为普通的厚板弯1111件,尺寸粘度要求不髙,上要是轮牌成 形问题,又屈人虽生产,因此可以用冲压方法生产。二、确定工艺方案计算毛坯尺寸。该零件的毛坯展开尺寸可按式下式计算:L = /, +/2 4- I.57(r + Aor)上式中:圆角半径心5"叫板料卑度/ = 4加加: 瓦为屮性层系数,由表杏得=°42;厶,“为直边尺寸,由图3(可知:/ = 2l 16 - (r + /) = 214mml2 =140-2(/+/)= 122/将这些数值代入,得毛坯宽度方向的计算尺寸£ = 214 + 122 + 1.57(5 + 0.42 x4)= 356.8m

3、m考虏到疗1山时板料纤维的伸长,经过试压修正,实际毛坯尺寸取厶= 355加加。同理,可计算出其他部位尺寸,最后得出如图82所示的弯曲毛坯的形状和尺寸。图弘2 弯曲毛坯(I)确定排样方式和计算材料利用率图8-2的毛坯形状和尺寸较大,为便于手工送料,选用单排冲压。有三种排样方式,见图8-3a, b, co由表查得沿送料进方向的搭边a = 4mmt侧向搭边al = 5加加,因此,三种单ft样 方式产材料利用率分别为64%、64%和7()%。第二种扌II样方式,落料时需二次送进,但材料利用 率最高,为此,木实例可选用第三种扌II:样方法。(2)冲压工序性质和工序次数的选择4a)材料利川率64%b)材料

4、利用率64%c)材料利用率70%图8-3 加固板的推样方式 冲压该溟件,需要的基木丁序和次数有:(a) 落料;冲4)1 UL 6个;(b) 冲底部巾1【孔2个;(c) 冲<1>21常孔;(d) 冲2个腰圆孔;首次弯曲成形;(e) 次弯曲成形。(3) T.序组合及其方案比拟根据以上这些丁序,对以作出以下各种纟II合方案。方案一:(a) 落料,如图8-4所示。(b) 冲壁部eil孔6个。1 +0.84(c) 冲底部两个eil孔、一个<b"o圆孔和两个腰圆形孔,2见图87。(d) 杵次弯曲成形,如图弘5所示。(e) 次弯曲成形,如图8-6所示。方案一:(a) 落料和冲2个

5、腰圆孔。9 1+0.84(b) 冲底部两个d>11孔、舉部八个(M1孔和“丿 孔。(c) 首次弯曲成形,见图85。(d) 二次弯曲成形,见图86方案三:(a) 落料和冲零件上的全部孔。(c) 首次弯曲成形,见图85。(d) 二次弯曲成形,见图&6。方案四:(a)落料,见图84q | 4-0.84(h)冲底部两个©11孔、一个(b-o閱孔和两个腰恻形孔.见图X7°(c) 首次弯曲成形,见图85。(d) 二次弯曲成形,见图&6。(e) 冲壁部两个"II孔。(f) 冲另一个面壁部四个e 11孔。方案五:(a) 落料,见图8-4 =(b) 首次弯曲成

6、形,见图85。(c) 二次弯曲成形,见图86。a | 4-0.84(d) 冲底部两个e II孔和一个4)/5孑L。(e) 冲腰恻孔°(f) 冲侧畢六个e 11扎。方案六:(a) 落料,见图8-4or I +0.84(b) 冲底部两个e 11孔、一个e'G 孔和两个腰圆孔,见图&7。(c) 首次弯曲成形,见图弘5。(d) 一次弯曲成形,见图86(e) 钻壁部八个e II孔。对以二六种方案进行比拟,可以看出:方案一,从生产效率、模具结构和寿命方血考虑,将落料和零件上的孔组介在三套模具上冲压, 有利于降低冲裁力和提高模具寿命,同时模具结构比拟简单,操作也较方便。但是,该方案

7、的一次 弯曲均安排大冲孔以后进行,弯曲回弹后孔距不易保证,形响零件精度。方案二,落料和冲腰圆孔组合以及底部两个e 11孔和舉部六个e 11孔组合冲岀,可以节省一 道工序,但是模貝结构比方案-复杂,同时筝凸模悖板冲孔模容易磨损,刃磨次数增多,模具寿命 低。二次弯曲工序均在冲孔后进行,产生与方案一相同的缺点。方案三,落料和零件上的孔采用复合模组合冲爪,优点是节省了匚序和设备,可以提高和生产 效率,但模具结构复杂,且壁部八个4)11孔处的孔边与落料外缘间距仅8mm,模壁强度较并,模 具容易燃损或破坏,肉此不宜采用。方案四,壁部八个e 11孔安排在弯曲品进行,可以提高孔距精度,保证零件质杲,但是樂部冲

