《讲汽车概论教案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《讲汽车概论教案.docx（10页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、01讲汽车概论教案课程名称：汽车概论授课教师：黎友源授课班级：10级汽车技术效劳与营销班教材版本：?汽车概论?成伟华主编授课时刻：20 10至2011学年度第 1 学期眉山职业技术学院教务科研处制周次教学内容课时讲授实验实训1汽车根底22汽车根底23汽车工业24汽车工业25汽车构造26汽车构造27汽车构造28汽车性能评判29汽车性能评判210汽车选购211汽车选购212汽车考试与驾213汽车使用214汽车使用215汽车文化216汽车文化217汽车与社会218综合应用一一某汽车活动筹划3019综合应用撰写某汽车活动筹划案30总课时963660课程 名称汽车概论授课 班级10级汽车技术 效劳与营销
2、班学期2021-2011上课时4累计课时教师黎友源上课日期课程类型理论讲解课题名称1汽车根底教学目标 要求1.1明白得汽车概念1.2把握汽车差不多组成1.3熟悉汽车参数1.4熟悉汽车类型1.5 了解汽车进展史1.6 了解汽车行驶差不多原理教学重点汽车差不多组成、汽车参数、汽车类型、汽车行驶差不多原理教学难点汽车行驶差不多原理要紧教具 设备材料多媒体教室、黑板、粉笔教学方法理论讲解、参观，资料收集总结课后记引入新课：1、自我介绍和同学相互认识2、简单介绍课程特点并讲明该课程在实际工作的重要作用。新课第1章汽车根底1.1汽车概念在中国，汽车是指一种快速而机动的陆路运输工具。一样是指不 用轨道和架线
3、，自带动力装置驱动的轮式车辆，包括载运客、货车， 牵引客、货挂车的牵引车以及专门用车。此定义排除了摩托车、装甲 车、坦克等车辆。而某些进行特种作业的轮式机械，如轮式推土机、 铲运机、叉式起重机及农用轮式拖拉机等，在少数国家作为专用汽车， 而在我国分不划入工程机械和农用机械范畴。1.2汽车差不多构成1.2.1 发动机汽车内广泛使用的是往复活塞式内燃机。由两大机构和五大系统组成：两大机构一一曲柄连杆机构、配气机构，五大系统一一燃料供应系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。 注：柴油机缺少点火系。1.2.2 底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系作用是同意发动机的动力并传给驱动轮，行驶系的作用
4、是将发动机各总成及部件连成整体，对全车起支撑 作用，以保证汽车正常行驶，转向系的作用是操纵汽车的行驶方向，使汽车按驾驶员选定的方 向行驶。制动系的作用是使汽车减速或停车，及可靠的驻车。1.2.3 车身车身一样包括驾驶室和各种形式的车厢。1.2.4 电气设备电气设备是保证汽车动力性、经济性、平安性和可靠性的重要组 成局部。发动机、底盘、车身和电气设备是汽车正常工作必不可少的组成 局部。专用汽车和专门汽车除此之外还有其专用和专门的装备。自我介绍和同学相互认识40m1.3汽车参数尺寸参数1. 外廓尺寸汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。2. 轴距汽车在直线行驶位置时，冋侧相邻两轴的车轮落地中心点到车
5、辆 纵向对称平面的两条垂线之间的距离。3. 轮距轮距指同一车轴左、右轮胎中心间的距离。如后轴为双胎，那么为 同一轴的一端两轮胎中心到另一端两轮胎中心间的距离。轮距包括前、后轮距。4. 前后悬汽车前悬是指汽车直线行驶位置时，其前端刚性固定件的最前点 至两前轮轴线的垂面间的距离。汽车后悬是指汽车后端刚性固定件的最后点至后轮轴线的垂面之 间的距离。汽车质量参数1. 整备质量汽车的整备质量确实疋汽车经整备后在完备状态卜的自身质量。2. 总质量汽车的总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客包括驾驶员、物资时的重量。3. 装载质量汽车的载运质量是指汽车在良好的硬路面上行驶时的最大限额 客车用座位数表示，货车
6、用吨位数表示。4. 轴载质量汽车的轴载质量是汽车总质量分配给各轴的质量，它与转向灵活、驱动性能、轮胎承重等有关。汽车性能参数1. 动力性参数最高车速是指在水平良好路面混凝土或沥青上汽车能到达的 最高行驶车速。汽车加速时刻指汽车加速到一定车速所用的时刻。汽车的上坡能力是用满载或某一载重质量时汽车在良好路面 上的最大爬坡度表示。2. 经济性参数汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料 经济性，单位 L/100km。3. 制动性参数汽车行驶时能在短距离内停车且坚持行驶方向稳固性和在下长坡 时能坚持一定车速的能力称为汽车的制动性。汽车的制动性通过制动 效能和制动稳固性来评判。4.通过性
