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2、其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升， 船队规模 的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达 60个航次。 该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础， 为公
3、司MR船投入国际市场营 运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国
4、际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况, 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运MR成品油船每年提供约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个
5、航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？
6、洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升， 船队规模 的发展和市场服务能力的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该CO
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8、型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻
9、求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础， 为公司MR船投入国际市场营 运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地
10、区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升， 船队规模 的发展和市场服务能力
11、的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运
12、与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美
13、孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达 60个航次。 该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。
14、目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮
15、船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达 60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠
16、定了新的基础， 为公司MR船投入国际市场营 运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长
17、航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升， 船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油
18、运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第
19、一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 CO
20、A合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础， 为公司MR船投入国际市场营 运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一
21、航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司, 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市
22、场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做 出了良好开端。2011年5月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广
23、仁、埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发
24、展和市场服务能力的增强， 已逐渐为各大石油公司所认识和 接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础， 为公司MR船投入国际市场营 运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实， 为该COA顺利执行做出了良好开端。2011年5
25、月10日，长航油运与埃克森美孚经过长期谈判在新 加坡签定了 MR型船舶运输包运合同。长航油运副总经理舒广仁、 埃克森美孚亚太地区经理 ROB?J.JONES表双方在合同上签字。 日前，该COA合同的第一航次运输已由长航油运旗下MR型油轮“长航幸运”号承载和执行。埃克森美孚公司（EXXON-MOBIL现为世界第一大石油公司， 由约翰？洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州欧文 市。长航油运是中国外运长航集团旗下专业从事国际、国内原油、成品油及其制品的专业化油轮管理公司，该公司目前拥有和控制的MR型油轮船队是远东地区最大之一，其数量为32艘，在业内有着一定的规模优势和品牌优势。近几年来，
26、长航油运与埃克森美孚经过不断合作接洽，逐渐建 立了良好的合作关系。随着长航油运管理水平的提升，船队规模的发展和市场服务能力的增强，已逐渐为各大石油公司所认识和接收。长航油运领导和航运经营部有关人员根据市场需求情况， 主动积极寻求和扩大战略合作基础，弁经与埃克森美孚多次洽谈 和充分沟通，终于落实了这次 COA合同的签定。该COA合同的正式签订，将为长航油运 MR成品油船每年提供 约不少于20-40个航次成品油运输需求，最高可达 60个航次。该COA的正式签署，为长航油运成品油船队与国际大型石油公 司长期稳定合作奠定了新的基础，为公司MR船投入国际市场营运提供了有力的货源保障，也有助于公司MR船运输收益的稳定。目前，该COA合同第二航次也即将落实，为该COA顺利执行做出了良好开端。