8、 孔的操作小便,同时弯曲片二次冲孔的模具费用也较高。方案心全部冲孔序安扌H:在弯曲成形后进行,缺点是成形后冲孔,模具结构复杂,刃磨和修 理比拟困难,上、下料操作也不方便。方案六,情况与方案四基木柑同,但撰部六个e 11孔改为钻孔,可以保证孔间尺寸,提高了零 件梢度,同时可减少两套冲孔模,佇利于降低冬件的生产成木,缺点是增加了钻孔丁序,增加工序 时间。通过以上的方案分析,可以看出,在一定的生产批齢条件下,选用方案六是比拟合理的。确定 了丁艺方案以后,就可以进行该方案的模具结构形式确实定,备丁序的冲FR力计算和冲压设备的选 用。图8-4 加固板落料模I一下模板、2导柱、3导套、4一卸料板、5螺钉、

9、6螺钉、7巴I模、8上模板、9一销钉、10_挡料销、II 一螺钉、12凸模、13销钉、14 一销钉三、各工序模具结构形式确实定上面的丁艺方案分析和比拟中,2选用了模具种类,如选用落料模、冲孔模、首次弯曲模和二 次弯曲模等,在最正确匸艺方案六选定后,再确定各I:序模具的具体结构形式。木实例为便于介绍和 分析,在各工艺方案分析和比拟时,已给出了模具的结构形式,见图3-16. 17、18、19等,因此, 这里不再另述。图&5 务轮架加固板第次弯I1U模图8-6备轮架支架加固板第:次弯曲模4321A-A567 8910 11 12 13 14 1516111 IA20、21 18 17 22A

10、 r图8-7 加固板冲孔模1 一下模板、2 导柱、3导套、4一上模板、5、7、9一凹模、6、8、10 凸模、II、18、20定位销、12络板、13凸模固定板14、16、17紧固螺钉、15卸料板、19一1叫関古I定板、21定程柱、22料销四,计算各丁序冲压力和选择冲压设备(1) 第一道丁序一落料(2) 平刃口模具冲裁时,落料力按下式计算:F. =I.3L/t将加固板毛坯的周长厶=1 395/h/w, M度t = 4mm以及08钢材料的抗剪强度T = 260MP。代 入上式,得酬=1.3 x 1395 x 4 x 260 = 1886040/V为了降低落料力,改用斜刃口模具,落料力F:&

11、=3(KLtT + L2lT)上式中,厶为模具斜刃口局部长度。考虑到落料时条料容易安置和定位,模具的局部刃口对以 设计成平口的。因此,厶2表不刃口局部的长度(如果模具刃口全部做成斜口的,那么L2 =0 ),如 图弘4所示。图中:平刃II长度:L2 = 2 x 80 = 160mm,斜刃口长度:厶=1395-160= 1235/wm,取:K=0.4贝叽耳=1.3(0.4 x 1235 x 4 x 260 + 160 x 4x 260)= 884200N(a)推件力4 = nKF爲设同时枇塞在凹模内的零件数n = 2,杳表系数心=0.045,代入上式,得:=2x 0.045 x 88420() =

12、 79500/V(b) 选用冲压设备这一工序的落料力= 884200/V ,推件力F料=79500N,因此,匸序所需的总压力:F,., = F. + 厲=963700V从总FE力出发,丿卫选用lOOOkN压力机,但绘KXX)kN压力机的T.作台,对加固板落料模尺寸偏 小,不能安装,故应选择1600kN压力机。(3)第-道T序冲孔(图&7)(a)冲压两个4)11孔,冲孔力F, =2xl.3Lzr = 93400/VI 池84<b)冲压e o孔,冲孔力F2 =1.3 龙 x2Ix4x26 = 89200N(c) 腰圆孔冲孔力F. =2x1.3x(2x144-2x52)x4x26 =

13、519000/V(d) 选用冲压设备T序总的冲孔力F冲= Fi + F2 + F3 = 700W故可选用lOOOkN压力机。(4)第二道丁序一甘次弯曲成形(图3-10)该工序冲压力,包括自由弯曲力,校正弯曲力和压料力(或推件力)-(a)自由弯曲力上式中,平安系数: = 1.3宽度:b = (116 + 53.5)=170劝弯 111半径:r = 5w/m()8 钢况拉强度:(Tb = 3()()MPd那么:討7皿叫5= X2kN(b)校正弯曲力冲爪件在行卅终了时受到的校正弯曲力,诃按F校=人“近似计算。加固板冲爪件肯次弯曲的 投形面积A = (116 x 178)+(53.5 x 178)=

14、30110mm2查表得单位校正力p = lOMPa ,代入上式得,A;.=2l00kN(c) 压料力% =(0.3 0.8):取系数().5,那么F, =4kN °(d) 选择冲压设备由弯曲T艺可知,弯曲时的校正弯曲力与自由弯曲力、压料力不是同时发生的,且校正力比自 由弯曲力和压料力人得多。因此,可按F校=2l()0kN选择冲压设备,实际选用2500kN压力机。(5)第四道T序一二次弯曲成形(图8-6)该丁序所船用力,直白rh弯I山力、枝正弯曲力和压料力等。因校正弯曲力人于自由弯曲力和压 料力,且在弯Illi时这些爪力不是同时产生的,故在选择冲爪设备时,只需计算校正弯曲力就可以了, 即片2 =4.po加固板零件一-次弯Illi的投影血积A = 178x140= 14920和彳,取p = lOMPa ,代 入上式,得F壮=H40kN ,实际选用2500kN压力机。

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