7、参数汽车的通过性是指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路、无 路地带如松软地面、凹凸地面等及陡坡、台阶、灌木丛、壕沟等 各种障碍的能力。汽车的通过性要紧通过最小离地间隙、纵向通过角、接近角、离 去角、最小转弯半径等进行评判。汽车的身份参数1. 发动机编号目前车用发动机要紧是内燃机。1内燃机产品名称均按所采纳的燃料命名2内燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。3 内燃机型号由以下四局部组成： 第一局部：产品特点代号 第二局部：由缸数符号、汽缸布置形式符号、冲程型式符合和 缸径或缸径/行程宜可用发动机排里或功率表示付号组成 第二局部：结构特点符号和用途特点符号。 第四局部：区分符号。2. 车辆识
8、不代号 VIN1车辆识不代号的差不多组成制造商代号WMI 、车辆讲明局部VDS 、车辆指示局部VIS 三局部组成，共17位。年产量?500辆的车辆识不代号和O代表字母或数字2车辆识不代号的讲明 WMI 世界制造厂识不代号是车辆的第一局部 VDS 车辆特点讲明局部为车辆识不代号的第二局部，由六位字码组成。 VIS 车辆出厂特点指示局部是车辆的第三局部，由八位字码 组成。车辆识不代号中的字码仅能采纳以下数字和大写的罗马字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 和 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z。注意：字母1、0、Q不能使用1.4汽车类
9、型按车型分类1乘用车乘用车是指在设计和技术特性上要紧用于载运乘客及其随身行李 和/或临时物品的汽车。2商用车商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和物 资的汽车，同时能够牵引挂车.按动力源分类1.内燃机汽车指用内燃机作为动力装置的汽车。内燃机汽车是当前应用最为广泛的车辆。2.电动汽车指由电动机驱动且自身装备供电电源(不包括供电线架)的车辆。包括畜电池电动汽车和燃料电池电动汽车。3混合动力汽车混合动力汽车是指具有两种及以上车载动力源并和谐工作的车 辆。4.太阳能汽车太阳能汽车是以取自太阳能的能量为车载动力源的车辆，是真正 意义上的无公害无能源消耗的绿色汽车。其他分类1. GB/T
10、15089-2001 对汽车的分类GB/T 15089-2001?机动车辆及挂车分类?将汽车分为三类：M类、N类和0类。(1) M 类定义：至少有四个车轮，且用于载客的车辆。(2) N 类定义：至少有四个车轮，并用于载货的机动车辆。(3) 0 类0类车辆指挂车(包括半挂车)。2. 按发动机布置及驱动形式分类(1) 发动机前置后轮驱动(FR)(2) 发动机前置前轮驱动(FF)(3) 发动机后置后轮驱动(RR)(4) 发动机中置后轮驱动(MR )(5) 全轮驱动(nWD)3. 按行驶道路条件分类(1) 公路用车(2)非公路用车2. 按发动机布置及驱动形式分类(1) 发动机前置后轮驱动(FR)(2)
11、 发动机前置前轮驱动(FF)(3) 发动机后置后轮驱动(RR)(4) 发动机中置后轮驱动(MR )(5) 全轮驱动(nWD)3. 按行驶道路条件分类(1)公路用车(2) 非公路用车1.5 汽车进展史人类关于车的妄图有几千年的历史。人们先是创造了人力车、畜 力车，以及近代的风力车等。大约公元前4000年，人们开始摸索不依靠于人力或兽力而能独立运动的运输工具。?1768年，英国的詹姆斯 瓦特研制成蒸汽机，为有用汽车的显现奠定了根底。?1769/70法国的尼古拉斯 古诺建筑了世界上第一辆完全依靠自身动力行驶的二轮蒸汽机汽车。这是汽车进展史上的第一个里程碑。 车辆的最高时速到达 4km/h，而且承重到
12、达7吨的。?1801年英国的创造家理查德 特雷威蒂克制造出行驶性能良好的能运载乘客的蒸汽机汽车。?1816年转向操纵机构被创造。?1845年来自爱丁堡的罗伯特 汤姆生在伦敦为世界上最早使用的充气轮胎注册了专利。这款充气轮胎是用于马车内的。?1860年法国的创造家莱诺伊尔成功研制出了燃气发动机? 1862年德国的尼古拉斯奥托提出了四冲程发动机的工作原理，并制造了世界上第一台四冲程发动机。?1876年尼古拉斯 奥托研制成功运转可靠的往复式四冲程内燃机。?1882年德国创造家和工程师戴姆勒和德国设计师迈巴赫研究轻型高速汽油机。?1885年迈巴赫创造了浮子式化油器。? 1886年德国工程师卡尔本茨为世
13、界上第一辆汽车注册了专禾U。?冋在1886年戴姆勒成功创造了世界上第一辆四轮汽车。? 1889年英国人邓禄普首次将充气轮胎推向市场，大大提升了汽车的减震能力。? 1892年德国工程师狄塞尔创造了压燃式发动机，即柴油机，并获得了专利。?1894年法国人米西林兄弟创造了装有内胎的可充气的汽车轮胎。?1895年邓禄普首次将充气轮胎应用于汽车内。?1900年法国开始生产戴姆勒的第一辆专利汽车?1901年戴姆勒汽车公司成功生产出第一辆梅赛德斯汽车。?1902年德国企业主罗伯特 博世创造了咼压电磁点火系统。?1903年美国工程师亨利福特建立了福特汽车公司。? 1913年福特将流水线加工方式引入他的汽车厂，
14、从而极大的提升了生产量。?1924年柴油机首次被装在卡车内使用。?1925年电池点火装置在博世公司研制成功。?1927年柴油喷射泵被博世公司米纳生产。? 1934年群众汽车公司的进展始于费迪南德保时捷设计了群众品牌的甲壳虫型汽车。?1948年米其林轮胎公司研制成功了世界上第一条全钢丝子午线轮胎。?1954年德国工程师菲力 汪克尔设计出了旋转式活塞发动机，即转子发动机。?1967年电子操纵汽油喷射转置( D-Jetronic )首次大批量应用于汽车内。?1970年汽车前排座位开始使用平安带。?1978年防抱死系统(ABS)开始在汽车内批量安装。?1983年电子化油器和气缸爆震调整装置及增压调剂装
15、置开始被应用。?1984年平安气囊和平安带张紧器被用于批量生产的汽车中。?1985年带有氧传感器的尾气催化净化器和无铅燃料在德国被应用。?1985年带有氧传感器的尾气催化净化器和无铅燃料在德国被应用。?1990年汽车尾气催化净化器被应用于柴油机轿车内。?1993年可变进气管技术和可变凸轮轴调剂技术被应用。?1994年电子导航系统开始应用于轿车。?1995年车身电子稳固系统(ESP)被应用于汽车。?1996年具有可变几何废气涡轮增压器(VTG)被应用。?1997年总线操纵喷射系统在轿车用柴油发动机上被应用? 2000年汽油机直喷技术在德国汽车批量生产中被使用。?2001年电子液压刹车系统(EHB
16、)在批量汽车生产中被应用。?2002年PAX-轮胎系统在汽车的批量生产中应用。? 2003年混合动力装置开始应用于汽车的批量生产中。?2004年具有咼稳固性和较咼稳固性的不锈钢车身实现了批量生产。? 2005年保持行车方向的驾驶员辅助系统开始应用于汽车的大 规模生产中。1.6汽车行驶差不多原理驱动条件汽车在水平路面上等速行驶时，会受到来自地面的滚动阻力Ff和来自空气的空气阻力 Fw;而当汽车加速行驶时需要克服加速阻力Fj;当汽车在坡道上上坡行驶时，还必须克服重力沿坡道的分力-坡度阻力Fi。因此，汽车在行驶过程中须克服的总阻力为：刀 F=Ff+Fw+Fj+Fi(1) 滚动阻力滚动阻力是由于车轮滚
17、动时轮胎与路面发生变形而产生的，滚动 阻力的大小与汽车的总重力、轮胎的结构与气压、行驶路面的性质等 有关。(2) 空气阻力(3) 坡度阻力汽车在上坡行驶时，汽车重力沿坡道的分力表现为汽车的坡度阻力，即 Fi = Gsin a式中，G为作用于汽车内的重力，a为道路的坡角度。(4) 加速阻力汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动的惯性力，确实是加速阻力Fj。当Fj=O时，汽车匀速行驶；当 Fj>0时，汽车加速行驶， 当随着速度的增加，空气阻力随着增加，在某个较高的车速时到达平 稳，然后匀速行驶；当Fj<0时，汽车将减速行驶或停止。(5)驱动力与行驶阻力的关系汽车的驱动力来自发动机。汽车
18、行驶过程中必须具有足够的驱动力Ft,以克服各种行驶阻力。即Ft=刀 F=Ff+Fw+Fi+Fj当汽车在平直路面上匀速行驶时，只需克服滚动阻力和空气阻力，即Ft=Ff+Fw附着条件汽车能否充分发挥其驱动力，还取决于轮胎与地面间的附着力。附着力是指车轮因附着作用所产生的阻碍车轮滑动的力的最大值，用F$表示。附着力等于驱动轮所承当的垂直于地面的法向力G(附着重力)与附着系数0的乘积，即F $ =G$附着系数0与轮胎的类型及路面的性质有关。由于汽车所能够获得的驱动力受附着力的限制，因此汽车行驶的驱动-附着条件为Ft w F 0布置作业：1、预习?汽车工业?2、通过网络、图书馆或其他媒体，搜索并总结出我国当前要紧的汽车品牌，并形成标准的文档。